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171.
分析了输电线路距离保护的基本原理,并基于PSCAD4.2软件搭建了电力系统距离保护仿真模型,设置了输电线路可能发生的接地故障和相间故障,得出不同故障类型下输电线路的电压、电流以及其他量的变化规律的波形,仿真结果表明,利用该软件建立的模型能够准确反映距离保护的作用机理,即距离保护装置能够快速响应故障信号并动作于断路器,实现输电线路的保护。 相似文献
172.
考虑到传统的卡尔曼滤波策略在未知干扰噪声环境下不能对锂离子电池的荷电状态(SOC)进行准确的估计,简要论述了锂离子电池的等效电路模型,提出了自适应卡尔曼滤波方法,利用Matlab/Simulink建立了基于自适应和常规的卡尔曼滤波法的锂离子电池SOC估计的仿真模型,分析研究了在未知干扰噪声下两种滤波法的SOC估计值变化曲线以及误差关系。仿真结果表明,采用自适应卡尔曼滤波方法估计的SOC误差较传统的要小,从而有效降低了未知干扰噪声对电池管理系统所受到的影响,且具有较好的鲁棒性,为今后深入研究动力电池SOC估计方法提供了一定的参考。 相似文献
173.
铁路参数测量一般都要涉及到人为、环境、参数分散性等因素。本文研制了一种基于单片机80C196的高精度多功能装置,合理使用了A/D转换器的有限分辨率,保证输出在足够的精度。轨道动态测量系统采用运动测量方式,由电气测量系统与运动部件(机架和轮子)组成并组装成一体。并以手动推行方式控制测量仪的行进速度和运动过程测量工作,手动推行作用点放在整机的重心位置。小车该测量装置具有LCD显示,键盘操作,现场打印,U盘保存,声音报警。在软硬件设计上,考虑了装置运行中不同现场参数的影响分别采取了多重模拟滤波和数字滤波的方法。同时,该系统具有调试方便、使用灵活等特点,已经研发成功并运行良好。 相似文献
174.