基于车桥耦合的高架槽形梁结构噪声影响分析

为了探讨列车通过轨道交通高架槽形梁时诱发的结构噪声,以某拟建30 m轨道交通槽形梁为研究对象,建立车桥耦合系统振动分析模型以及槽形梁结构声辐射有限元/边界元模型。采用多体动力学软件Simpack建立列车的空间动力学模型,采用有限元软件Ansys建立槽形梁有限元模型,基于Simpack和Ansys相结合的联合仿真方法,获取轮轨激振力。在计算列车荷载作用下槽形梁结构振动响应的基础上,采用有限元-间接边界元耦合声学分析法,探讨底板厚度以及腹板高度对槽形梁结构噪声的影响。研究结果表明:底板厚度的增加可以降低槽形梁梁体正下方的结构噪声,但并非越厚越好,底板厚度对结构远声场有一定程度的影响,但降噪效果不明显;腹板高度的变化使槽形梁结构噪声辐射衰减方向有所改变,桥梁腹板两侧噪声辐射衰减速度较快;桥梁底板正上方的结构辐射噪声最强区域有缩小趋势;分析结果可为轨道交通槽形梁结构减振降噪优化设计提供一定的理论参考依据。     

地铁运行引起地面局部振动放大现象的数值分析

以南昌地铁一号线穿越的土层为研究对象,建立轨道—隧道—大地的三维有限元模型,施加粘弹性人工边界,从隧道埋深,场地土层弹性模量等角度分析了由地铁运行所诱发的地面振动的传播规律。研究表明:地面振动的衰减并不是随着与隧道中心距离的增加呈严格意义单调递减,而是距离线路某一范围内存在一个振动放大区。隧道埋深越深,振动放大区出现在距离隧道越远的位置,而且振动放大区出现的次数会增加;土层越硬振动放大区越靠近隧道,振动放大区出现的次数会越多。振动放大区第一次出现在距离隧道约20 m~30 m处,振动反弹量比较大,被放大频率带主要分布在6 Hz~28 Hz,其中8 Hz~12 Hz最为集中,如果侵入建筑群,需特别关注。第二次第三次振动反弹量小,重视程度可以放宽。     

阻尼钢轨的降噪性能试验

为研究阻尼钢轨的降噪性能,以标准钢轨和阻尼钢轨为研究对象,采用半消声室法进行室内声试验。通过对比试验,得出了标准钢轨和阻尼钢轨的时域、自功率谱和1/3倍频程曲线图。试验结果表明:阻尼钢轨产生的声压级幅值随时间迅速降低,并且在很短的时间内衰减完毕,衰减时间为标准钢轨的1/16;阻尼钢轨在1250 Hz以下频段范围内降噪效果不明显,在1250 Hz以上频段范围内,阻尼钢轨消耗了大部分能量,总噪声级有很大的降低,降噪效果显著。     

油氧火焰熔化废钢数学模型的研究

在油氧火焰熔化棒体实验基础上,通过建立数学模型,与实验进行对比研究,结果表明：实验结果与熔化数学模型计算棒体的熔化速度相符合。     

HPLC测定星油藤饼和蛋白中桑色素、橙皮素、柚皮素和单宁的含量

采用HPLC测定星油藤饼和蛋白中桑色素、柚皮素、橙皮素和单宁的含量。通过对柚皮素和单宁在星油藤饼和蛋白中含量的考察以及Dot值分析,探究单宁和柚皮素对不愉快风味贡献的程度。结果表明:橙皮素、柚皮素、桑色素、单宁分别在0.787~39.344、0.937~46.884、0.997~49.828、1.200~60.010μg/mL范围内与色谱峰面积呈良好的线性关系;橙皮素、柚皮素、桑色素和单宁的检测限分别为1.56、0.86、2.68、3.56μg/mL;星油藤浓缩蛋白中桑色素、橙皮素、柚皮素和单宁的含量比星油藤饼中分别减少了4 258、2 929、1 720、2 602 mg/kg;单宁和柚皮素分别对星油藤饼涩味和苦味贡献显著,醇洗分离法可以有效脱除星油藤饼中的不愉快风味。     

石蜡热膨胀性能试验装置的研究

在微机电系统中,为了兼顾作用力强和形变量大两者的统一,采用以石蜡作为热膨胀材料的热驱动方式.介绍了水浴加热石蜡热膨胀性能试验装置,试验结果表明:石蜡在其熔点温度附近,试验中所用石蜡当温度从37℃升高到51℃时,其体膨胀系数可以达到甚至超过10%,而且,作用力大;不同成分(C原子)比例的石蜡,其熔点温度变化范围为30～70℃,这使驱动器在不允许有较大温度变化的环境中(如人体内)使用成为可能.     

不同氮气压力烧结对WC-TiC-NbC-Co硬质合金表面结构和性能的影响

采用不同氮气压力烧结制备WC-TiC-NbC-Co合金,再使用CVD方法进行涂层.通过扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射分析仪(XRD)、表面粗糙度仪和划痕测试仪对烧结后及涂层后的样品表面形貌、成分、物相、粗糙度及涂层结合力进行表征与测量.结果表明,与真空烧结相比,在氮气氛中烧结的WC-TiC-NbC-Co硬质合金样品的表面形成了以TiC相为主的梯度层,梯度层厚度随着氮气压力的升高而增大.当氮气压力为15 kPa时,梯度层厚度达到了10μm,当氮气压力为10 kPa时,样品与CVD涂层具有最好的结合力.说明适当的氮气压力可以在合金表面形成一定厚度梯度层,并有助于提高涂层结合力.     

辽西南部钼分散流异常中钴～钒的两个地球化学特征数据分析

辽西南部要路沟～宽邦地区是重要的钼矿勘查远景区,在钼分散流异常范围之内钻钒数据显示出两个显著的特点：低-负异常;两者之间存在显著的线性相关性,两个地区Co—V线性回归系数相同（4．95）,而与矿床外围无钼分散流异常地区的Co—V回归系数有较大差异。钼分散流异常范围之内Co、V低～负异常且Co～V线性回归系数三5．0这两个特征可以作为辽西南部钼勘查工作的一个重要的找矿标志。     

罚函数技术在生产计划模型中的应用

针对应用线性规划求解炼油和石油化工生产计划优化模型中经常发生的不可行解问题，提出了用罚函数技术建立线性规划诊断模型，再从诊断模型解寻找造成不可行解原因的方法，此方法有效地解决了多年来困扰工厂计划人员使用线性规划中遇到的难题。文中还例举了该方法的应用实例。     

油气管内壁缺陷的微磁检测技术

针对油气管内壁在服役过程中可能出现的裂纹、腐蚀等影响油气管安全运行的缺陷,提出了一种基于地磁场环境下的微磁检测技术。通过对试验样管的内壁制作人工刻槽,根据油气管的现场环境,设计了油气管微磁检测仪,并对油气管内壁进行试验验证。通过对磁传感器采集到的磁场强度进行差分处理分析,并实现了二维成像。试验结果表明,微磁检测对管筒内壁具有很好的检测效果。同时,该成像方法能够直观地显示出缺陷的具体位置,为缺陷的判定带来便捷。