F12钢主蒸汽管道的焊接

由法国引进的30万千瓦锅炉机组的主蒸汽管道,其规格为φ340×37毫米,工作温度为540～545℃,工作压力为189.1公斤/厘米~2。管道材质为F12钢(X20CrMoV121),这是西德产的合金含量较高的马氏体高强度的新钢种。它的焊接性较差,对焊接工艺要求较高,为了保证焊接质量,对主蒸汽管道提出的主要技术要求是:管子对接坡口形式采用双V型坡口,接头根部加衬垫(可熔环);焊接时先用手工钨极氩弧焊打底,随后用手工电弧焊焊满焊缝,同时管内充氩保护焊根;焊工要经过培训,考试合格者才能参加正式工程的施工;焊     

企业家如是说:视角八:奏响管带业自主创新的交响曲

1双箭公司牢牢把握入世的良好机遇,认真分析市场形势,加快技术革新,全面实施品牌战略。近几年来进行了一系列的技术改造,使公司的生产技术、设备装备达到了国内先进水平,优化了企业产品结构,提高了产品技术含量,增强了产品市场竞争能力,使企业走上了良性发展的轨道。沈耿亮一、加快技术创新,实施品牌战略我们多年来累计投入1亿多元,新建了6套密炼机和5套平板硫化机生产线,生产设备处于国内先进水平,企业规模跃上了一个新的台阶,为企业发展增添了新的后劲。为开拓国际市场,我公司近年来开发了多个国外市场需要的新品种,及时满足了国外市场的…     

水合法合成樟脑二甲苯回收利用工艺和设备的改进

本文介绍一种二甲苯回利用工艺和设备的改进工艺。谈工艺能使二甲苯、甲间组分以及樟 脑得以分离。提纯了二甲苯。保证了樟脑产品质量。同时因设备的移位和改进，便利于生产操作，降低了二甲苯的消耗，经济效益显著。     

海藻酸钠/南极磷虾蛋白复合纤维的制备及性能研究

采用湿法纺丝技术制备了海藻酸钠/南极磷虾蛋白质(SA/AKP)复合纤维,研究了纤维力学性能的影响因素。结果表明:SA/AKP复合纤维的断裂强度随着蛋白质含量、凝固浴温度、凝固时间的增加而减小,随钙离子浓度的增加而先增大后减小;凝固剂钙离子与聚乙二醇溶液质量比为4∶1,制得SA/AKP复合纤维的断裂强度达1.21 cN/dtex,AKP的加入导致复合纤维的热失重增大。     

硬质合金弧面磨削方法试验研究

通过分析单颗磨粒运动轨迹、单颗磨粒工件接触面积和弧面磨削走磨法砂轮动态有效磨刃数之间的关系,建立了弧面磨削走磨法磨粒的运动轨迹和磨削动态有效磨刃数N_d方程,并利用试验验证了弧面磨削走磨法的有效性。结果表明：在同等磨削条件下,采用弧面磨削走磨法单件产品的加工时间是成形磨削法的37.5%,弧面磨削走磨法砂轮保持性是成形磨削法的2.3倍,弧面磨削走磨法在硬质合金弧面磨削加工方面有较大优势。     

双组分水性聚氨酯涂料的制备与性能测试

选用水性羟基丙烯酸分散体为成膜物质,水可分散型异氰酸酯（HDI三聚体）为固化剂,以钛白粉为颜料,搭配合适的助剂,制备了干燥快、光泽高、耐候性优异及低成本的双组分水性聚氨酯涂料。考察了颜基比、固化剂的量对涂膜性能的影响,通过涂料体系颜料体积浓度的计算,推导出PVC的倒数与P/B的倒数呈一次线性函数关系。     

条烟包装外观质量在线检测系统的总体方案设计

本文讨论了基于机器视觉技术的条烟包装外观质量在线检测系统总体设计方案的具体内容.针对条烟包装线际情况首先讨论了本系统要解决的主要问题,接着提出了条包检测位置、检测面、光源先择、打光方式.条烟输送通道的空间走向的设计方案,最后对整个系统的组成进行了说明.     

飞机钣金零件的计算机辅助设计与制造

将计算机辅助设计与制造(CAD/CAM)应用于飞机钣金加工,促进了航空制造业的快速发展.从钣金零件的设计与展开、坯料排样、数控指令编写等三个方面分析CAD/CAM技术在飞机钣金零件设计与制造过程中的应用.     

智能车辆巡航建模与硬件在环试验

采用软计算方法设计了智能车辆巡航的神经网络-模糊控制模型。模型采用两输入、单输出方式,两输入分别为车间距离和两车相对车速,单输出为油门量或者刹车量。为了获取模型训练和仿真的数据,设计了车辆跟随试验,试验采用GPS和蓝牙无线通信模块来实时获得两车间的相对距离和相对车速。利用试验数据对CANFIS（collective adaptive neuro-fuzzy inference system）模型进行离线训练,建立了巡航车间距离模型。根据建立的模型设计了控制器,并基于实时仿真平台DSPACE1103进行了硬件在环试验。仿真结果和试验结果对比表明,建立的模型具有一定的合理性,较好地体现了车辆系统的非线性特性。     

高速走丝线切割机故障原因及对策

针对用户在使用高速走丝线切割机中出现的各种问题,分析比较了几种典型的故障原因和对策,重点介绍了出现运丝系统故障、切削中断丝、工件产生条纹等问题的处理方法.