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基于温度体动网格方法的微弯薄翼振动问题 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究微弯薄翼转轮在运行过程中存在的振动问题,发展基于温度体动网格模型的流固耦合算法。流体控制方程采用任意拉格朗日—欧拉方法描述下的基于特征线方程的分离算法求解,时间域采用特征线方程进行离散,动量方程采用非增量型分离算法求解。在每个时间步上采用温度体模型生成动态网格,并传递边界条件。温度体动网格方法将边界处的节点位移映射为求解域的温度边界条件,采用固体导热方程作为控制方程求解得到内部节点温度,并将其作为节点的动态位移。数值方法模拟转轮运行在工作攻角时,翼型振动存在的连锁区域。并对连锁区域的范围,涡脱落特性和翼型发生自激振动的可能性进行研究。作为对试验数据的补充,数值模拟还预测了运行在工作攻角附近情况下的连锁区域。 相似文献
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随着船舶行业智能化和数字化技术的快速发展,现有的电装生产管理模式已落后于现代化生产的需求,开发智能化的电缆敷设辅助生产管理系统已经成为各大船企的研究重点。以数字化、智能化为基础,通过智能设备采集、处理电缆敷设作业环节的数据,实现电缆信息条码化,并对电缆敷设整个作业生产模式进行数据分析,建立数据管理中心,积累日常工作物量、工时、配员等数据,分析和预测作业效率,可以显著提高电缆敷设效率,合理判断配员和作业趋势。 相似文献
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1 前言钢锭头部内衬绝热板,替代内衬粘土砖绝热帽,提高了金属收得率、加速锭模周转和改善劳动条件。“三位一体”(目前一些钢厂进一步发展为“二位一体”)的浇铸工艺已在我国冶金系统普遍推广。武钢 相似文献
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基于温度体模型的动网格生成方法及在流固耦合振动中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
提出温度体模型动网格生成方法,并将其应用于流固耦合算法,生成物体振动过程中的动态网格。温度体模型动网格方法将运动边界的位移映射为求解域的温度边界条件,以流体能量方程或固体导热方程作为控制方程求解得到计算域内的温度分布,将求解得到的温度分布作为网格节点的动态位移。基于温度体模型的动网格方法物理意义清晰,算法实现简单,能够快速而有效地生成高品质的动态网格,特别在边界位移大的情况下与其他网格生成方法相比有较大的优势。最后采用流固耦合有限元算法求解了定浆式轴流泵强迫振动过程中连锁特性和柱体由于旋涡脱落诱发自激振动两个工程问题。其中流场采用基于特征线方程的分离算法进行求解,固体场采用Newmark方法进行求解,在计算过程中采用温度体模型生成动态网格。结果表明该发展的算法性能优异,能有效解决流固耦合中的振动问题。 相似文献
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