T-21／0．6型透平膨胀机故障处理

针对15000m^3／h空分设备配套的T-21／0．6型透平膨胀机导流器和蜗壳等被损坏的原因进行了详细分析，介绍导流器和蜗壳的修复方法，提出了防止同类故障再次发生的操作方法。     

母料中弹性体不同配比对HDPE/E-TMB共混物热性能及结晶形态的影响

用自制增韧母料(E-TM B)与HDPE热机械共混制得HDPE/E-TM B共混物。通过DSC分析仪和偏光显微镜研究了共混物的熔融、结晶行为和结晶形态,并将其结晶形态与简单共混对照样加以对比研究。结果表明,和纯HDPE相比,共混物的熔点降低、结晶温度升高,成核速率和结晶速率增大;随母料中乙丙弹性体含量的增加,共混物的熔点逐渐降低、结晶温度逐渐升高,结晶细化程度增大、数目增多;共混物的结晶比原料HDPE及简单共混对照样都显著细化。     

直接探测激光雷达系统的仿真软件设计

如何合理而有效地设计激光雷达系统,是进行激光雷达系统研究的关键,设计时必须充分考虑各种参数之间的相互关系,根据所提出的指标,选择激光器和探测器及其它元器件。建立了激光雷达系统的数值仿真模型,模型以激光雷达原理为基础,考虑了激光雷达距离方程、噪声模型、接收信噪比模型,利用LOWTRAN软件分析了各种天气和系统条件下,对激光雷达性能的影响,编制了计算机仿真软件进行雷达系统模拟,结果表明,数值仿真有助于实验系统的方案设计和性能改进。     

S波段低插损FBAR陷波器的研制

该文介绍了一种单端口、端口阻抗50Ω的S波段薄膜体声波谐振器(FBAR)陷波器,其采用了梯形拓扑结构与外围匹配电路相结合的方式.对FBAR陷波器芯片的设计过程、工艺实现进行了说明.测试制备的FBAR陷波器,其陷波频段为2399～2412 MHz,陷波抑制达35 dBc;通带频率分别为1800～2300 MHz和2500...     

浅谈国道路面大修工程交通安全管控要点

结合国道324线漳浦段路面大修工程D标段,分析了施工过程中交通安全管控要点,对常见的施工安全问题给以有效的解决措施,进而提升了公路交通安全施工管理水平,可为类似工程施工安全管控提供借鉴。     

泉州地区露采矿山土地整治利用模式探讨

随着泉州地区早期经济高速发展，大量矿产资源得以开发利用，同时也使得土地资源遭到严重破坏，甚至引发次生地质灾害，其中露采矿山尤为明显。因此，如何将被破坏的矿山土地资源进行二次开发利用，成为土地资源可持续利用的关键。以永春县景山高岭土露采矿山为例，根据矿山自然条件、地质环境问题及土地破坏特点提出矿山整治措施和治理模式。其中整治措施包括土地平整工程、农田水利工程、田间道路工程、农田防护及水土保持工程[1]；治理模式为将矿山打造为集休闲娱乐观光为一体的茶园基地。通过露采矿山土地整治利用模式探讨，有助于该地区水土流失治理，为今后其他矿山损毁土地的整治利用提供借鉴。     

碳化钛材料ELID磨削加工机理及工艺实验研究

碳化钛新型材料因高硬度、高耐磨性及高化学稳定性等特点被应用到金属复合材料制造以及表面喷涂等方面，其常规磨削方式存在加工效率低、表面质量差、成本高及磨具损耗大的问题。采用ELID磨削技术对碳化钛进行精密磨削加工实验，以二次通用旋转法设计实验，探究加工工艺参数对碳化钛样件表面粗糙度的影响规律。采用DPS软件对实验数据进行分析并建立数学模型，借助MATLAB软件计算出最佳理论工艺参数组合，通过实验对其进行修正和完善，得出实际最佳工艺参数组合为：砂轮进给量1μm,砂轮线速度30m/s,电解电流12.3A,电解间隙1.1mm。在此参数下对碳化钛进行ELID磨削加工，获得样件的表面粗糙度值为246nm,相比于常规磨削方式，样件的表面质量提高14.6%,加工时间缩短36.7%,砂轮损耗率降低53.2%,整体加工效率提高100%以上。     

二级电站1号主变差动保护误动作的原因分析及处理

二级电站1号主变保护装置至投运以来，曾发生过多次主变差动保护误动，导致运行设备停电，影响电力系统的稳定运行。通过“人员对主变差动保护接线工作原理的理解程度”“二次安全措施的执行情况”“差动保护各侧CT极性接线是否正确”“CT二次回路接线是否松动”“用于差动的CT是否一点接地”“保护装置内部定值整定是否正确”“保护装置是否超期运行”“误短接出口跳闸回路”“励磁涌流是否过大”等方面分析查找主变差动保护动作的原因，并加以处理，达到主变差动保护可靠运行的目的。     

干气密封摩擦界面弹塑性接触刚度模型EI北大核心CSCD

针对干气密封摩擦界面复杂多变的弹塑性变形阶段,基于微凸体在变形全过程满足连续性、光滑性和单调性的特点,通过余弦函数来探究接触面变形量与接触特性之间的关系,建立了具有光滑连续特性的微凸体弹塑性接触模型,然后基于统计学理论,建立摩擦界面整体接触模型,最后将所建立的模型与GW模型、CEB模型、ZMC模型、KE模型和Li模型五种经典模型进行对比分析,并通过理论分析与数值求解得到干气密封摩擦界面的力学特性及影响因素。结果表明:该模型实现了微凸体在变形全阶段的连续性、光滑性和单调性;接触载荷、接触面积和接触刚度与无量纲接触变形量成正相关;与无量纲表面平均接触距离成负相关,且无量纲表面平均接触距离越小,其粗糙表面发生塑性变形的比重就越大;为使干气密封动环和静环更加可靠平稳地运行,应保证动环和静环的接触面尽量光滑平整,使其无量纲表面平均接触距离控制在2.5以下。