起重吊钩危险截面应力程序计算

1 计算方法吊钩是起重机的一个重要零件。设计或选用时一般要根据其额定起重量、工作级别、强度等级、截面几何尺寸、按“平面曲梁”原理选其水平、垂直两个危险截面进行内、外侧边界应力计算。图1所示为起重吊钩图,A-A截面与水平截面,B-B截面为     

心电图数据压缩技术

本文介绍了在计算机上实现的二种心电图数据压缩方法，并详述了每种压缩法对心电图压缩技术的压缩比、失真度的影响。     

城市道路混合路由算法研究

针对城市道路中车辆密度突变而导致车联网系统的信息冗余和数据丢失等问题,提出了一种基于贪婪转发（GPSR）和距离矢量转发（AODV）的自适应限制性混合路由算法（ARHP）,以适应网络环境的高速变化。ARHP将通信网络分为贪婪转发、贪婪-距离矢量转发、距离矢量转发3种模式。通过对有效节点密度和网络状态进行实时评估,可实现转发模式间的切换;通过考察链路质量和端到端的时延性能择优选取邻域节点。采用交通模拟器和离散事件模拟器比较ARHP、AODV和GPSR在改变节点密度或车辆速度时的性能表现,结果表明ARHP在数据包的投递率和端到端的时延性能等方面均优于AODV和GPSR。     

Au-Ag-Si新型中温共晶钎料的研究

根据合金相图的基本原理,分析了Au-Ag-Si系相图,研制出熔化温度在400℃～500℃的共晶钎料合金.通过钎料合金与Ni板的润湿性测试和润湿后界面的微观组织分析.结果表明:Au-Ag-Si系钎料对于纯Ni具有良好的漫流性和润湿性,在450℃～500℃范围内,可以对Ni板进行钎焊.     

氮气氛下直拉硅中氮含量的红外光谱测定

提出了利用直拉硅中与氮有关的特征红外吸收峰９６３、９９６、１０８１－１及１０２７ｃｍ－１确定直拉硅中氮含量的计算公式，并进行了多种样品实测。该法克服了只用９６３ｃｍ－１峰测定直拉硅中氮使结果偏低的弊病，方法相对偏差为５％～２０％     

球磨改性处理对Ti0．9Zr0．1Mn1．5合金相结构及储氢性能的影响

系统研究了Ti0．9Zr0．1Mn1．5储氢合金经不同时间（t=0min，10min，30min，60min）球磨改性处理后对其相结构及储氢性能的影响。结构分析表明，Ti0．9Zr0．1Mn1．5合金在球磨改性处理前后均由单一的六方结构的C14型Laves相组成；随着球磨时间的延长，合金粉的平均粒度减小，并出现了部分团聚现象。储氢性能测试表明，铸态合金经4次吸放氢循环后活化，室温最大吸氢量和有效放氢量分别为209．3ml／g和157．6ml／g，放氢率为75．3％；随着球磨时间的延长，合金的活化性能得到改善，室温最大吸氢量和有效放氢量均先升后降，且都在球磨30min时达到相应最高值231．4ml／g和203．8ml／g，放氢率达到88．1％。由此可见，适当的球磨改性处理能有效地改善Ti0．9Zr0．1Mn1．5合金的综合储氢性能。     

多层金属爆炸复合

制取多层金属爆炸复合板,基材较厚时采用单面炸药复合,基复材都比较薄的情况下,适宜于采用双面炸药复合。我们根据需要作过几种三层复合的试验工作,如氯碱工业用的电解槽底板需用铜—钢—钛复合板。另外我们在爆炸复合时,遇到有的材料强度较高,为了更有利于提高复合性能,采用强度低塑性好的材料先进行一次复合,借以改     

用正交实验设计研究Zr—Nb合金的耐蚀性

利用正交设计实验的方法安排了一组Ｚｒ－Ｎｂ二元合金，考查了两个水平的Ｎｂ含量，淬火温度，时效温度，时间以及合金组织状态对耐蚀性能的影响，５００℃蒸汽腐蚀结果表明，Ｎｂ含量控制在固溶极限范围内Ｚｒ－Ｎｂ二元含金具有较佳的耐蚀性，而当Ｎｂ含量较高时，采用双相区淬火，较高温度长时间时效处理是获得较好耐蚀性的工艺方向。     

适应不同温度的几种钛熔块的研究

用TiO2作乳浊剂通过调节各种熔剂的用量制得了适用于各种不同温度的钛熔块釉。