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本文提出了一个新的气-固多相湍流运动的模型(脉动频谱随机颗粒轨道模型),它计及了湍流涡团对颗粒扩散作用,并通过体平均方法求出颗粒的速度场和浓度场。同时建立了气-固多相射流试验台,采用激光衍射仪、高速变色频闪摄影法等对气-固多相同轴射流进行了实验研究。实验和上述模型模拟的结果吻合较好。 相似文献
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简要阐述Internet的基本知识及其对电视传媒的巨大影响,指出电视与因特网利用各自优势,结合成一种互补的全新的信息传播形态,是未来传媒发展的必然趋势,并对建立电视台因特网站点的技术和信息结构进行了分析。 相似文献
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高准确分割率的盲道分割算法是实现高性能导盲系统的重要保障. 提出一种基于颜色直方图支持向量机方法,将盲道预分类为颜色盲道或纹理盲道,采用对HSV颜色空间的多参数融合的改善OTSU分割方法处理颜色盲道分割,采用基于纹理增强的K均值聚类方法处理纹理盲道分割. 通过有效的预处理分类,可以针对性地根据盲道的颜色或纹理特征进行识别,同时由于采用了改善的颜色和纹理分割算法,极大地改善了对不同种类和环境下的盲道的适应能力. 测试证明,该方法对于测试库图片平均分割准确率可达到90%以上. 相似文献
106.
从发包人角度,在整理建设工程施工合同履行过程中出现的各种合同争议的基础上,对建设工程施工合同各阶段的争议进行分析,找出合同争议的表现形式及原因,提出预防与控制措施,以减少合同争议的发生,保障工程建设项目管理目标的实现。 相似文献
107.
主要介绍了马钢220 t/h锅炉蒸汽吹灰系统的设备特性及运行情况,分析了蒸汽吹灰器在运行中存在的问题以及解决措施,估算了蒸汽吹灰所带来的经济效益。 相似文献
108.
全可变气门技术是目前汽油机上实现均质充量压缩燃烧(HCCI)及HCCI与火花点火(SI)燃烧模式之间过渡最为切实有效的技术途径之一。为了进行HCCI的研究,开发了一套进气门升程、进气门相位、排气门升程和排气门相位等4个参数均可独立自由控制的全可变气门机构控制系统。在介绍了其运动机构、系统构成等方面后,提出了全可变气门自适应PID控制策略,并研究了在不同的发动机运行参数(包括转速、油压和油温)的控制特性,提出了在此控制特性下发动机负荷控制策略及其HCCI/SI模式过渡控制策略。 相似文献
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