上海轨道交通9号线盾构区间隧道抢险修复工程介绍

介绍了上海轨道交通9号线盾构区间隧道出现的较大渗漏水险情，阐述了抢险经过与详细的修复方案，以期为今后盾构隧道出现类似情况时制定方案提供参考依据。     

太湖流域湖西山丘区小流域水文模型适用性研究

选取太湖流域湖西山丘区具有代表性的洛阳河流域,收集了2016—2017年的实测洪水资料,采用API水文模型、新安江模型和太湖流域水文模型进行洪水模拟,分析各模型的适用性和模拟精度。研究表明,各模型在洛阳河流域的适用性较好,均取得了良好的效果,其中新安江模型模拟精度总体优于API模型和太湖流域水文模型,为湖西山丘区其他小流域的洪水模拟提供了参考。     

Cr元素对电弧喷涂TiB2陶瓷涂层耐磨性能的影响

利用TiB2陶瓷材料的高硬度、高耐磨耐热等一系列优异性能,采用低碳钢带制成粉芯线材,用电弧喷涂工艺在Q235基体上制备耐磨涂层.通过添加Cr元素来优化喷涂工艺,改善涂层性能,并对添加Cr元素后涂层的耐磨粒磨损性能等进行了测试,通过多种手段分析Cr元素的加入对涂层耐磨性能的影响以及涂层磨损机理.结果表明,粉芯中添加Cr元素后,涂层韧性得到很大改善,涂层中组织分布也更加均匀弥散,磨粒磨损性能因此得到较大提高.     

基于时间尺度条件下的阳澄湖生态水位研究

开展阳澄湖生态水位研究不仅对保障阳澄湖水源地供水安全和生态保护具有重要作用,同时还可实现水资源的集约安全利用,对区域经济高质量发展具有重要意义.研究通过频率分析法和最小生物空间法,分析不同水文时间序列下的特征水位.研究了满足湖泊多功能目标需求下全年、汛期、非汛期及鱼类产卵育幼期等4种情况下的特征水位,分析湖泊最枯月均、...     

河湖生态保护视角下的城市水网建设探讨

城市水网不仅关系防洪、水资源和生态环境安全,同时也是生物多样性的生命之桥。文章以维护河湖健康生命、实现河湖功能永续利用为目标,剖析城市水网特征,以系统治理、协同治理的总体思路,统筹水网多目标需求,构建城市生态水网建设指标五大体系。在河湖生态保护视角下,探讨城市水网建设策略,着力打造河畅水清、岸绿景美、人水和谐的美丽河湖。     

粘接钕铁硼永磁材料阴极电泳涂装前处理工艺研究

探索了阴极电泳涂装前处理工艺,讨论了封孔对磁体耐蚀性能的影响及磷化、钝化工艺对磁体漆膜耐蚀性能的提高,用盐雾试验、湿热加速腐蚀试验对各工艺的阴极电泳涂层耐蚀性能做了比较。实验表明封孔有利于提高漆膜耐蚀能力。确定了耐蚀性能好的阴极电泳涂装前处理工艺为:磁体→封孔→水洗→固化→磷化→水洗→电泳→水洗→烘烤,根据本工艺,采用自制钕铁硼专用阴极电泳涂料对磁体进行阴极电泳涂装,可以获得高耐蚀性能的防腐涂层:耐盐雾400h以上,耐湿热1200h以上,耐盐水浸泡120h以上。     

潮汐变化对长江沿江大型泵站变频变速优化运行方式影响探讨

针对长江沿江大型泵站变频变速优化运行受潮汐影响的问题,提出了以泵站单机组耗电费用最少为目标函数的优化运行数学模型,考虑水量与机组功率约束,采用动态规划的方法,以江都四站为例进行计算,确定不同水量约束、不同日均扬程、不同日均潮差变幅条件下单纯长江潮汐变化对泵站单机组变频变速优化运行结果的影响。结果表明:随着日均扬程的降低、日均潮差的增大,沿江泵站变频变速优化运行效果愈加明显。     

对无人值班变电站设计的建议

笔者认为 ,有人值班和无人值班变电站的根本区别在于管理的广度有了较大增加。以前一个运行班面对的是一个变电站 ,而现在一个操作班要应付十几个到二十几个站 ,这必然造成管理的深度有了一定的收缩。虽然自动化设备、免维护、高可靠性设备的使用 ,可以大量减少运行维护工作量 ,但是无人值班变电站的设计也应该适应无人站固有的特点 ,即运行人员不可能对每一个无人站管理得过细。1　控制室部分(1 )有人值班变电站往往有较多控制屏 ,为了使值班人员坐在工作台后能看清控制屏 ,往往对控制室的屏前进深要求较大 ,而无人值班变电站 ,在这方面布…     

预应力混凝土弧形箱梁预应力损失的质量控制

预应力混凝土张拉施工中导致预应力损失的原因很多,且大部分因素是相互影响的,所以准确计算预应力的各项损失值是一项复杂的工作。结合昆山市中环快速化改造工程张家港大桥预应力混凝土弧形箱梁施工实例,通过对预应力进行检测并和理论值比较,准确地估算出在施工过程中的预应力损失值,并采取相应的减少预应力损失的措施,合理地配置预应力筋,确保了桥梁结构的安全。