ASP.NET中大数据量分页技术的研究与实现

在用ASP.NET开发Web数据库查询功能模块时,经常会碰到数据量比较大的情况。为了提高页面的访问速度,防止因页面过大而加载速度慢,一般都会使用数据分页技术。主要从性能方面分析ASP.NET中的各种数据分页技术的优缺点,并结合ASP.NET 3.5的最新特性,通过一个具体的例子给出了在大数据量下最佳的分页解决方案。     

胶印机的结构优化

为提高胶印机在高速工况下的印刷质量,建立某型胶印机结构动力学模型,通过仿真准确识别及分析其振动模态和动态特性,发现墙板结构不合理是诱发整机在激振力作用下产生较大振动的重要原因;以机架前4阶固有频率加权值作为评价机架动态性能的标准,利用灵敏度分析方法分析墙板筋板参数对其动态性能的影响,并进行结构优化设计. 优化结果表明机架第1阶固有频率提高18.1%. 该方法可以提高胶印机的动态性能,增强其产品竞争力.     

基于CORBA总线的汽车车身开发系统

该文提出了一种基于CORBA软总线的汽车车身开发系统结构,它包括系统功能模块软总线和集成工具软总线,并研究了功能软组件的实现和集成工具接口的实现。     

两封闭弹性长方体连接结构的声辐射建模与分析

利用汉密尔顿函数和瑞利－李兹方法,建立了分别由１块四边弹性支承的弹性板及５块刚性板构成 的两连接封闭矩形腔外的辐射声场模型,推导了腔体外辐射声场的解析解。模型在两个弹性长方体结构的连接 处施加假想的弹簧系统模拟不同连接条件,同时考虑了两弹性结构连接点之间以及弹性板与腔体内声场之间的 耦合。通过算例表明,间接力通过连接结构对弹性板辐射声场的影响明显小于弹性板在同样直接力作用下的辐 射声场;弹性结构连接点处线弹簧的刚度变化对辐射声场的影响较旋转弹簧大。     

在Pro/E中车身结构复杂曲面逆向造型方法研究

本文对车身结构复杂曲面的二维工作图,以Pro／E软件为载体,提出了CAD三维空间逆向造型的机械加工祛、点线重构法和综合法等三种造型方法,对新车身的开发具有重要意义。     

茶多酚对α-淀粉酶的抑制作用及分子机理

探究茶多酚对α-淀粉酶的抑制特性并分析其分子作用机制.采用抑制动力学的方法评价茶多酚对α-淀粉酶的抑制作用;通过荧光色谱法及圆二色谱法观察荼多酚对α-淀粉酶空间结构和稳定性的影响;利用分子对接技术,探究茶多酚与α-淀粉酶之间的分子相互作用.结果 表明,茶多酚对于α-淀粉酶的活性具有明显的抑制作用,竞争类型为非竞争性抑制...     

履带车辆系统刚柔耦合动力学建模及分析

为准确预测履带车辆动态行驶特性,充分考虑了履带非线性因素和地面变形对行驶性能的影响,在贝克理论的基础上建立了履带车辆系统刚柔耦合动力学模型,并在两种路况下进行了算例仿真。结果认为:当履带车辆通过平坦路面时,车辆前进速度和驱动轮角位移迅速从初始值上升到最大值,当驱动轮扭矩保持在6000时,车辆前进速度从指数级上升转为指数级衰减,并且车辆打滑率随着驱动轮扭矩的增大而增加;当通过正弦路面时,车辆动力学特性呈现上下振荡的稳定状态。研究结果为履带车辆行驶特性的准确预测提供了一种新的方法参考。     

任意边界条件的弹性长方体封闭腔辐射声场分析

在弹性板边界施加假想的弹簧系统模拟板的不同边界条件,利用汉密尔顿函数和瑞利—李兹方法,建立了由1块四边弹性支承的弹性板及5块刚性板构成的封闭矩形腔外的辐射声场模型,推导了腔体外辐射声场的解析解。该模型考虑了任意边界条件下的弹性板与腔体内声场之间的耦合。将仿真计算结果与实验结果进行比较,验证了理论推导的正确性。算例表明:低频段时支承板的线弹簧的刚度变化对辐射声场的影响较旋转弹簧的大。     

岩浆磷灰石对含铅(Pb2+)污水处理的实验研究

采用岩浆结晶磷灰石作为铅的吸附剂,进行含Pb2+污水处理吸附实验。研究了pH值、时间、温度和磷灰石用量对吸附性能的影响。结果表明,对于50 mL浓度为200 mg/L的含Pb2+污水,用1～2 g的磷灰石,在20℃和pH值为1.7～4,吸附约10 min,Pb2+的去除率高达97%～99%,理论最大吸附容量为51.9 mg/g,比同等条件的改性磷灰石、纳米Si-HAP的效果好。     

CORBA技术及其在机床开发信息集成系统中的应用

目前企业在机床开发中使用的各类CAX软件所采用的操作系统和硬件平台各不相同．导致大量的分布式异构数据和冗余数据。基于CORBA软总线机床开发CAX信息集成技术．可实现跨网络跨平台的协同设计及应用工具的即插即用。该技术已初步应用于高速数控车床开发的CAX信息集成系统中。