发动机气缸网纹深度与油环PVD处理对降低机油消耗的影响

随着排放要求的日趋严格,这就势必要求减少发动机的机油的消耗量。减低气缸网纹深度是降低发动机机油消耗最有效的方法,因为它们之间是线性甚至指数关系。但对镀铬的油环而言,网纹深度减低到一定程度时,反而有时会出现机油消耗激剧上升的个别情况,其原因是油环的铬层被磨掉,甚至油环基体也被强烈磨损,从而导致油环失效。用PVD表面处理技术代替油环的镀铬工艺可有效的解决此问题。     

钢结硬质合金的ELID高效磨削实验研究

在基于大量实验的基础上,对磨削钢结硬质合金时磨削力的变化规律进行了详细分析,并将磨削力、磨削表面粗糙度与普通磨削进行了比较.结果表明,采用铸铁结合剂金刚石砂轮进行ELID磨削时磨削力几乎不随时问的变化而变化,而采用普通磨削方式进行磨削时的磨削力随时间的变化不断增大,在线电解修整使砂轮在磨削过程中始终保持良好的磨削性能,有利于节省砂轮修整时间,提高加工效率.在ELID磨削中,采用微细砂轮进行磨削可以获得很低的表面粗糙度,实现了对钢结硬质合金的超精密镜面磨削.     

基于LabVIEW的多通道疲劳裂纹实时监测系统

为了实现对材料、零件和结构件中易萌生裂纹部位的实时监测,应用LabVIEW创建的虚拟仪器设计了一种多通道裂纹实时监测系统.利用恒压源产生的激励,实时采集多通道断裂片的电压信号,从而实现对多处易萌生裂纹部位的实时监测和预警.同时可利用该系统记录实时裂纹的长度,获得裂纹扩展的速度.该系统操作简单,具有很强的实用性,同时可对16个通道的裂纹进行监测、预警和记录.     

打印机端盖热流道注射模设计

分析了某打印机左、右端盖成型工艺,介绍了左、右端盖热流道注射模结构,为成型塑件外侧倒扣和4处内侧倒扣,模具采用了分体式斜推杆结构,其中一个斜推杆上还增设了横向推杆。模具侧向抽芯机构新颖,抽芯动作稳定可靠,冷却系统设计合理,可为类似塑件的注射模设计提供参考。     

复合酶法提取菜籽油工艺优化

为提高菜籽油的得率,探讨应用复合酶法提取菜籽油的最佳工艺条件。以挤压处理后的油菜籽为原料,提油率为考察指标,对复合酶种类和配比进行筛选后,在单因素试验基础上,通过响应面优化试验得出最佳酶解条件。结果表明：以中性蛋白酶、果胶酶和α-淀粉酶为复合酶组成,其配比为0.573:0.315:0.112;酶解最佳工艺条件为：酶解温度50 ℃、酶解时间4 h、酶解pH 6、料液比1:4、复合酶添加量2%,在此条件下油菜籽清油的提油率可达92.333%。     

煤焦油中喹啉不溶物的分离方法

为了提高煤焦油的质量,分析了煤焦油中喹啉不溶物(QI)的性质及其危害,并根据分离原理分别对比分析了以下方法:自由沉降分离法原理简单,操作简便,但净化效率低;热溶分离过滤法虽然效率高,但难以推广使用;高温离心分离法大大提高了脱除率,应用前景较好;溶剂抽提脱除率较高,但需要大量的溶剂。根据实践经验提出在配煤炼焦环节通过优化配煤质量、改进工艺等措施可以最大程度地降低QI含量。     

油田产出水的腐蚀及防护研究

本文在对长庆油田的靖北、吴旗、油房庄和大水坑区块采油装置发生腐蚀原因分析的基础上,开展了产出水的缓蚀和杀菌试验研究。结果表明,引起井下管柱及集输管线腐蚀的因素主要有产出水矿化度高、H2S和SRB含量高、部分水质溶解氧超标以及井下存在CO2伴生气和不均匀结垢;优选的CI-2缓蚀剂具有较好的缓蚀效果,加量为50mg/L时,可使产出水的腐蚀速度由0.125mm/a降至0.012mm/a,缓蚀率达90%以上;经杀菌剂筛选,BI-2和BI-3对SRB、TGB具有较好的杀菌效果,为了防止产生抗药性,采用BI-2和BI-3交替加药。     

变形条件对低成本Ti8LC钛合金组织的影响

通过对Ti8LC新型低成本钛合金的热模拟试验,研究了变形温度、变形速度、变形程度对钛合金组织的影响.结果表明,变形温度对Ti8LC钛合金的影响最大,在1 000 ℃以下为双态组织,综合性能较好,1 000 ℃以上为片层状组织,强度较高但伸长率低,且结合成形中变形抗力的大小,该合金的变形速度不宜太大,变形程度在40%～60%范围内时有良好的组织和性能.     

多喷管斜切式火箭发动机流场与轴向推力研究

为研究多喷管斜切式火箭发动机喷管工作特点,采用有限体积法雷诺平均N-S方程,对其流场进行了三维数值模拟;并对发动机轴向推力进行了计算,将理论计算曲线与试验曲线进行了分析对比.结果表明:斜切式多喷管基本喷管段流场参数变化趋势与普通喷管基本一致,斜切喷管出口处的参数分布呈现三维偏心现象;轴向推力理论计算结果略偏大,计算曲线与试验曲线吻合较好.数值模拟结果能正确反应喷管内流动特点.     

聚能射流侵彻混凝土靶板的数值模拟研究

在基于有限元法中心差分包软件LS-DYNA-970的平台上对圆锥罩型聚能射流侵彻素混凝土试样进行了3-D数值仿真,揭示了金属射流的形成过程和侵彻过程机理。研究表明：装药结构在爆炸荷载作用下能形成头部速度高、弹身长径比大、整体质量分布合理的高速杆式侵彻体。在分析混凝土受力失效过程的同时,获得了金属射流在不同侵彻深度下,混凝土开孔孔径大小的数值结果。计算结果与文献中的实验数据吻合较好。