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91.
固硫灰渣含有大量的活性SiO2、Al2O3,具有较高火山灰活性,用于制作蒸压砖是其最重要的利用途径之一。论文采用实验室自制试模进行成型,研究固硫灰渣蒸压砖的性能,并与粉煤灰蒸压砖进行对比。结果显示,固硫灰渣蒸压砖产物中有托贝莫来石,但没有钙矾石生成;固硫灰渣蒸压砖的强度、抗冻性能均与粉煤灰蒸压砖相近。研究表明,用固硫灰渣生产蒸压砖是可行的。  相似文献   
92.
耐溶剂纳滤是一种新型的膜分离技术,用于有机混合物的分离。商品耐溶剂纳滤膜大多是采用相转化法制备的整体皮层非对称膜,膜皮层较厚,通量较低。耐溶剂复合纳滤膜由基膜和分离层组成,具有薄皮层、高溶剂通量和高溶质截留率的优点。耐溶剂复合纳滤膜的制备与改性也因此成为近年来的研究热点。本文从界面聚合、表面涂覆、层层自组装、原位生长、有机-无机杂化和表面改性六个方面介绍耐溶剂复合纳滤膜的研究进展,最后对其发展前景进行展望。  相似文献   
93.
探讨了Ti的加入对R2O-B2O3-AI2O3-SiO2系陶瓷结合剂及金刚石磨具性能的影响.通过耐火锥法、平面流淌法、扫描电镜和能谱分析、三点弯曲法、洛氏硬度计等测试手段,测定了Ti对陶瓷结合剂的耐火度、流动性以及对金刚石磨具的微观结构、抗折强度、硬度等性能的影响.结果表明:Ti的加入使结合剂熔融温度降低,线膨胀系数随...  相似文献   
94.
为提高粉末颗粒物料自动称量精度和安全性,设计了一套采用减重称量法进行称量、分装的设备,阐述了该设备机械结构的组成和控制系统的设计过程。控制系统使用西门子PLC、PROFIBUS-DP现场总线、触摸屏,通过远程操作实现了料箱传送、物料称量和装箱、成品存放等功能。  相似文献   
95.
在交通模式转型和街道场所复兴的背景下,剖析了我国现行道路分类体系的问题,指出了重构道路分类体系的必要性,并对更新、调整道路分类的国际实践进行了比较。进一步从道路的交通性与场所性、多模式与优先性、标准化与灵活性三个方面的关系出发,提出了"等级有主次、功能有分类、方式有优先"的三维道路分类体系和构建方法认为,这一分类体系能够克服小汽车一元主导的缺陷,为面向绿色交通和场所功能的道路设计提供一个更为平衡、综合、灵活的技术框架,以适应从"以车为本"向"以人为本"的政策转变。  相似文献   
96.
 研制离心模型试验中新型的非接触式循环荷载加载系统,用于模拟深水防波堤上的波浪荷载,解决了波浪荷载模拟研究中的消能困难、产生附加约束和附加质量以及难以模拟波谷反向荷载等问题,通过计算机控制加载,能够达到模拟风暴荷载的要求。开发动力离心试验的新测控系统,包含高速数据采集、低通数字滤波去除噪声和干扰、改进比例积分微分(PID)加载控制、控制信号生成等功能模块,优化动力离心试验中加载控制和数据采集的功能。通过在离心模型试验中对箱筒型基础防波堤施加非接触式波浪荷载的作用,表明该加载设备可精确、稳定地施加不同的波浪荷载,并可任意调节波浪荷载幅值。得出波浪荷载作用下箱筒形基础防波堤的动位移特征:动倾角的累积值和幅值均有一定的增长,水平位移量以幅值增大为主,而竖向位移量以累积值增大为主;箱筒形基础防波堤主要表现为振动–摇摆耦合运动模式。  相似文献   
97.
纤维-水泥基体界面粘结性能研究述评   总被引:4,自引:1,他引:4  
本文简要阐述了纤维-水泥基体界面粘结性能研究的重要意义,回顾了国内外关于界面粘结性能的应用研究现状,重点研究了界面粘结的力学特性.基体性能和纤维特征的改变对粘结性能的影响,并探讨了界面粘结性能和宏观力学性能间的关系。  相似文献   
98.
水泥企业如果能够合理地使用水泥助磨剂,不仅能在一定程度上提高水泥磨的台时产量、降低电耗,而且还能综合利用混合材、降低熟料消耗,从而可以实现提高经济效益的愿望。但是水泥企业在试用和使用水泥助磨剂产品的过程中往往会遇到一些因素对其效果的影响,直接地影响到水泥助磨剂的推广与普及。  相似文献   
99.
目前我国已经就室内装饰装修材料溶剂型涂料和胶粘剂中苯、甲苯、二甲苯三种污染物质限量出台了相关标准和检测方法。但是现有标准中对苯、甲苯、二甲苯的检测方法存在着差异,在实际的实验操作中存在一定的不便,本文对现有的试验方法进行研究,在最佳的色谱条件下对溶剂型涂料和胶粘剂中苯、甲苯、二甲苯三种污染物进行检测。  相似文献   
100.
为研究建筑幕墙中铝合金立柱节点在不同螺钉类型连接下的抗拉性能,通过一套自主设计的加载装置进行了7组共21个连接件的单钉抗拉连接静力试验,分析了盘头自攻螺钉和盘头螺钉的3种典型破坏模式以及极限承载力、极限刚度和延性系数等试验结果,研究结果表明:在相近直径系列试件中,盘头螺钉的延性系数和极限刚度普遍大于自攻螺钉;试验分析结果与《玻璃幕墙工程技术规范》规定一致。  相似文献   
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