热连轧精轧过程氧化铁皮的演变规律

介绍了热连轧精轧过程氧化铁皮的演变规律和变形行为,得出了三次氧化铁皮的生长和变形规律。现场工艺试验结果表明,控制精轧阶段氧化铁皮厚度对于降低成品氧化铁皮厚度起主要作用;由于氧化铁皮的延伸率是轧件延伸率的0.5倍以下,氧化铁皮层在轧制过程中必然出现裂纹和破损现象,但是在机架间裂纹将自行修复。     

MDP—952高强度调堵剂的研制及应用

ＭＤＰ－９５２调堵剂是由菱苦土粉与硬化剂及一些化学助剂组成的混合物。既可用于水井调剖，又可用于油井堵水。     

JFK-150型非开挖导向钻机给进机构的设计

介绍了JFK-150型非开挖导向钻机的设计参数,指出了对导向钻机给进机构的基本要求,对比分析了非开挖导向钻机各种给进机构的特点,在此基础上确定了JFK-150型导向钻机给进机构的方案。     

上流式两段曝气生物滤池工艺的试验研究

对上流式两段曝气生物滤池处理生活污水进行了试验研究 ,探讨了不同的容积负荷及不同的水力停留时间对处理效果的影响。结果表明 :在容积负荷为 3.5～ 4 .5kgBOD5/m3 ·d-1,水力停留时间在 8～ 10h ,进水CODcr质量浓度 313.6～ 36 5 .7mg/L的条件下 ,CODcr的去除率平均为 87.5 % ,SS的去除率平均为 77.4 % ,NH3 -N去除率平均为 6 7.1% ,出水CODcr降至 39.6～ 4 9.6mg/L ,SS降至 2 1.8～ 2 4 .8mg/L ,NH3 -N降至 14 .7～ 16 .6mg/L。     

CHF-20型冲击—回转反循环工程钻机的研制

CHF-20型冲击——回转反循环工程钻机是一种新型钻机，以冲击钻进为主，回转钻进为辅，一种多功能的钻孔设备。介绍了钻机的技术参数、钻机结构及特点。     

飞机结构疲劳损伤的工程类比法

重点论述工程类比法在基于飞参数据进行飞机结构疲劳损伤计算中的应用.通过对两种机型、60多架飞机30000多飞行小时数据的计算分析,提出结构疲劳损伤值(取对数后)与材料常数m成线性关系的观点.用工程类比法计算出的多架飞机累计损伤结果,其相对轻重水平,基本不随m值的不同而改变.在比较多架飞机疲劳损伤情况时,可以排除材料常数m的影响.     

以雪莲果汁为壁材制备月见草油微胶囊粉末

以月见草油为芯材、雪莲果汁等为壁材,采用喷雾干燥微胶囊技术制备新型的雪莲果汁粉末油脂。结果表明：最佳工艺配方为月见草油30%、聚甘油酯1.7%、自制辛烯基琥珀酸糯玉米非晶化淀粉酯14%、稳定剂藻酸丙二醇酯0.5%、黄原胶0.5%、羧甲基纤维素钠0.5%、雪莲果汁(以干基计)25%、麦芽糊精27.8%。制备的雪莲果汁粉末油脂表面油含量1.20%、包埋率96.0%,富含低聚果糖,冲溶后的乳状液有雪莲果香且稳定性好。     

公路优化设计中初始纵断面线的计算机生成

介绍了一种利用计算机产生公路初始纵断面线程序的方法,该方法利用三角形高程加权来对原始纵断面线进行平顺,并通过改变平顺范围来产生不同的平顺曲线。用最小二乘法对这些平顺曲线的交点进行初步优化后的节点即可视为初始变坡点。将这些变坡点相连并经过约束处理后就产生了一条初始纵断面线,这种计算机自动定坡方法可以在很大程度上减少手工拉坡的盲目性及不稳定性,在公路优化设计中起着至关重要的作用。     

民机结构疲劳损伤可靠性分析

为不断改进飞机结构设计提供技术支持,在飞机结构设计和维修中,需制订一套实用的结构疲劳分析程序,以便于结构工程师确定出合理的检查任务,以此来保证结构疲劳可靠性。结构疲劳的可靠性是通过设计阶段的疲劳设计和疲劳损伤觉察可靠性评估来保证。疲劳设计是采用"分散因子"的方法来确定结构疲劳可靠性。针对飞机维修和修理过程中遇到的疲劳问题,对结构疲劳评估和损伤容限评估进行了研究和分析。     

某桥梁工程施工中高墩现浇箱梁技术应用探讨

本文作者介绍了通过合理制定施工支架，克服了在山区修建高墩现浇连续箱梁所遇到的一系列难题，并结合自己的工作实际进行阐述，以供参考。