砌体房屋砌体强度和刚度的检测与评定方法

提出了采用动测法检测与评定砌体房屋砌体强度和刚度的一种方法 ,为已有砌体房屋及新建砌体房屋的强度和质量评估提供了手段     

路线选择行为的分支模型

本文提出了基于自组织理论的路线选择的模型,研究了存在实时交通信息条件下司机路线选择行为的演化规律,讨论了模型参数,分析了模型的稳定性,为宏观分析交通信息系统的效果提供了有益的思路和结论。     

交通混沌研究综述与展望

文章说明了交通混沌研究的意义,简单介绍了混沌理论的基本概念、混沌的基本特征以及判别混沌的主要方法,综述了交通混沌研究的现状、水平、趋势和不足,提出了今后交通混沌研究的重点和难点问题。     

交通流的有序运动与混沌运动相互转化现象的仿真研究

用Matlab软件编制皮埃莱(Bieriey)模型来产生仿真交通流。在一定的参数组合下,仿真研究了交通流车队中前后车辆之间的车头间距的变化过程。分析了这种车头间距变化过程的曲线。给出该曲线的二维(间距差与速度差)和三维(间距差、速度差、时间)相图。从相图上可以明显地看出存在奇怪吸引子,这说明基于跟驰模型产生的交通流存在着混沌现象。从相图还可以清楚地看出交通流混沌运动与有序运动之间的转化过程。联系交通流的实际情况,对仿真结果做了分析。     

水下不分散混凝土施工和水下不分散剂

本文通过对水下不分散混凝土和水下不分散剂试验研究的介绍，重点讲述了不同施工条件下水下混凝土配合比的确定。     

铜铝复合柱翼型散热器组焊工艺技术

通过对铜铝复合柱翼型散热器生产加工中的穿管间隙、过盈胀管量、总胀管量、焊接相对强度、破坏压力试验等方面的初步研究，探讨了改进工艺的关键技术，为此种散热器的推广生产和标准制订提供了依据。     

地下室混凝土结构自防水及无缝施工技术

在混凝土中掺入膨胀剂(UEA)和粉煤灰,采用结构自防水及无缝施工技术,针对某公司办公楼地下室,将原后浇带位置改为"膨胀加强带",带内用掺量占总胶凝材料用量6%的膨胀剂拌制的大膨胀混凝土浇筑,带间增加10%~15%的水平温度筋,带两侧分别架设孔径5mm的钢丝网,并用立筋加固,使混凝土具有结构自防水功能。     

二维斑点追踪成像技术评价心肌梗死患者左室壁运动

目的运用二维超声斑点追踪显像技术（speckle tracking imaging,STI）测量心肌梗死患者左室壁各节段的二维应变值,探讨其在左室壁局部室壁运动异常中的临床应用价值。方法 35例心肌梗死患者（心肌梗死组）,其中19例心肌梗死表现在前壁（前壁心梗组）,16例心肌梗死表现在下壁（下壁梗死组）;选择同期在体检中心的35例健康志愿检查者为正常组。所有患者均行STI检查,应用18节段法分别记录左室长轴切面、心尖部四腔切面、两腔切面及左室短轴3个水平切面（二尖瓣水平、乳头肌水平及及心尖水平）各节段的纵向应变值、径向应变值及圆周应变值。结果心肌梗死组左室壁各节段的应变值与正常组相比,纵向应变值、径向应变值及圆周应变值均减低。前壁心梗组中,左室壁的前间壁及前壁纵向应变值、径向应变值及圆周应变值减低比其他节段更显著（均P〈0.05）;下壁心梗组中,左室壁的下壁及后壁纵向应变值、径向应变值及圆周应变值减低比其他节段更显著（均P〈0.05）。结论 STI能够准确测量心肌梗死患者左室壁各节段的二维应变值,能够准确定位及定量评价左室局部室壁运动异常,为评价局部心肌收缩功能提供一种简便、快速和无创性的新方法。     

某不规则空间管桁架结构设计与分析

文中以某商业采光顶为例,进行了大型不规则空间管桁架结构的设计,通过建立完整的钢结构模型,分析了结构在重力荷载、风荷载、温度作用以及地震荷载作用下的内力和位移.分析结果表明,结构在重力荷载和风荷载工况作用下均能满足规范对结构位移和内力的要求,但是温度作用对结构影响较大,在温度作用下结构支座的水平反力较大,对原混凝土主体结...     

海洋腐蚀环境下Q690高强钢材#br# 疲劳性能试验研究

根据海洋浪溅区的特征,对Q690高强钢材进行了室内加速腐蚀与高周疲劳试验,拟合不同腐蚀周期试件的S-N曲线,研究了腐蚀损伤对其疲劳性能的影响,基于损伤理论分析了钢材腐蚀疲劳破坏程度,通过断口微观扫描揭示了裂纹扩展规律。结果表明：随着腐蚀周期增加,钢材损伤程度逐渐增大,腐蚀100d的质量损失率ηs和腐蚀速率K分别为7.21%、1.342mm/a。Q690高强钢的疲劳寿命受应力水平和腐蚀损伤耦合影响程度明显,在低应力水平下,腐蚀周期为60d时,试件的疲劳极限值降低了30.15%。损伤指数可以反映腐蚀疲劳中材料内部的损伤规律,随着应力水平的增加,损伤程度提高,疲劳裂纹间距增大。