球罐错边和角变形引起的附加应力的测定与计算

本文介绍了对球罐错边和角变形引起的附加应力的测定结果。建立了力学模型并介绍了附加应力计算式。另外,还介绍了适于计算式要求的角变形量的测量方法,以及用此法则得的数值与用部颁标准规定的测定方法测得的数值的互换关系。最后对附加应力进行了理论分析和误差分析。前言大型压力容器在装配焊接过程中,不可避     

球罐错边、角变形引起的附加应力的测定与理论分析

大型压力容器,主要是球罐,在装配焊接中产生错边、角变形的缺陷常常是不可避免的。在内压力的作用下,产生趋圆作用而引起附加应力。如附加应力过大,将会成为灾难性事故的重要因素之一。为此迫切需要解决错边量、角变形量与附加应力的定量关系问题,以便正确处理检修及安全使用压力容器问题。 本文介绍了对球罐错边、角变形引起的附加应力的测定结果,建立了力学模型并推导了附加应力计算公式。此公式结构简单,计算方便,计算结果比较准确。另外还介绍了适于公式要求的角变形量的测量方法,以及用此法所测得的数值与用部颁标准规定的测量方法测得的数值的互换关系。最后对附加应力进行了理论分析和误差分析。     

塑料防渗板带来巨大效益

美国亚利桑那州阔茨赛特北面有一座属于西浦路斯黄金公司的铜石矿山(Cyp-rus Gold Corporation's CopperstoneMine)。最近,加利福尼亚州斯坦顿的帕尔科衬板公司(Palco Linings)为该矿山选矿厂的第二座尾矿库铺设了防渗衬板。1987年选矿厂始建时,帕尔科公司就为其面积为100万英尺~2(93000m~2)的尾矿库装设了衬板。同时修建的还有一个面积为3英亩(1英亩=4047m~2)的双层衬板蓄水池,用来贮存尾矿库的回收水。经过一个冬季和春季     

基于非参数统计分类模型的交通标志识别方法研究

交通标志识别是智能汽车或移动机器人自动导航的重要组成部分,由于现实环境中的交通标志存在着光照变化、褪色污损、扭曲变形等问题,使得同一类交通标志的模式分布呈现非高斯形态.为此,我们构造了一种非参数统计分类模型来识别交通标志.它对具有高度离散的模式识别问题有较好的适应性.实验表明这种分类模型用来识别特征高度离散的交通标志是有效的.     

BIM技术在水利工程造价及管理中的应用现状及展望

随着建筑领域的发展,BIM技术逐渐被各个行业所应用,中国选择采用BIM技术来提高造价及管理水平,在水利行业推广BIM技术是一个不可逆转的趋势.文章通过分析水利工程造价当前存在的问题,介绍BIM技术优点在水利工程造价中的应用现状,从水利工程的信息模型和水利工程管理行为的模型展开讨论BIM技术具体应用,结合对决策、设计、招...     

RE0．5Sr0．5CoO3-δ／YSZ薄膜的微观组织研究

采用离子束溅射法在氧化钇稳定的氧化锆（YSZ）单晶衬底上生长了RE0．5Sr0．5CoO3-δ（RE=La，Pr，Nd）薄膜。采用X射线衍射（XRD）仪和扫描电镜（SEM）测试了RE0．5Sr0．5CoO3-δ（RESCO）薄膜的微结构和表面形貌。结果表明：RE0．5Sr0．5CoO3-δ系列薄膜沿〈110〉方向择优生长；La0．5Sr0．5CoO3-δ（LSCO）薄膜在550℃热处理后呈现Ostwald生长，具有分散的岛状结构，在热处理温度达到750℃时岛状结构发生靠拢，同时晶粒度增大；Pr0．5Sr0．5CoO3-δ（PSCO）薄膜在750℃热处理后具有长程有序结构，呈现枝晶生长。     

托辊轴承杯的冲压加工

主要阐述了托辊轴承杯拉深成形过程,以及拉深过程中工件起皱及防止措施。     

地形可视化

由于地形可视化有着广阔的应用背景,近来越来越受到人们的关注,该文在给出地形可视化的基本概念和研究内容后,着重讨论和回顾了国内外学者在形形可视化的数字地形模型、地形的简化、地形的多分辨模型和地形的真实性等４个专题领域的主要研究方法和成果,以及尚未解决的问题,最后对这一领域的研究方向和应用前景进行了展望。     

多重行为偏好下的供应链契约及协调研究

行为供应链研究经常局限于供应链成员仅具有单一行为偏好,而更深层次的扩展研究则鲜有涉及。结合实际场景,将研究对象假设为由一个供应商和一个零售商组成的二级供应链,同时考虑供应链成员的损失规避、公平关切和利他偏好三重行为偏好,并依此构建报童模型下的供应链协同优化模型,分析其实现整体协调的过程和方式。通过算例验证分析得出,在回购契约条件下,较低的公平关切度、较高的损失规避度和中等的利他偏好值,可以更好地促成供应商和零售商的合作并达到供应链协调;在收益共享契约条件下,较高的损失规避度、较低的公平偏好度和中等的利他系数可以使得供应链上供应商和零售商收益分配均衡并实现供应链协调。     

热冲压保温温度对22MnB5钢Al-Si镀层微观组织的影响

Al-Si镀层热冲压用钢越来越多的被应用于汽车行业,为探究冲压前的再加热工艺对Al-Si镀层微观组织的影响,对22MnB5冷轧基板进行了热浸镀实验,利用扫描电镜、激光共聚焦显微镜、辉光光谱仪、电子探针、X-射线衍射仪研究了在不同保温温度下Al-Si镀层微观组织的演变规律。结果表明：随保温温度的升高,镀层Fe含量逐渐升高,其质量分数最高可达到50%以上,在900℃以上时Al、Fe的质量分数比基本固定;Al元素向Fe基体渗透的深度可达30μm;镀层中的物相包括Al-Fe二元合金相、Al-Fe-Si三元合金相。