微传感器网络多分辨率感知模型

环境监测是微传感器网络最广泛的应用之一,它通过收集目标区域内单个传感器节点的感知数据来建立环境指标在该区域内的分布状态.由于传感器节点的能源有限以及补充困难,如何平衡能量消耗的有效性和感知精度是一个非常重要的问题.提出了一种多分辨率的感知模型,通过建立与精度要求相适应的感知分辨率层次以期有效地解决这一问题,并支持对感知数据精度的适应性调整.模拟和分析表明,这种多分辨率的感知模型可以有效地实现能耗有效性和感知精度的折中.     

地沟油的污染及变质情况研究

研究了地沟油的污染及变质情况。检测了地沟油的酸价、碘价、过氧化值、折光指数、熔点五项指标，结果远远偏离正常食用油范围；采用电感耦合等离子体质谱（ICP—MS）检测地沟油中15种微量元素，发现Fe、Pb、Cr、Zn、Mn在地沟油中含量明显超出食用油；采用气相色谱质谱联用（GC—MS）方法测定地沟油的挥发性物质（≤80℃），共鉴定了44种化合物，占总组分的99．46％，其中相对含量最高的是油脂水解氧化产物D-甘油酸，此物质在食用油中未被检出。     

带集中质量智能加肋板振动的自适应模糊控制

带有附加集中质量的加肋板振动控制问题在许多工程中都有重要意义.文章通过基于相互作用的带有附加集中质量和智能加肋梁的正交各向异性单向连续板振动问题的仿真力学模型,对加肋梁采用了ER电流变智能复合材料夹层梁的结构形式,并通过对ER流体施加电场,改变加肋梁结构的刚度和阻尼,从而调整带有附加集中质量加肋连续板的动力响应特性,对这一类结构进行了智能主动控制问题的仿真实验.在仿真试验数据的基础上应用自适应神经-模糊推理控制的方法,分别对激振频率和附加集中质量安装点的位置发生变化时,对带有附加集中质量的这种智能结构的振动问题进行了智能控制方法的仿真研究.仿真结果表明,自适应神经-模糊推理控制的方法能有效地抑制该类结构的振动.     

SMA路面的性能与设计

沥青玛di脂碎石混合料（SMA）路面源于欧洲,并已在欧洲、北美地工得到了较广泛的应用。实践证明,SMA路面具有比传统的沥青混凝土路面无可比拟的优越性。我国近几年也在高速公路、大跨径桥梁和飞机跑道建设中应用了SMA路面,效果显著。SMA路面是沥青混凝土路面的发展趋势。文中介绍了SMA路面的性能和设计。     

声控娃娃的制作

<正> 最近,市场上流行一种声控娃娃的玩具,在1～3米距离内,您拍一次手,娃娃便能发出“爸爸、爸爸”或者“妈妈、妈妈”的话音,再拍一次手又能发出“哈哈”或者“哇哇”的笑声或者哭声,声音清晰洪亮。 图1为声控四声娃娃的电原理图,该电路采用FL—11集成块,外围元件少,装置简单。如将制作好的声控电路板,接上2_(1/4)英寸的扬声器,装入盒中,再外接4节5号电池和支架,接通电源,装入布娃娃体内,一击掌,其发出的哭声和叫喊爸爸、妈妈的声音几乎可达到以假乱真的程度。该电路一般不用调试即能成功。     

纺织品表面纹理的图像分析方法

回顾了用于纺织品表面纹理的图像分析方法,其中着重介绍了纺织品表面纹理特征的描述方法、分析方法和模式分类方法,并以一些常用纺织品为对象,对这些方法的有效性作了比较。     

方铅矿-石灰-乙硫氮体系电化学调控浮选研究

通过对方铅矿－石灰－乙硫氮体系电化学调控浮选的研究,充分利用石灰对特定矿浆电位的调控与稳定作用,增大硫化矿物之间浮性差异,未加闪锌矿抑制剂,实现铅锌硫化铁矿的有效浮选分离,不仅提高了选矿指标,而且简化药剂配方,大幅度降低药剂用量,使电化学调控捕收剂浮选在生产实践中成功应用迈出了一步．     

便于整理、主打实用 美商海盗船KATAR PRO Wireless游戏鼠标&MM300 PRO鼠标垫

对于那些有强迫症的玩家来说,杂乱的外设连线简直不堪入目。所以,如何能够让桌面更为整洁且赏心悦目成为他们的一大“心事”。当然,解决这一问题也并不麻烦,选择无线外设产品并且搭配一款桌面级鼠标垫就能“一劳永逸”。而美商海盗船于近期推出的K ATAR PRO Wireless游戏鼠标与MM300 PRO鼠标垫便是这样一对很好的搭配。但除了方便整理桌面之外,它们其实还有其他特点值得我们挖掘。     

基于AHP-Delphi模型的淤泥质地基基坑支护方案决策研究

基于南京市杨家沟泵站淤泥质地基基坑支护施工过程中的技术指标资料,分析各种支护方案对淤泥质基坑支护的影响,确立淤泥质地基基坑支护方案的决策体系,构建AHP-Delphi模型对各支护方案做科学性的评价与决策。通过AHP-Delphi模型决策合理的淤泥质地基基坑支护方案,结合主观因素的经验性和客观因素,为提升淤泥质地基基坑开挖决策水平提供较为科学的依据。     

连续箱梁悬臂施工临时支墩设计初探

刚构连续箱梁在较大跨度桥梁中是使用较普遍的结构型式,现广泛采用的是挂篮悬臂浇筑法施工,其主要优点是投入设备少、施工方便,同时施工时可不中断桥下交通。此法施工的关键是处理好荷载的平衡,因此临时支墩的设计非常重要。