穿行式钢模研制与实践

穿行式钢车是目前平洞模板中较先进的，特点突出，能够适应弯道变化，经增减模板节数可随时改变衬砌长度，实现全断面连续浇筑，具有较大的实用价值，值得进一步深入研究。     

底拱翻模施工技术

三峡永久船闸地下输水系统隧洞体形结构复杂，表面质量要求高，平洞底拱按常规方法施工，混凝土表面缺陷无法消除。底拱翻模抹面技术成功地解决了这一难题，施工后混凝土表面光滑平整，消除了水汽泡、麻面等混凝土施工中的“顽症”，满足了设计需要。     

钢筋接头机械连接技术在长江三峡工程的应用

三峡工程钢筋工程量大，钢筋粗而密集，体形多变，技术要求高，传统的钢筋接头连接方法搭接和焊接，一则成本高，二购时间长，无法满足施工要求。钢筋机械连接技术第一次在三峡工程中广泛采用，成功地解决了钢筋接头这一难题，值得在水电工程中推广应用。     

斜井全断面变径滑模新工艺--在三峡工程永久船闸地下输水系统斜井砼施工中的应用

文章简要介绍了斜井全断面变径滑模结构、工作原理和主要技术性能指标。针对三峡工程永久船闸地下输水系统斜井具有数量多、长度短、体型复杂、边墙高度逐渐变化等特点。混凝土施工采用全断面变径滑模新工艺,斜井直段一次浇筑成型,洞身高度变化在滑升过程中自动完成,并收到显著的经济效益和社会效益。