钢轨焊缝的焊后热处理新工艺的应用与试验

针对钢轨焊接接头经过几个月的列车碾压后在焊缝两侧存在凹陷的问题,重点介绍钢轨焊缝焊后"欠速淬火"热处理工艺。通过试验和分析,进行该热处理工艺后,可改善接头晶粒组织的内在质量,提高钢轨寿命,确保铁路行车安全。     

关于矿用提升机制动盘偏摆的矫正

到目前为止,大部分矿用提升机在现场安装或使用过程中都存在制动盘偏摆超差问题。因此需要一种能在现场对制动盘偏摆实施矫正的装置。由此设计生产了此套＂制动盘车削装置＂,以供现场使用。     

时效时间对挤压Mg-10Gd-4.8Y-0.6Zr合金腐蚀性能的影响(英文)

采用浸泡实验和电化学分析,探讨时效过程中挤压Mg-10Gd-4.8Y-0.6Zr合金的腐蚀行为。结果表明:合金的腐蚀速率随着时效时间的延长而逐渐减小;合金抗腐蚀性能随着时效析出相的长大、粗化而逐渐提高;开路电位随着时效时间的延长而逐渐变正。由极化曲线可知,在时效处理中,阴极电位和阳极电流的平稳期发生改变,阴极电位随着时效时间的延长而增加(抑制效应),而阳极电流的平稳期随着时效时间的延长而降低(催化效应)。     

车用柴油机的排放测试系统

由于污染的日益严重，柴油机的排放法规越来越严格，相应的排放技术也日臻完善。本文介绍了一整套排放试验系统，希望能对控制废气污染有所帮助。     

车用柴油机的排放测试系统

由于污染的日益严重,柴油机的排放法规越来越严格,相应的排放技术也日臻完善.本文介绍了一整套排放试验系统,希望能对控制废气污染有所帮助.     

复康路立交桥跨铁路预制梁架设技术

结合具体工程实例,介绍了天津市复康路立交桥跨铁路预制梁架设施工工艺、施工重点及相应的安全措施,从而为其他类似项目施工积累经验,同时保证铁路行车安全。     

松浦大桥主塔下横梁箱内临时支架设计

本文以哈尔滨市在建松浦大桥主塔下横梁施工为对象,结合现场实际的结构物、水文及相应规范,采取容许应力法对临时支架进行设计计算.实践证明:临时支架设计满足现场施工需要,既能保证现浇主塔下横梁施工质量,又能节约施工成本,加快施工进度,为主塔下横梁的施工提供一个新途径.     

多种生活热水供热系统技术及经济对比分析

以小区中央热水系统改造为背景,对太阳能集热器+电加热器热水系统、空气源热泵+电加热器热水系统、空气源热泵+板式换热器+电加热器热水系统、水源热泵、地源热泵热水系统等几种热源供热系统进行了对比分析,结果表明利用空气源热泵+板式换热器+电加热器热水系统最节能,与小区原电加热系统相比可以使热水工作费用降低76.8％.     

用综合勘探方法验证三维地震断层

运用电法、化探等多种水文地质探测手段对三维地震导水断层进行探测,并对所获得的资料进行分析,认为三维地震导水断层不存在,高分辨率三维地震勘探可用于水文地质条件普查;在新开发区域,水文地质条件复杂且不明的情况下,采用高分辨率三维地震勘探为先导,然后再辅以电法、化探等手段,才能真正查明矿井地质和水文地质条件,确保煤矿安全生产。     

熔石英表面损伤修复点上气泡特征及控制方法的研究

损伤修复点上的气泡是诱导修复点在激光辐照下再次损伤的主要因素,研究了蒸发式和非蒸发式两种损伤修复方式在修复过程中产生的气泡的类型和特征。结果表明,无论哪种修复方式在修复过程中得到的气泡都可以分为球形和非规则椭形气泡两种类型,且气泡的类型与损伤点周围裂纹的形状和尺寸有极大关系。损伤考核结果表明,修复点的损伤阈值会随着气泡数量的增加而呈指数递减趋势变化。讨论了在修复过程中控制和消除气泡的方法和措施,给出优化的处理参数。