钝角风嘴箱梁涡振性能及其气动控制措施研究

某大跨度钢箱梁市政悬索桥主梁风嘴短而钝,箱梁底部有检修车轨道,主梁竖向及扭转涡振明显。文章基于1∶50节段模型风洞试验,结合计算流体动力学(CFD)数值模拟,以均匀来流为风洞试验条件,研究了栏杆、导流板和风嘴等对主梁涡振性能的影响,并提出了最优方案。研究表明,风攻角的变化会使涡振锁定风速和振幅均产生变化;栏杆隔三封一能有效地抑制主梁涡振,但可能会影响市政桥梁的美观;加设小风嘴有利于减小甚至消除涡振,且其施工简单,便于工程应用。     

FeCoNiMnB_x高熵合金微观组织及力学性能的研究

采用真空电弧熔炼技术熔炼了FeCoNiMnB_x(x=0,0.0 5,0.1,0.15,0.20)高熵合金,然后对合金的微观组织及其力学性能进行测试。结果表明,未加入B元素时,合金组织具有单一FCC结构。当B含量≥0.05at%时,组织由基体FCC相+B_2Co_3组成;当B含量从0.05at%增加到0.20at%时,该合金的硬度逐渐增加,B含量为0.20at%时,该合金的硬度达到最大,为274 HV。     

乐清湾2号桥安全监测系统设备布点设计

通过对乐清湾2号桥结构特点、风险特征及理论计算的分析,结合交通运输部的《公路桥梁结构安全监测系统技术规程》推荐,探讨了乐清湾2号桥结构安全监测系统的主要监测内容及有代表性的测点设计方案。通过具体的工程应用实例,阐述了斜拉桥结构安全监测系统设计的一般方法,为类似的工程提供借鉴。     

平煤十一矿矿井通风系统优化研究

通过对平煤集团十一矿主要通风机运行情况及井下通风系统优化方案的论证，提出了矿井在改扩建过程中，增加风量、提高通风能力的实施方案。采用改造通风机和扩巷降阻等措施提高矿井风量，效果明显，使矿井通风系统更加合理、安全、经济。     

矿井瓦斯灾害的防治

搞好矿井瓦斯灭害的防治工作,一方面要提高每个干部职工对瓦斯的认识,特别是对瓦斯危害性的认识。另一方面要建好四道防线:第一道防线即加强通风管理;第二道防线即加强防火管理;第三道防线即加强监测监控管理;第四道防线即建设一支思想素质好的瓦检队伍。     

导水技术在高温水害抢险救灾中的应用

三河尖煤矿21102工作面2002年12月26日发生了突水事故，水温高达50℃，给矿井的抢险救灾带来了极大的困难。采用导水铁皮筒、导水涵洞、导水渡槽等导水措施，将高温水导入预定的排水路径，使高温水与抢险救灾环境相隔绝，有效地减少了热量和水蒸气的扩散，创造了良好的治水环境。     

新型无油涡旋压缩机性能

基于热力学第一定律、质量守恒定律和气体状态方程,综合考虑工作腔的两种内泄漏以及工作腔壁面与介质气体之间的传热,构建了无油涡旋压缩机的热力学模型。运用欧拉法求解所建立的热力学模型,得到了气体在吸气-压缩-排气全过程中容积、温度、压力和质量随主轴转角的变化情况,并对比分析了不同传热和泄漏的影响规律。对研制开发的无油涡旋压缩机进行了变转速性能测试,分别测试了不同排气压力下的温度、排气量、功率。结果表明：传热对压力和温度的影响最大,而泄漏对工作腔质量的影响最大。随着转速的增大,温度、排气量、功率都呈明显的增大趋势。该热力学模型对无油涡旋压缩机的研发和性能分析具有一定的指导和借鉴作用。     

基于节能竞技比赛的发动机节能技术研究

以中国节能竞技大赛为设计背景,对本田125cc发动机进行改造,在满足竞赛动力性要求的基础上,来降低燃油消耗率,提高燃油经济性能。以此目标,对发动机结构进行了优化、改造,并采用电控燃油喷射系统来降低油耗;同时在独立研发的发动机综合性能实验台上进行改装发动机的燃油经济性实验,并对实验数据进行拟合,得到改装发动机的燃油经济性曲线,并对发动机燃油经济性进行了评估。     

变速变桨距风力发电机组的智能控制

针对传统PI控制技术难以兼顾风力发电机组转速与输出功率之间的平衡,提出变速变桨运行控制方法。将风力发电机组的功率误差和功率误差变化率作为判断依据和控制策略,再结合模糊控制器,弥补了传统PI控制器的不足。通过Matlab仿真,结果表明:风速持续变化和瞬变时,模糊控制器都能够稳定风力发电机组的输出功率,降低电机的运行速度,同时缩短调节时间和加快变桨距执行机构的运行速度。     

鱼糜加工过程中凝胶性能的影响因素研究进展

鱼糜凝胶性能是鱼糜制品品质的一个重要指标,在鱼糜的加工过程中,如何有效提高凝胶强度是目前鱼糜的加工过程中面临的一个焦点问题。本文分析了鱼糜加工过程中影响鱼糜凝胶性能的不同因素,阐述了如何在加工过程中提高鱼糜凝胶强度的方法,提出了鱼糜制品加工应该注意的问题。