热处理对Mg-Sm变形镁合金组织与性能的影响

采用拉伸、硬度、显微组织观察等方法,研究了热处理对挤压态Mg-Sm合金组织和力学性能的影响.结果表明,实验合金经T5处理后的硬度高于T6处理的,热处理后弥散析出的强化相提高了Mg-Sm合金的力学性能,尤其是提高了屈服强度.Mg-Sm合金T5处理峰时效时的σ<,b>达到217.4 MPa,σ0.2达到162.1 MPa,δ为13.1%.     

科技创新活动助力材料类应用型本科人才创新能力培养

大学生科技创新活动是培养大学生创新精神和创新能力的重要措施。论述了大学生科技创新活动在人才培养过程中的重要作用。以南京工程学院材料工程学院为例,介绍了国家级、省级、校级和院级大学生科技创新活动的开展情况,并提出了存在的问题和对策。     

60Si2CrV钢的冲击性能及其变截面弹簧的疲劳寿命

研究不同热处理工艺特别是奥氏体化温度对60Si2CrV变截面弹簧钢的冲击功和弹簧实物疲劳寿命的影响,用SEM对冲击断口和疲劳断口进行观察.结果表明,奥氏体化温度对60Si2CrV钢试样冲击功和弹簧实物疲劳寿命具有显著的影响,当奥氏体化温度在920 ℃以上时,晶粒明显粗化,冲击功和弹簧实物疲劳寿命均明显降低,两种断口上均呈现出明显的沿晶断裂特征;当奥氏体化温度低于920 ℃时,晶粒细化,冲击功和弹簧实物疲劳寿命均明显提高,两种断口上基本不出现沿晶断裂特征.     

减速器蜗杆磨削裂纹的分析与预防

分析了减速器蜗杆在磨削加工中产生裂纹的原因,提出了防止措施。试验与生产结果表明,提高粗加工挑扣成形质量,改善热处理组织,控制磨削工艺可以有效地防止磨削裂纹的产生。     

应用型本科院校学科专业与产业转型互动研究

应用型本科院校以地方经济服务为主导,其学科专业建设应与区域产业转型趋势相适应。以南京工程学院为例,从分析江苏省产业结构转型情况入手,结合材料学院学科专业建设现状,提出了产业结构调整背景下,实现应用型本科院校学科建设(科研)与专业建设(人才培养)之间的良性互动,构建与江苏区域经济紧密联系的学科—专业—产业链几点建议。     

冷作硬化非调质钢螺栓的形变强化效应

根据形变强化非调质钢螺栓的制造工序,对MFT8非调质钢原材料、冷拔和时效处理三种状态下的形变强化效应进行研究,比较了其形变硬化指数及力学性能,研究分析了组织对其性能的影响。结果表明:MFT8非调质钢形变强化效应明显;时效处理后仍具有良好的形变强化能力,可以确保螺栓在使用时的安全性;强化后的螺栓各项力学性能指标达到8.8级技术要求,研究材料能够取代调质钢制造高强度螺栓。     

消除减速器蜗杆裂纹的探讨

本文分析了经碳氮共渗后的减速器蜗杆(20crMnTi 钢制造)在磨削过程中产生裂纹的原因,并提出了防止措施。试验与现场生产的结果表明:蜗杆磨削后的裂纹属于热磨削裂纹。严格控制粗加工挑扣成型的质量,改善零件热处理后的组织状况,控制磨削用量可以有效防止此类裂纹的出现,从而提高产品质量。     

结构钢疲劳门槛的控制因素研究

本文通过测定40Cr结构钢三种组织状态下的疲劳门槛值及裂纹闭合力的大小,详细讨论了影响疲劳门槛的主要因素。结果表明:随材料屈服强度提高,疲劳门槛值的下降不是闭合力降低而是因材料的本质门槛值减小所致。     

交变载荷下化学镀Ni-P合金在45钢疲劳裂纹尖端的沉积行为研究

研究了在交变载荷作用下,化学镀液渗注到裂纹尖端的沉积行为对裂纹扩展速率的影响.用扫描电镜观察了化学沉积处理后裂纹面的形貌,并用能谱仪和X射线衍射仪对裂纹尖端镀层进行了成分和物相分析,最后将未处理试样与化学沉积处理过试样的裂纹扩展速率进行对比.结果表明:裂纹尖端发生了明显的镍磷合金的沉积行为,且在裂纹尖端进行化学沉积处理能有效降低裂纹扩展的速率.