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为了确保基坑在施工过程中的安全、稳定,研究了濒海复杂地质条件下深基坑钢支撑安全施工技术.厦门城际铁路R1线机场段地下隧道采用明挖法施工,基坑深度大,开挖深度位于承压水位下,易出现渗水、土层液化、坍塌等危险,施工风险系数高,所以研究钢支撑的安全施工技术显得尤为重要,对于减少基坑变形具有重要的意义,主要得出以下研究成果:(...  相似文献   
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金丽温高速公路十七合同段K81+635-K82+000段高边坡滑坡的处理,引进了台湾地区深基坑中常用的可回收性预应力锚索——压力分散型锚索,该预应力锚索在高边坡的应用在国内尚属首次。本文针对压力分散型预应力锚索在施工中的造孔技术及其垫墩、地梁等在施工中的注意事项做一些介绍,以供类似工程借鉴。  相似文献   
65.
There are many and complex factors that affect the anchoring effect of prestressed anchor cables, and each factor also affects each other. The loss of anchoring force is closely related to the properties of rock and soil. Through theoretical analysis, experimental research, numerical simulation, and other methods, the influence mechanism of creep deformation and compression deformation of rock and soil on anchoring force loss is studied. The law of prestressed anchor cable anchoring force loss caused by hard rock, weak rock, broken rock, and soil is studied. The research shows that the properties of rock and soil are different, The loss of anchoring force caused by prestressed anchor cables is also different: the better the quality of the rock and soil, the smaller the loss of anchoring force under the same initial anchoring force conditions. This research achievement can guide the design, construction, and operation management of anchoring engineering, which is beneficial for improving the economic and social benefits of anchoring engineering  相似文献   
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因预应力锚索锚固力损失而导致锚固失效的工程事故屡屡发生,锚索锚固力损失与岩土体蠕变之间存在复杂的耦合效应关系,通过理论分析和模型研究,在岩土体常用流变模型基础上建立了基于应变相等的耦合效应计算模型,并进行了模型验证。建立二者之间的耦合效应模型,确立二者之间的计算关系式,为预应力锚固工程的设计、施工、安全运行管理以及锚固力损失的控制与补偿技术提供理论基础和技术手段。  相似文献   
67.
齿轮传动中NW轮系可装配条件研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了NW型周转轮系的装配条件 ,并提出了满足装配条件的多个相同的双联行星齿轮的加工方法  相似文献   
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基于矿山微震监测技术的安全监测系统在我国矿山的推广使用为我国矿山安全事业开辟了一条从本质上分析预测矿山地质灾害的新路。由于其监测本质是微破裂所发射出的微震波,所以所有与岩体微破裂有关的灾害,都有通过这种技术来监测和预报的可能。主要就赤峰铅锌矿的微震监测系统的应用成果进行了总结,结合该矿采空区的特殊环境,指出微震系统监测的重点方向和原系统设计方案的不足,开发了微震监测系统用于矿山灾害预报救援的功能。  相似文献   
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针对超高速全数控外圆磨床现有在线量仪的不足,提出了一套全新的解决方案,并通过有限单元法对其合理性做了分析。该方案突破了传统在线量仪只能测量一个位置的局限,降低了产品成本,拓宽了机床的加工能力。解决了传统布局上下料的缺陷,便于自动化成线。  相似文献   
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