基于SPCE061A智能小车机器人语音辨识系统的研究

设计了以SPCE061A控制器为开发平台的智能小车机器人语音辨识系统,介绍了SPCE061A的内部资源和语音辨识原理,详细阐述了基于SPCE061A的语音辨识系统通过调用库函数在智能小车上的实现过程,包括初始化RAM、调用训练模块、初始化辨识器、启动实时监控、辨识处理等几个阶段。实验结果表明智能小车语音辨识系统运行良好。     

LonWorks技术通信机制的研究

为了更加深入地了解LonWorks技术,以便加快该技术的发展,使之更好地服务于社会,本文对LonWorks通信机制进行了全面地探讨研究,包括通信模型、带预测的P-坚持CSMA算法、寻址、网络变量通信、任务调度和通信优化。实践表明LonWorks技术通过特有的通信机制实现对分散节点的统一化管理以实现智能控制系统中的递阶分布功能。     

Pyxos嵌入式网络中链路电源模块的设计

为了降低Pyxos嵌入式网络的成本、占用空间和使用的复杂性,介绍了链路电源技术在Pyxos嵌入式网络中的应用。利用电源变压器、整流滤波电路、稳压电路和直流电源滤波器所设计的链路直流供给电源模块向网络供给24V直流电;利用交流滤波电路和电源变压器所设计的链路交流供给电源模块向网络供给24V交流电。链路节点电源模块采用低通滤波器将同一电缆同时传输电源信号和数据信号的电源信号输入Pyxos节点并通过线性电源电路向Pyxos芯片提供3.3V的工作电压。为保证网络性能可靠,还提出了确定Pyxos节点与链路供给电源模块的距离的方法。实际应用表明链路电源技术降低了设备的安装时间和成本。     

LON节点采用查询方式的主从处理器SPI接口设计

为增强LonWorks节点控制能力,采用单片机作为LonWorks节点的主处理器,Neuron芯片作为从处理器;主从处理器采用SPI通信接口;利用Neuron芯片中声明的Neurowire对象和AT89S51单片机中用软件模拟SPI操作,以请求应答的方式在8个时钟脉冲的上升沿和下降沿完成主从处理器的数据传递。实践表明：用SPI方式实现单片机与Neuron芯片的通信,提高Neuron芯片利用率,提高节点的性价比。     

一种绿色节能矿山照明管理系统

绿色矿山照明系统是一种智能化节能照明管理平台,采用双频窄带电力载波技术,无需重复布线,实现在电力线上传递信息。系统由单灯控制器节点、区域控制器节点和监控中心之间三级构成,由AT89S52单片机和PL3120电力载波芯片构成的主从结构的节点控制器利用新型节能调光磁放大器调节照明灯的亮度,通过节能优化算法合理开启照明,实现节能。试验应用表明照明管理系统节能,可克服与补偿电容并网工作时产生的谐波放大现象。     

基于Slave_B并行传输模式的双绞线LON节点

为解决LonWorks节点在复杂对象中控制能力较弱的问题,介绍了一种利用单片机AT89S51和神经元芯片MC143150构成主机型节点的设计过程.主机AT89S51与从机MC143150之间采用Slave_B并行传输模式,数据通信通过传递虚拟令牌得以实现,解决了数据总线冲突问题.节点利用FTT-10双绞线收发器搭建的节点网络接口,通过iLON100服务器构建的主干式网络实现了节点实时性高的多进程、多任务的并行处理.在电力系统的实际应用表明基于Slave_B并行传输模式的LonWorks节点运行稳定可靠.     

LonWorks总线技术在瓦斯分布式过程监控中的应用

针对传统主从式瓦斯监控系统性能不佳的问题,提出利用LonWorks技术构建分布式结构瓦斯监控系统。该系统由监控分站、网络控制器和监控中心3层结构组成,监控分站通过网络控制器实现与监控中心的远程通信,完成煤矿瓦斯的现场监控,其由基于Neuron3150芯片的中央控制模块、开关量/模拟量信号通道模块以及LED显示模块构成,主要通过位I/O对象和Neurowire I/O对象实现沟通。整个系统的联动通过网络变量捆绑实现。试验表明,基于LonWorks总线的全分布式结构瓦斯监控系统性能良好。     

石门揭煤钻孔抽放布置形式的对比选择

自上世纪60年代以来,石门揭煤防突措施先后采用了水力冲孔、金属骨架结合扩孔钻具卸煤措施、煤层固化措施和钻孔抽排瓦斯措施,相比之下钻孔抽放措施更能有效地排放煤层中的瓦斯,使煤体充分卸压,增强煤体的强度,因此应作为石门揭煤的首选防突措施。     

基于PL3150和AT89S51的节能照明系统

照明系统由单灯控制器节点、区域控制器节点和监控中心构成,它们之间依靠电力载波技术相互通信,克服了电力线传输高噪音、高衰减、高失真和阻抗变化等问题,其监控中心提供了系统现代监控与管理服务。实际应用表明,该系统保证了电力线信息传输过程中的精确性和可靠性。     

智能电力照明管理系统的设计

智能化电力节能照明管理系统采用双频电力载波技术,在220V供电电缆上实现了系统中的单灯控制器节点、区域控制器节点和监控中心之间的通信,能够节省工程施工量。由AT80C2051单片机芯片和PL3120电力载波芯片构成的主从结构的节点控制器利用双向可控硅调节照明灯的亮度,通过节能优化算法合理开启照明。HMI界面监控照明系统的工作状态。实际应用表明智能化道路节能照明管理系统能够节能30%,维护费用可以节约50%,具有较高社会经济价值。