钛合金棒材精锻工艺研究

研究了TC4和TC9钛合金棒材的精锻工艺,并讨论了控制组织均匀性和锻透性等问题,评价了精锻工艺经济效果。     

用贫化铀裂变室测量绝对裂变率的影响因素研究

用贫化铀裂变室进行绝对裂变率测量。分析了裂变室记录裂变碎片的效率．对影响绝对裂变率测量的因素进行实验研究，包括探测器之间扰动影响，裂变室结构材料的影响等。     

Tc_4合金挤压棒材的研究

我厂T_(C4)钛合金挤压棒材的生产仅有三年多的历史,生产规格为φ20～φ65毫米,其中φ20、φ25、φ30毫米棒材生产得较多。挤压设备为600吨及3150吨挤压机,高温箱式电炉加热。通过几年耒的生产实践,其工艺性能基本稳定,但由于生产历史短,经验不足,还存在一定问题,为了稳定和提高产品质量、弄清影响产品质量的因素,二车间和第五研究室组成了三结合的攻关小组,摸索了典型规格挤压棒材的工艺与组织性能的关     

TC4钛合金全面性能测试

TC4(Ti—6Al—4V)钛合金有优越的综合性能,在航空工业得到广泛的应用,世界各国对此合金都进行了大量研究工作,达到较成熟的阶段。随着我国航空工业的发展要求,我所对TC_4合金进行了全面和深入的研究,包括铸锭熔炼、锻造开坯、棒材挤压、热处理工艺、亮条组织、再结晶、饼材锻造和盘件模锻等项研究工作。在此研究的基础上,确定工艺、组织和性能三者之间关系,以使挤棒工艺稳定,性能可靠。     

碳纳米管改善润滑性能研究进展

纳米润滑材料是近年来摩擦与润滑领域研究的热点,也是纳米材料与润滑剂相结合的切入点。碳基纳米材料例如碳纳米管,具有良好的润滑性能。文中综述了碳纳米管这种材料作为润滑油添加剂的发展情况、国内外的研究进展,以及作为添加剂在润滑方面的展望。     

曳引式施工升降机设计的几个问题

针对目前普遍使用的曳引式升降机存在的设计计算问题,提出了升降机设计应注意的重点和计算方法.     

利用γ射线测量核裂变数的探索研究

用聚脂膜与238U薄片交替叠加做成俘获探测器,238U的裂变碎片由聚脂膜俘获。研究了全谱γ射线发射率随冷却时间的变化关系,分析了冷却时间对全谱γ射线计数的影响。应用特征γ射线等时间间隔累积测量方法及指数拟合方法,提高了特征γ射线计数的测量精度,消除了冷却时间对转换系数的影响。     

船舶双推进轴系振动分析软件开发研究

为了预防船舶行进过程中轴系振动过大带来的危害,设计实现了船舶双轴系振动分析软件系统,实现了船舶运行过程中轴系振动的分析显示;对扭振和回旋双通道实时测试采集的数据进行了处理,剔除误差过大的野值,提高振动分析的精确度,并对扭振振幅数据进行定点DFT变换,找出扭振在高谐次上的异常振幅尖峰,以预防船舶在此转速下因扭振振幅过大带来的危害;实船测试表明,该系统测试精确度高,振动分析结果显示直观,满足了船舶双推进轴系振动分析的设计要求。     

采用ASP技术的网上无线寻呼软件

随着 Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的不断发展和壮大,许多应用程序都正在移植到 Ｗｏｒｌｄ Ｗｉｄｅ Ｗｅｂ上。文章详细探讨了基于 Ｉｎ－ｔｅｒｎｅｔ的无线寻呼系统的实现方案。并以ＡＳＰ作为主要支持技术,实现了利用ＡＳＰ进行数据库操作及开发网上寻呼的软件开发过程。     

DXF文件在汉江险工测量中的应用

文章针对汉江中游河段复杂多变的地理环境,利用已有的地形图资料,结合DXF地图文件的良好兼容性,借助GPS-RTK测量技术与先进测绘软件的强大功能,解决了路径规划难,水下测量边界不好界定,特征地物难以定位等难题。在生产中提高了生产效率,收到良好的效果。