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11.
气体钻井中携岩气体冲击四通内壁是导致四通失效的主要原因。基于气固两相流和冲蚀理论,运用CFD软件对四通本体流体域进行数值计算,分别研究了实际钻井工况下钻杆偏心的情形和不同钻井工艺对四通本体的冲蚀规律。研究结果表明,随着偏心距的增大,岩屑的轴向速度逐渐增大,局部冲蚀速率也呈现增大的趋势;由于偏心造成的岩屑粒子轨迹偏转向四通宽流道一侧冲击,容易在局部造成严重的冲蚀缺陷,导致四通承压能力下降;在不同钻井工艺下,冲蚀速率峰值和流体速度峰值都随注气量和岩屑质量流量的增加而基本呈线性递增趋势,而与岩屑粒径成反比关系,四通出口压力对冲蚀速率的影响不大。因此,在实际钻井中应尽量减少钻杆的偏心作业,合理控制注气量、岩屑质量流量,以保证钻井作业的安全进行。 相似文献
12.
13.
探讨了Pro/Engineer与CAXA、AutoCAD之间二维图纸相互转换的途径,阐述了图样转换的可行性和实现过程。 相似文献
14.
XJ350修井机起升系统动力学仿真模型 总被引:4,自引:0,他引:4
深入了解修井机起升系统的动力学特性,以便缩短修井设备的研制周期,节约试验费用;运用机械系统动力学自动分析软件ADAMS建立了XJ350修井机起升系统的起升动力学仿真模型和下钻动力学仿真模型。在建立起升动力学仿真模型时,对杆柱采用了离散化的方式。上述模型稍做改动,就可以对不同井深时的起下钻做动力学分析。通过对仿真模型的运行,证明这些模型是可行的 相似文献
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16.
17.
鉴于很少有人对钻井隔水管横向变形和弯矩进行研究的现状,通过对深水隔水管海洋环境载荷分析,获得了波动载荷分布规律,并分析了张力比与船体偏移量对隔水管横向变形和弯矩的影响。建立隔水管模型时忽略波浪的动载效应,按准静态方法处理波浪载荷的作用。分析结果表明,随着顶部张力比增大,隔水管横向变形减小,且最大横向变形处于隔水管的中间部位;近海平面区隔水管弯矩受张力比的影响小,在深水区随着张力比增大,隔水管弯矩减小,变化幅度较大;随着钻井船偏移量增加,隔水管横向变形增大;近海平面区隔水管弯矩受钻井船偏移量影响较小,深水区隔水管弯矩随偏移量的增加而增大。 相似文献
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水平定向钻穿越施工,在我国已有20多年的历史,克服了传统管道穿越道路、河流等地形时带来的交通阻塞、出行不便、城市绿化等一系列的问题。水平定向钻穿越以其众多优势在天然气等相关线路施工中独占鳌头。然而,现阶段水平定向钻穿越技术还有很多不足,常常因为一些技术上的因素导致整个穿越过程的失败。扩孔过程是定向钻穿越的重要部分,通过研究岩石本构关系、岩石弹塑性力学、岩石损伤以及断裂力学,运用ABAQUS软件对扩孔过程进行仿真,在计算结果中输出扩孔过程经过软硬交界面处其扩孔轨迹的变化情况,使施工人员事先了解扩孔轨迹,并加以控制,避免因扩孔失败而导致整过穿越过程的失败,为顺利铺管提供指导。 相似文献
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20.
应用计算机辅助设计和Ⅰ-DEAS分析程序对直线钻井液振动筛结构进行了三维有限元应力计算,获得了整体结构的应力分布规律,找出了结构受力较大的部位。在计算工况下,侧板上部受拉,下部中间部位受压。在侧权转角处有一明显高应力区,应力分布不合理,应改进设计。此外,激振横梁中部横截面上应力值较大,应提高激振横梁疲劳强度。 相似文献