Timestrips标签及其应用

Timestrips标签是一种已申请专利的智能标签，它能够自动测量产品保质期、监控产品包装的开封时间或使用时间，也可以自动测量产品在低温、常温乃至高温等不同外界环境下的保存期限，融入防伪技术后还能实现良好的防伪功能。     

谈燃气工业炉对气体预热技术的利用及节能效果

阐述气体预热器的基本原理及其应用 ,介绍了四种不同类型的气体预热器 ,表述了利用空气预热器的节能效果 ,提出了燃气工业炉应推广应用空气预热装置的建议     

带同杆双回线的T型支接线的故障测距的研究

针对T型线路中出现同杆双回线的线路结构,提出了首先做故障分支判定,然后进行精确测距的新方法.当某支路发生故障时,求取各支路保护安装处的突变量,通过正序网络图,计算两个必要参数用于判别故障支路,区分出非同杆双回线故障、同杆双回线的跨线故障,以及同杆双回线的单回线故障.在此基础上,将非故障支路化简合并,并对同杆双回线故障以及非同杆双回线故障进行分别测距.该方法不仅能够对单回线准确测距,而且针对双回线,也保证了故障测距的精确性,一定程度上克服了T型线路中出现双回线给测距带来的困难.大量的ATP仿真结果表明故障测距的精度基本上不受故障支路,故障类型、系统运行方式、故障点过渡电阻等因素的影响.     

基于路径识别和跟踪的视觉导航

路径识别和路径跟踪是轮式移动机器人视觉导航的两个关键问题,本文利用带状路径标示线的直线信息对路径进行识别,采用模糊控制器实现对路径的跟踪控制。通过仿真实验表明,该方法具有很高的实时性和很好的控制精度,能够满足轮式移动机器人视觉导航的需要。     

浅析民航甚高频通信的互调干扰及预防措施

在经济快速发展的时期,我国的民航业发展也是非常快速的,这样不但更好的满足了人们的出行要求,同时也能更好的促进我国经济的发展。现在,出现了越来越多的机场,而且,在旅客吞吐量和货物运输量方面都出现了不断增加的情况。民航局对航空安全要求非常高,这样就使得航空管理部门在工作中要对航空安全管理问题进行重视。现在,在航空业发展过程中,通信设备的使用是非常重要的,而且,航空管理部门对通信设备的质量要求也高。民航空中交通管制、航空服务和对空指挥系统中,甚高频地空通信很重要,这样能够更好的在航行过程中进行指挥,同时也能更好的和地面进行联系。近年来,很多的无线站台在不断的出现,这样就使得在飞行过程中出现了很多的无线电磁干扰,而且,航行面临的环境也越来越复杂。民航甚高频频段在使用过程中受到了很大的干扰,这样也使得航空通信安全受到了很大影响,为了更好的保证航空通信的安全对出现的干扰情况要进行处理,同时要采取必要的措施进行解决。     

基于三元DEM的露天煤矿封闭壳状包络体素建模研究

传统地质模型受自身结构性质和布尔运算效率的局限,限制了采矿模型的生成,无法满足露天矿大规模物料规划问题的需求。针对上述问题,对开采体块段模型及采矿模型进行了定义,并提出了一种基于三元DEM的露天煤矿封闭壳状包络体素快速建模方法,即煤岩模型的顶面、底面和侧面DEM建模,三元DEM经固化后即可生成煤岩体对应的封闭壳状包络体素模型。该模型介于实体模型和块体模型之间,能够保障算量精度,同时具有较高的布尔运算效率,可以现实定点、定向的尺寸和结构剖切,在传统算量地模的基础上,通过特定的结构定义,丰富剥采程序和工艺参数等技术指标属性,定制专属的采矿模型,更好地服务于露天矿物料流规划、采剥生产计划动态优化等问题。     

带同杆双回线的T型线路故障分支判定算法

针对T型线路中出现同杆双回线的线路结构，提出了判定故障分支的新方法。该方法以六序分量法为基础，当某支路发生故障时，首先求取各支路保护安装处的突变电气量，然后通过正序网络图，计算2个必要的参数用于判别故障支路，区分非同杆双回线故障、同杆双回线的跨线故障，以及同杆双回线的单回线故障。该方法的特点是考虑了同杆双回线的跨线故障，能够确定同杆双回线中的单回线的故障回路以及跨线故障，并且物理意义明确。序电流可以用来区分同杆双回线的同名相跨线故障。同时，进行了大量的EMTP仿真，结果表明支路判断的准确度不受系统运行方式、故障点过渡电阻等因素的影响，并且也能很好地适用于不对称同杆双回线路。     

回顾2012,展望2013

<正>公司大力研发的新产品和新配方将于2013年开始推向市场,广大客户可通过使用我们的砂轮产品更好地实现产品精度、粗糙度和生产效率的提高。     

纸浆模塑衬垫缓冲结构单元静态载荷的研究

测试了纸浆模塑衬垫中常用的两种结构单元的静态载荷,并用数理统计方法,分析了衬垫多个结构单元静态载荷与单元个数的关系,得出了多个结构单元静态载荷的线性回归方程.     

全寿命设备管理的回归分析及应用

全寿命周期成本(LCC)电力设备管理中的运行和故障费用十分重要,但是设备的运行故障费用的模型却很难得到,同时全寿命的可靠性研究也需要设备故障模型的支持。在上海电网采购管理系统(PMS)的设备运行数据的基础上,对设备故障与设备成本、设备维修情况、设备使用年限等进行统计。通过选取设备管理的模型和回归分析方法,得到反映设备故障及其关键影响因素之间关系的数学模型,找到故障模型与关键因素之间的定量关系。在该数学模型的基础上,进行设备故障预测、全寿命评估和可靠性分析,使得上海电网目前已有的设备数据,采用回归分析在工程上更为实用。