运用价值工程和正交试验法降低锻造加热炉燃油消耗率

一、概述锻造加热炉是企业耗能大、热效率低的加热设备之一。我国绝大多数机械厂的锻造加热炉的热效率只有5％～20％,最低的仅为3％。我厂锻造加热炉1987年平均单耗为0.172吨油/吨锻件,热效率为7.5％。炉子排出的废烟气带走大量的热量,一般占热支出的40％～60％,最高时达75％。用于燃料的费用占整个生产成本的30％。因此,回收废烟     

广东连平大顶铁矿床地质特征及成因探讨

本文以连平大顶铁矿床为研究对象,对该矿床成矿地质特征进行了综合分析研究,并对其成因进行了探讨,研究认为大顶铁矿床的形成经历了十分复杂的地质作用,它经历了同生沉积或火山一喷流沉积、热变质改造和花岗岩浆的热液叠加作用,最后形成了现在的矿床。     

天堂铜多金属矿地质特征与找矿前景

较为系统研究了广东省新兴县天堂铜多金属矿床的地质特征，探讨了铜、铅、锌的成矿规律，认为铜、铅、锌的成矿作用与天子岭组灰岩、燕山四期二长花岗斑岩关系密切。最后提出了下步找矿工作意见。     

舰炮校射无人机作战需求与发展趋势

从我海军舰艇大中型口径舰炮现有侦查保障装备作战能力无法适应现代化海军作战的实际出发,对舰炮校射无人机保障舰炮射击可行性进行了论证,阐述了舰炮校射无人机的作战特点。并对舰炮校射无人机发展趋势进行了研究,提出了舰炮校射无人机有待提高的关键技术。     

永磁电动机及其驱动系统在电机车中的应用

该文阐述了山东良庄矿业有限公司通过对蓄电池电机车改装永磁同步电动机及其驱动系统,达到节能、降低维护成本、减少维护量等方面要求,具有显著的经济效益。     

应用于矿用电机车的并联交错DC/DC变换器研究

针对目前应用于矿用电机车的非隔离型变换器转换效率低、易损坏开关器件、不适用于超级电容等问题,介绍了一种应用于矿用电机车的并联交错DC/DC变换器。在低压侧采用并联交错结构对电容充电,并减小电流纹波;在高压侧通过增加一个开关管使2个电容串联放电,以提高升降压增益。介绍了该变换器在升压驱动模式和降压充电模式下的工作过程,并设计了电压/电流双闭环升压和恒流限压充电控制器。实验结果表明,并联交错DC/DC变换器能够有效提高电机车在直流变换环节的性能。     

矿用蓄电池电机车智能充电机的设计

为满足矿用电机车对蓄电池的快速充电要求,设计了一种大功率蓄电池智能充电机,以全桥变换电路为核心设计蓄电池充电机的功率变换电路,可以提高充电机的功率因数和效率;采用高性能的DSP用于实现蓄电池充电过程的控制与监测,可以实现充电的智能化;设计了变电流间歇快速充电法,延长蓄电池的使用寿命。现场使用结果表明,该智能充电机运行平稳可靠,适合在煤矿中应用。     

矿用蓄电池智能充电机的设计与实现

根据矿用电机车蓄电池充电的现状,研制了一种380V交流输入的大功率智能型充电机,采用高频开关电源技术设计了充电机的电路拓扑,选用高性能的DSP用于实现对蓄电池状态的采集、分析和处理,完成了对蓄电池充电工艺的控制,可以适应各种蓄电池的充电要求。实验结果表明,该蓄电池智能充电机具有体积小、使用方便、高效节能等优点,适合在煤矿中应用。     

基于相对分子质量分布指标的HDPE生产过程模拟

提出一种以相对分子质量分布为指标,关联熔体流动速率(MFR)的高密度聚乙烯(HDPE)工业生产过程流程模拟方法.基于Innovene S HDPE装置工业生产中的聚合过程,采用流程模拟软件Aspen Plus Polymers建立基于严格过程机理的HDPE过程框架模型,结合工业操作参数及实验数据,计算聚合物相对分子质量...     

矿用调速器中IPM损耗计算及散热的研究

以15 kW矿用隔爆型调速器为研究对象,给出了采用SVPWM调制技术的IPM损耗计算方法,结合矿用调速器电气特性和煤矿的工况,分析矿用调速器的散热系统,通过热仿真软件FLOTHERM比较不同散热条件下系统温升情况,并通过实验验证仿真结果的正确性,最终设计了一种矿用隔爆型调速器的有效散热方式。