基于MDT的加工中心机床模块计算机辅助编码管理工具

实现模块化制造需要解决的首要问题是模块编码和模块信息的描述。本文研究了加工中心类机床模块计算机辅助编码的方法 ,在 MDT软件平台上通过二次开发实现了相应的编码管理工具。利用该工具系统可方便地在机床模块的图形编辑环境下对新建模块进行编码 ,对已有模块进行检索、变型设计和组合设计的判断 ,通过模块的设计编码进行模块的信息描述 ,实现了计算机辅助模块化设计与制造中各环节的信息传递     

盾构螺旋输送机适应性设计智能决策

螺旋输送机作为土压平衡式盾构的重要功能部件之一,常常需要进行设计调整以满足新的工程需求.但是,设计调整容易导致产品指标发生过量变动,进而对产品的可靠性、安全性和可维护性等产生负面影响.为最大化重用已有的、经过工程验证的设计方案,降低设计调整的负面影响,提出了一种盾构螺旋输送机适应性设计智能决策方法.首先,收集盾构螺旋输...     

乙烯裂解炉横跨管的设计探讨

重点介绍了乙烯裂解炉横跨管材料的选用、管道布置及设计中应当考虑的因素,并根据横跨管的特点,结合具体工程,进一步说明横跨管的布置应当与辐射段的盘管结构、盘管的布置方式及急冷锅炉的型式相适应。同时对横跨管的柔性分析、管架的设置原则、管架型式、配重系统的工作原理、恒力弹簧和配重系统的优缺点等方面进行了阐述。另外还探讨了横跨管的安装要求、焊接接头的无损检测、管道的系统试验及施工质量验收等内容。     

含格构化体系柱RC框架的鲁棒性分析

为了对含格构化体系柱RC框架进行鲁棒性研究,该文提出了一种基于抗力利用率的构件易损性系数量化方法,并改进了结构鲁棒性系数的计算。分析比较了4个含不同格构化体系柱RC框架的构件重要性系数、构件易损性系数以及结构鲁棒性系数。分析结果表明：支撑能够降低框架的构件重要性系数和易损性系数,从而提高结构的鲁棒性,且鲁棒性系数受支撑强度的影响,当支撑为易损构件时,支撑越强,结构鲁棒性越大。最后提出了3种提高结构鲁棒性的有效方法：减小结构中构件的重要性系数、减小构件易损性系数以及降低结构重要构件和易损构件的重合率。分析表明在体系柱中加支撑是提高含格构化体系柱RC框架鲁棒性的有效途径。     

一种简化的结构鲁棒性量化方法

结构鲁棒性意为结构在偶然事件中发生局部损伤而不产生与损伤起因不相称的破坏的能力,其量化理论目前仍较为匮乏。该文首先提出了易损构件的定义,推导了单一均质材料矩形截面构件考虑轴力、剪力与弯矩受力相关性的构件易损系数计算公式。对处于轴力、剪力与弯矩复合受力状态下的钢筋混凝土矩形截面构件,可以类似地得到其相应的构件易损性系数计算公式。根据已有的关于构件重要性系数的研究,该文提出了一种新的结构鲁棒系数对鲁棒性的量化。最后,对一个平面桁架和一个平面框架进行计算以阐释鲁棒性系数的应用。由分析可知,降低构件的重要程度和降低关键构件的易损程度是加强结构鲁棒性的两种有效途径。     

蜂窝密封的机械加工和填料的气化试验

在涡轮机机械的汽封种类中,蜂窝密封是当今世界最先进的一种。国内制造厂家采用这种结构,还没有研制出有效的常规加工手段,我公司经过工艺试验,并借鉴国外的有关资料,终于试验成功了采用价格低廉填料并能保证良好机械加工性能的工艺方案。 蜂窝构件由GH3039材料制成,用真空钎焊将     

地空时间域电磁系统在陕西神木地区煤矿采空区勘查中的应用

为实现陕西神木地区哈拉沟煤矿周边小煤矿采空区的精确定位,采用地空时间域电磁系统在哈拉沟煤矿三盘区附近原小煤矿可能开采范围开展勘查工作。利用电源车集成的大功率地面发射系统,搭配基于旋翼无人机的单分量地空电磁信号接收系统,共采集23条测线的电磁数据。经数据处理后,得到勘查区内地下视电阻率与视深度的高分辨率成像剖面,结合已知钻孔资料综合分析,推测勘查区对应地下煤层位置的低阻带是由煤层积水采空区造成,据此共圈定了8处疑似积水采空区,其中5处为相对低阻异常区域,分布于勘查区中南部、中部以及东北部区域。本次探测工作验证了地空时间域电磁系统在煤矿采空区勘查中的有效性,能够为工作面合理布置和采空区治理等提供可靠的地质信息。     

鄂西赤铁矿尾矿渣免烧免蒸砖的研究

利用鄂西赤铁矿尾矿为主要原料制备免烧免蒸砖,对赤铁矿尾矿渣与建筑标准砂的用量进行配比试验,并考察成型水分、成型压力和外加剂用量对制品抗压强度的影响。试验结果表明,在尾矿渣掺量为78%、标准砂10%、水泥10%和石膏2%的配合比下,且成型水分15%、成型压力20 MPa和外加剂三乙醇胺0.01%的最佳条件下,制备的免烧免...     

基于反演识别法的有限元模型校正

提出了一种在动态分析中对机构的结合面进行参数识别的方法。建立机械结构的有限元模型并将其关键结合面以弹簧-阻尼单元代替,将模态计算的结果与实验结果相结合建立目标函数;通过BP神经网络拟合、遗传算法参数寻优,得出最优结合面参数。以立式圆台磨床为例,运用该方法,对其结合面参数进行了识别。结果表明,通过该方法进行有限元模型中结合面参数的识别是可行的。     

基于V形记忆曲线的汽车轮毂造型衍生设计方法

为提高汽车轮毂造型设计的效率,增强品牌造型识别度,提出一种高效的轮毂造型衍生创新设计方法。通过分析轮毂V形记忆曲线的变化规律和特点,总结出两类V形记忆曲线,并根据控制点数量分别进行了定量化表达;以轮毂造型的5个设计要素为基础,提取轮毂骨骼的特征并建立运算法则,构建基于V形记忆曲线的轮毂造型衍生设计方法;通过参数化实现造型构建方案衍生,验证了该方法的可行性。研究结果表明：基于V形记忆曲线的轮毂造型衍生设计方法提高了轮毂设计效率,实现了轮毂造型创新及提升品牌特征延续的设计目标,为同类型产品的创新设计提供参考。