多用途可拆卸式脚手架连墙装置在施工中的应用

为使连墙节点的设置更加合理,在保证脚手架安全性的基础上,本文介绍了一种特别适用于框架结构的多用途可拆卸式的脚手架连墙装置,并形成多用途可拆卸式脚手架连墙装置施工工法,该连墙装置安全可靠,安拆方便,可重复使用,具有较高的推广价值.     

苏州市碳排放达峰路径分析

本文解释碳排放、碳达峰、碳中和的含义,选取江苏省苏州市作为研究对象,通过碳排放强度、Tapio碳脱钩弹性系数模型,探讨2015～2020年苏州地区碳排放与经济增长的耦合关系,对苏州碳达峰情况进行测算.建议结合城市发展特色,有针对性地持续开展低碳行动.     

氧化锆负载双金属复合催化剂的制备与性能表征

以硝酸铝为助剂,硝酸铜为铜物种前驱体,正丁醇锆为载体前驱体,采用蒸汽水解法一步合成出了具有纯四方相结构的负载型介孔Al-Cu/ZrO2复合双金属催化剂。通过对复合催化剂进行XRD、N2吸附、H2-TPR等表征,分析了不同铝助剂含量和铜含量对复合催化剂结构性能的影响规律。结果表明,当铝助剂质量分数为3%、铜质量分数为20%时,复合催化剂具有良好的晶相结构,比表面积可达100 m^2/g,铜物种还原温度为175℃~238℃且与氧化锆载体表面之间相互作用强、分散性高。     

不同退火工艺对800 MPa级热镀锌双相钢组织特征的影响

利用连退热模拟试验机,针对不同退火工艺进行模拟试验,结合组织以及力学性能测试,探索退火工艺对热镀锌双相钢的影响作用。实验证明:随着退火温度升高,抗拉强度呈先升高后降低的趋势,临界区奥氏体的淬透性降低,产生了贝氏体组织使抗拉强度降低,这是由于退火温度愈高,冷速受限制的程度越大。退火温度在800℃的时候,强度偏低,抗拉强度没有满足780 MPa的标准要求,825℃和850℃退火时,力学性能均满足标准要求,但是850℃退火时的强度略有降低。     

寒区隧道温度场分布规律及风速风温影响分析

近年来,随着我国高速铁路网向西部和东北部的季冻区延伸,这些地区在建和拟建隧道工程日益增多。这些隧道常常会发生冻害现象,对高速铁路的正常运行造成很大的影响,如何避免或减轻隧道冻害的发生,是当前工程界亟需解决的问题。文章依托京沈客运专线辽宁段瓦房店隧道,利用隧址的气象参数和地质参数建立数值模型,对寒区隧道温度场时空分布规律进行了研究,并讨论了气温和风速对隧道温度场的影响规律。     

郴州市国际会展中心主体结构设计关键问题研究

郴州市国际会展中心主体采用混合框架-中心支撑结构,屋盖采用空间钢桁架结构。考虑混凝土和钢结构协同工作,对其进行整体分析。重点介绍了大跨楼盖结构的舒适度控制、超长混凝土结构设计、屋盖支撑柱的计算长度系数取值、复杂节点的有限元分析及足尺试验验证。分析结果表明,人员密集步行通过和多人跑步穿行两种激励工况下楼盖舒适度能满足规范要求;通过在楼板中配置预应力钢筋可抵消温度作用的影响;支撑屋盖的圆钢管混凝土柱的计算长度系数在1.3～1.6之间;节点有限元分析和足尺试验对关键节点设计非常重要。本工程在确保结构安全、可靠、经济的前提下,最大程度地实现了结构成就建筑之美。