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为了探究成都市室内灰尘中多环芳烃的浓度,本研究选取成都市20个家庭的室内灰尘样本,检测其多环芳烃的浓度,并用增量终生致癌风险评价模型进行人体健康风险评估。结果显示,成都市室内灰尘中15种多环芳烃的检出率均为100%,多环芳烃总浓度范围为67.47 ng/g~8 079.09 ng/g,中位数为1 738.15 ng/g,对比我国其他城市处于较低水平。其中,荧蒽的含量最高,为541.74 ng/g,芘和菲含量次之,分别为365.41 ng/g和325.59 ng/g;苯并[a]芘、茚并[1,2,3-cd]苝和蒽含量最低,分别为47.05 ng/g、49.38 ng/g和49.65 ng/g。呼吸吸入的ILCRs的平均值为6.96×10-10,处于安全范围,皮肤吸收和经口摄入的ILCRs的平均值分别为8.39×10-6和8.97×10-6,经口摄入的ILCRs值最高,说明经口摄入是室内灰尘中多环芳烃的主要暴露途径。 相似文献
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以CMOS图像传感器OV7670和USB2.0控制器芯片CY7C68013A为核心搭建图像采集系统,选择CY7C68013A的中断引脚添加按键作为控制按钮,使控制信号与视频数据经USB2.0接口传输至上位机.上位机端应用程序解析控制信号,据此对视频数据进行相应操作,实现图像采集系统的逆向控制. 相似文献
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OSGi框架为软件动态演化提供了一个强大的平台,在该平台上运行时可进行模块的加载、卸载和替换。针对替换过程中遇到的状态丢失问题,本文利用OSOi R4规范提供的面向服务组件的编程模型,将服务组件的数据部分独立出来,实现了替换过程中状态的连续性。 相似文献
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为了研究不同场地条件对高墩铁路桥梁梁体碰撞间隙需求的影响机理,也为既有桥梁的碰撞间隙宽度评估和新建桥梁碰撞间隙宽度的计算提供理论依据。首先,建立了多点激励地震动空间模型,推导了场地条件与桥梁墩底处地震加速度的关系;其次,建立了高墩铁路桥梁的有限元模型,并推导了高墩桥梁梁体碰撞间隙宽度需求量与场地条件和震级的关系;最后,以实际高墩铁路桥梁为依托,研究了不同震级不同场地分布对桥梁碰撞间隙宽度需求的影响,并与实际场地(非一致场地)分布计算结果进行对比分析。研究表明:一致场地分布时,软场地对高墩桥梁碰撞间隙宽度需求的功率谱密度峰值最大,硬场地最小,相差约4倍~6倍;实际场地时,间隙宽度的功率谱密度函数相位变化较大,碰撞次数增多;不同震级碰撞间隙宽度需求对比时,实际场地响应均值比硬、中、软一致分布场地分别大76%、71%、42%。 相似文献
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