海上多元热流体高效注入管柱关键工具研究

目前海上多元热流体热采使用的简易式注入管柱存在管柱整体隔热性较差和水平段多元热流体注入不均等问题。为此,研制了隔热关键工具和分段注热工具,并对注入水平段进行了分段设计,形成了海上多元热流体高效注入管柱。该管柱的隔热段主要由隔热油管、隔热接箍、隔热扶正器、隔热补偿器和隔热封隔器组成,具有良好的整体隔热性能,能减少注入热流体的热损失;水平段主要由均衡注入阀、分段封隔器和油管扶正器组成,能够实现水平段均匀注入。隔热关键工具和分段注热工具均能满足在330 ℃高温下长期工作的需求,隔热性能均达到D级,其中均衡注入阀已应用7井次,水平段均实现了均匀注入。研究表明,多元热流体高效注入管柱及其关键工具能够满足海上多元热流体热高效注入的要求。      

关节型码垛机械手运动学分析及仿真

根据关节型码垛机械手的结构特点,运用D-H方法建立机械手的运动学模型,并对其进行位姿、速度正反问题的分析和求解,得到关节型码垛机械手的雅可比矩阵和逆雅可比矩阵,在此基础上运用ADAMS软件对机械手码垛过程进行仿真,得到关节扭矩、关节角速度曲线,并利用仿真结果完成伺服电机的选型,为控制系统研制提供依据。     

含油废水处理的多金属改性精滤膜工艺技术试验

为提高渤海油田化学驱产出液的产水水质,自主研发了新一代以抗污染型陶瓷基功能膜材料为核心的水处理一体化装备技术.该技术高度集成化、小型化,过滤精度更高,能最大限度去除污水中乳化油、悬浮物、细菌等物质,产出水水质由C2级提高到A1级;同时,处理含油污水具有很强的抗污染性和适应性,对改善海上含聚污水的水质以及降低成本意义重大...     

基于有限元模型单一开裂纹转子的振动分析与无损估计

基于局部柔度理论和传递矩阵分析,给出一种简化的裂纹转子有限元模型。数值仿真研究了转子的长径比、裂纹位置以及裂纹深度对停机状态单一开裂纹转子的特征频率和振型的影响。提出一种借助裂纹转子前两阶特征频率和一阶振型对转子进行无损估计的新方法,仿真算例验证了该方法的有效性和可行性。     

海上注聚油田产出液处理工艺集成技术试验研究

针对渤海油田化学驱产出液处理所面临的设备处理效率低、药剂投加量大等难题,开展污水处理设备研发及配套破乳剂优化等集成化技术研究,以期提高产聚工业污水的处理效率。通过研发抗污染型陶瓷基功能膜设备以及配套破乳剂,在陆地终端处理厂开展了工业污水产聚处理长周期运行试验、药剂现场瓶试试验及药剂现场评价,自研药剂的瓶试效果表现出一定的优越性。陶瓷膜处理器与药剂的协同配合能够极大地提高油水分离效率及处理效果,对改善海上含聚污水的水质以及降低成本意义重大,在渤海油田具有一定的应用前景。     

陶瓷超滤膜工艺应用于渤海S区块产出液处理效果分析及工艺优化

针对海上油田生产污水处理难题,优化并评价了以抗污染型陶瓷膜材料为核心的水处理一体化装备技术。长周期运行的现场试验结果表明,经过长达4 d的连续试验,超滤膜装置跨膜压差未超过0.1 MPa,产水能够同时达到油含量小于5 mg/L,悬浮颗粒物含量小于1 mg/L,悬浮颗粒物粒径中值小于1μm,即满足回注水质A1级标准。经过2 d的膜抗大负荷污染运行试验,超滤膜装置处理气浮出水时,跨膜压差在36 h内增长了0.07 MPa,表现为较快污染,中试效果表明,采用优化的陶瓷膜装置处理产出液可以大幅提高现有注水水质,满足油田可持续开采的要求。     

海上油田W/O/W型活化稠油堵剂研究与应用

研发了一种W/O/W型活化稠油堵剂,有效改善了堵剂的亲水性能,大幅度降低了堵剂体系注入粘度,可优先进入高含水层,在地层条件下自动破乳并释放出高粘W/O型乳化液堵剂,从而实现对高含水水流通道的封堵,室内实验水相封堵率大于97%。该堵剂体系在渤海南堡35-2油田A18井进行了现场应用,累计降水46 000 m3,累计增油1 300 m3,累计增气8 700 m3。与传统的活化稠油堵水技术相比,该堵剂体系粘度低、选择性好、封堵可靠,可满足无须加热、低压力注入工艺要求,更适合海上平台施工作业。     

疏松砂岩储层压裂液滤失规律实验研究

疏松砂岩储层渗透率变化范围大,压裂液滤失表现出较大差异。针对疏松砂岩储层压裂液滤失难以估量的问题,开展静态滤失实验研究不同胍胶浓度压裂液在不同压差环境下的滤失规律,确定滤失系数与压差关系。首先开展滤纸滤失实验,研究压裂液滤失对滤失压差的依赖性,随后针对疏松砂岩渗透率变化范围大的特点开展岩板滤失实验,探索岩板渗透率对压裂液滤失特性的影响。结果表明：压裂液的滤饼滤失系数与压差的幂指数成正比,与胶粉浓度的倒数平方根成正比。     

浅谈粮库建设工程中地基处理方法

运用有效应力原理和复合地基原理,对粮库建设常用的强夯法、碎石桩、CFG桩等方法在加固机理、特点、适用范围、处理效果等方面进行了分析和总结。     

适合海上60～90℃储层的液固相变支撑剂相变性能评价

新型相变压裂技术主要利用液固支撑剂材料对温度的响应,在注入时以流体形式进入地层,在相应条件下通过液固相态转变形成既能支持裂缝又具有导流能力的独立的固体支撑剂。该液固相变支撑剂相变性能的评价结果表明随着温度的升高,开始相变时间、完全相变时间和形成耐压相变固体时间越短;且不同矿化度对液固相变支撑剂的相变没有影响;动态和静态对液固相变支撑剂形成的固体有一定影响。