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水火弯板工艺是船体外板弯曲的一项关键的流程,前人对钢板的温度场已进行过相关的研究。高斯热源热流密度模型被广泛用于水火弯板的温度场的分析,其参数的选取和定义,是水火弯板数值模拟中一个关键问题。本文采用高斯热源热流密度模型对水火弯板中的气体火焰热源和钢板的温度场展开了研究,并提出了高斯热源热流密度模型的不足和改进方法。 相似文献
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气缸盖是发动机的重要部件,其形状十分复杂,工作条件相当恶劣。通过分析发现气缸盖存在热应力集中、烧蚀严重的问题。试验研究表明,利用激光熔覆技术,将氧化锆粉末熔覆在气缸盖表层,形成隔热性能好、耐高温、抗腐蚀的保护层,将极大地改善气缸盖的表面性能,减少气缸盖的龟裂和烧蚀,延长其寿命。 相似文献
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船用柴油机气缸套内壁热喷涂方式的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
气缸套作为船用柴油机的重要部件,承受着高温、高压、交变载荷等,极易发生高温腐蚀、穴蚀、磨粒磨损、粘着磨损、裂纹、烧蚀等破坏,由此对气缸套的材料要求也非同一般。因此通过两种性能较好的热喷涂的方式,在球墨铸铁气缸套内壁上制备NiCrBSi合金涂层,以达到提高气缸套内壁的硬度、强度、耐磨性、耐腐蚀、抗高温和高压冲击性等。 相似文献
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随着现代机械自动化程度的提高,无线电控制技术已经渗透到各个领域。为此,提出了一种使用无线电遥控器控制逆变焊机工作电流的研究方法。它解决了原来有线控制的不便、受方向性限制的红外线控制以及价格昂贵繁琐的射频控制等问题。研究结果表明:该焊机电流易于控制,信号稳定,是一种简单、可靠、可推广的远程控制技术。 相似文献
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现有某车间车床CA6140尾座体底面上的凹形导轨槽与尾座垫板上的凸形导轨配合部位锥面磨损,间隙过大,导致加工精度下降。尾座材料为灰铸铁,本文以HT200为试验材料,通过分别采用高频淬火处理与预热后再淬火处理来探讨对其磨损性能的影响,得出结论两种处理均能提高灰铸铁的耐磨性能,而后者对灰铸铁耐磨性能的提高更为显著。 相似文献
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