基于机械结构的MTMD系统振动控制的研究

提出一种基于多重调谐阻尼器（MTMD）的结构响应的控制分析模型，应用优化参数的方法来实现MTMD系统参数的设计，达到机械结构减振的目的。分析表明应用MTMD进行机构结构的减振设计可以达到机械结构希望控制点处振幅值减小30％左右的效果。     

精密机床半主动隔振系统多目标优化

针对精密机床半主动隔振系统最优化问题,建立2自由度机床力学模型;以导轨2点加速度均值最小为优化目标函数,并考虑多种约束条件,编制了具有基因库和E算子的遗传算法软件包GaE对机床隔振系统主动元件和被动元件参数进行优化.优化结果表明,用遗传算法求解2自由度机床隔振系统最优化问题是高效的,同时也是全局收敛的.     

胶印机的结构优化

为提高胶印机在高速工况下的印刷质量,建立某型胶印机结构动力学模型,通过仿真准确识别及分析其振动模态和动态特性,发现墙板结构不合理是诱发整机在激振力作用下产生较大振动的重要原因;以机架前4阶固有频率加权值作为评价机架动态性能的标准,利用灵敏度分析方法分析墙板筋板参数对其动态性能的影响,并进行结构优化设计. 优化结果表明机架第1阶固有频率提高18.1%. 该方法可以提高胶印机的动态性能,增强其产品竞争力.     

切削用量对切削力和切削振动的影响

为探究车削时切削用量对切削力和切削振动的影响,设定半精加工的切削用量范围,采用正交试验设计方法制定试验流程,在数控机床上使用硬质合金外圆车刀对45#圆钢进行切削试验,切削过程不加冷却液,并分别使用Kistler切削力测量系统和Vib Pilot M+P切削振动测量系统同时采集3个方向的切削力信号和切削振动信号,对试验数据使用方差分析(ANOVA)、贡献率计算和相关分析的方法进行处理。结果表明:背吃刀量对主切削力和进给力的影响最大,进给量对背向力和3个方向切削振动的影响最大,而切削速度对各方向切削力和切削振动的影响都最小;切削力信号的误差要远小于切削振动信号的误差。试验分析结果可以为合理设计切削用量参数,有效选择切削状态监控信号提供参考。     

基于CORBA总线的汽车车身开发系统

该文提出了一种基于CORBA软总线的汽车车身开发系统结构,它包括系统功能模块软总线和集成工具软总线,并研究了功能软组件的实现和集成工具接口的实现。     

两封闭弹性长方体连接结构的声辐射建模与分析

利用汉密尔顿函数和瑞利－李兹方法,建立了分别由１块四边弹性支承的弹性板及５块刚性板构成 的两连接封闭矩形腔外的辐射声场模型,推导了腔体外辐射声场的解析解。模型在两个弹性长方体结构的连接 处施加假想的弹簧系统模拟不同连接条件,同时考虑了两弹性结构连接点之间以及弹性板与腔体内声场之间的 耦合。通过算例表明,间接力通过连接结构对弹性板辐射声场的影响明显小于弹性板在同样直接力作用下的辐 射声场;弹性结构连接点处线弹簧的刚度变化对辐射声场的影响较旋转弹簧大。     

城市火灾自动报警信息网络监控系统及其作用分析

文章根据消防实际需求和相关系统研究应用情况 ,结合国家标准和建筑中火灾自动报警系统数据通信现状 ,分析探讨城市火灾自动报警信息网络监控系统的数据通信要求、结构形式和实现方案 ,通过实例说明城市火灾自动报警信息网络监控系统对消防通信指挥和灭火救援的实用意义     

PVC电缆及其护套原料燃烧性能的对比

利用锥形量热仪对PVC电缆护套原料和对应电缆试样进行了实验研究，对比分析两组实验的点燃时间（TTI）、热释放速率（HRR）等主要燃烧参数。探讨了两组实验结果之间的相关性。实验结果表明：在相同实验条件下，PVC护套原料与对应电缆试样的HRR在燃烧的初始阶段（约240s内）有很好的相关性。因此，以护套原料的实验数据预测电缆样品在燃烧初期的HRR具有可行性，这对电缆护套原料的选用、降低新产品的开发成本以及制定电缆护套原料阻燃标准都具有实际意义。     

基于BIM+数字孪生技术的水利枢纽工程智慧化安全管理探索

以连申线灌河至黄响河段航道整治工程水工建筑物施工项目为例,将BIM和数字孪生技术应用于该工程的安全管理,提升了安全防护规划、安全巡检、安全教育、安全监测、应急管理、人员管理、设备管理等安全管理的智慧化水平,研究结论具有实用价值,可以在其它水利工程进行推广应用。     

实物反求技术在汽车覆盖件设计中的应用

通过对客车前侧围外板实物反求过程中的数据采集和数据处理以及曲面构造等关键过程的研究和阐述,实现了反求技术在汽车覆盖件ＣＡＤ设计中的应用。该研究对准确设计复杂形状的汽车覆盖件及实现数控模具加工具有重要的指导意义。