汽车发动机罩外板拉深成形的数值模拟

以板料成形的弹塑性理论和Dynaform软件为基础,对一汽大众宝来A5发动机罩外板的拉深过程进行了研究.采用正交实验法对外板零件的拉深工艺参数和模面结构参数进行了设计,研究了压边力、冲压速度、拉深筋高度和凸凹模间隙对外板零件起皱与破裂的影响规律.结果表明,压边力及冲压速度对外板零件的局部最小厚度影响均较大,凸凹模间隙及拉深筋高度对局部最小厚度的影响却较小.具体表现为:压边力越大,外板件的局部最小厚度越小;冲压速度越快,局部最小厚度越小.分析了起皱和破裂产生的原因,提出了相应的拉深质量解决方案.将此工艺方案应用于实际的工艺设计和试模生产中,成形过程与数值模拟实验结果吻合良好.     

建材产品资源综合利用中废渣掺量认定方法的研究

针对目前废渣掺量认定方法的不统一及认定方法可信度差的问题,对现场流量测定法及资料核查法进行了改进,并结合化学分析法,研发出新的系统性的认定方法及评判规则.该认定方法能客观、准确地对建材产品中的废渣掺量进行认定.     

工作室制教学,“七位一体”综合实践力生成的有效途径

正工作室制教学是培养艺术设计人才的重要的模式,是提高艺术设计人才的综合实践能力与专业素质的有效的途径。工作室制教学对于培养学生的七位一体的综合实践能力具有非常重要的作用。本文主要论述了工作室制教学对于学生七位一体综合实践力的培养。     

工艺参数对一炉双流连续定向凝固过程稳定性的影响

利用自制的一炉双流连续定向凝固设备,以纯铝为原料,进行了工艺研究.考察了各工艺参数对一炉双流连续定向凝固过程稳定性的影响.结果表明,结晶器出口温度、结晶器形状与位置、拉坯速度、冷却能力、熔体温度等因素对凝固过程的稳定性有着显著影响,并通过影响固液界面位置及铸锭的表面质量来实现.     

新型复合隔音材料燃烧性能的研究

选用一种新型的隔音材料,对其材料本身和材料组件分别进行燃烧性能方面的研究,试验结果表明单独对材料进行试验,其防火等级并不能达到GB8624—2006《建筑材料及制品燃烧性能分级》中B级的要求。但按照实际使用中的整体构造对其进行试验,实验结果完全符合B级的要求。     

水泥中三氧化硫检测不确定度评定

通过对水泥三氧化硫检测过程中不确定度分量的分析,探讨了水泥三氧化硫检测的不确定度评定方法,并通过评定发现在检测过程中称量过程带入的不确定度占有量,提醒广大检测人员注意称量的准确性,并定期计量称量仪器。     

圆形重力式网箱流场效应的试验研究

为探索圆形重力式网箱在动态流场中的水动力学特性,同时获得网箱系统内部与周围流场分布及流速变化规律,设计了4种不同网目形状和不同网目大小的网箱模型(C1、C2、C3、C4),选取4种不同水流流速(0.068 m/s、0.105 m/s、0.143 m/s、0.182 m/s),分别采用声学多普勒流速仪(ADV)和粒子图像测速(PⅣ)技术对网箱系统内外的流速及流场变化进行测定。结果表明,ADV试验与PⅣ技术测量结果基本一致;来流速度不同时,单个网箱范围内的水流衰减程度差异不大;来流速度相同时,小网目网箱的减流效果优于大网目网箱;网目大小相同时,菱形网目网箱减流效果优于方形网目网箱;群组网箱减流效果明显,且随着水流通过网箱数目的增加,网箱内与网箱后的流速降低明显,其中第2个网箱中心的流速衰减率已经达到了67.6%,第4个网箱中心的流速衰减率为88.2%,网箱后的流速衰减率为72.1%。研究结果可为养殖生产实践中网箱类型的选择提供理论参考。     

现代产品经济的发展与工业设计之间的关系

本文结合现阶段市场经济的状况,重新提出"产品形式与功能"之间的关系,把握好设计的适度性,提出资源的"最大化"利用。并且根据人们生活的价值观和生活方式的转变,提出了现代产品经济的发展与工业设计之间的关系,以及如何利用工业设计促进产品经济的发展。     

产品包装的功能化设计

以产品的包装设计为切入点,介绍了目前产品包装的功能及应用,并结合部分产品包装设计的案例,分析了产品包装的功能化设计的概念和目的,进而阐述了产品包装的功能化设计的理论意义和实践价值,从设计思路、材料选择、设计定位、发展方向等方面提出了功能化设计对产品包装进行完善、延伸和创新的可行方法,以及产品包装功能化设计的未来研究方向。     

无机板防火隔墙耐火性能研究

通过对几种不同结构方式的无机板防火隔墙进行耐火极限试验,对相关数据进行分析,总结出影响此类构件耐火性能的主要因素,并提出提高此类构件耐火性能的一些建议。