基于径向基神经网络的明渠流量软测量方法

为克服现有明渠流量测量方法在监测自动化、测量准确度、测量成本和适用范围等方面存在的不足,在新兴的大尺度粒子图像测速(large-scale particle image velocimetry,LSPIV)技术的框架下,设计了一种基于径向基神经网络(radial basis function neural networ...     

采用准恒压系统的公交汽车主要元件参数匹配的研究

本文通过对采用二次调节静液传动技术的公交汽车系统中的二次元件、液压蓄能器和作为负载的汽车三者参数关系的分析,得出了它们之间的匹配关系,并讨论了汽车在回收惯性能量的过程中,液压蓄能器参数对准恒压网络压力的影响,得出了一些有益的结论。     

电解多功能联合机组打壳装置改造

介绍了如何对包铝装置低位电解多的联合机组打壳装置进行改造。实现用多功能天车自动打击135kA预焙=电解槽阳极中缝的有关情况和经验。     

影响金属粉末显微硬度测量的因素

金属粉末显微硬度是一个重要的物理性能,它对金属粉末的合理使用关系极大,因此,正确测量显微硬度对指导金属粉末的生产、工艺制度的改正、提高金属粉末质量等有很大意义。     

动力总成台架后桥固定底座设计

在不同的动力总成台架后驱试验搭建过程中,由于后桥的尺寸和类型不同,需要设计专门的后桥固定底座,将后桥固定在底座上.不同的后桥需要对应不同的底座,切换新后驱试验时需要根据新的后桥尺寸设计新的底座,而新的底座从设计至加工完成,耗时严重,极大拖慢了试验的进度.且在固定后桥之后,若需要对后桥位置或角度进行调整,后桥固定底座也必...     

黏性流体环境中压电宏纤维致动柔性结构的流固耦合振动特性及试验

柔性结构与周围流体的耦合作用机制广泛应用于仿生机器人、水下航行器、精密仪器及生命医疗等领域.具有驱动变形大、防水性好且柔韧性好的压电宏纤维(Macro fiber composite,MFC)致动器是水下柔性结构变形控制的首选.建立MFC内部致动弯矩和水动力载荷共同作用下柔性结构的流固耦合动力学模型.对粘贴MFC致动器...     

商用车气压制动系统快放阀优化设计

针对商用车气压制动系统快放阀排气气压延迟问题,对快放阀进行优化设计以降低延迟气压与时间.应用系统仿真软件AMESim对快放阀进行模拟仿真,获得对排气延迟影响较大的变量,利用正交试验法研究了快放阀膜片厚度、排气口流通面积、排气口气隙宽度对快放阀排气延迟的影响.结果表明:最优快放阀结构的排气口气隙宽度为3 mm,膜片厚度为...     

上海未来住宅建筑能耗预测研究

本文运用系统动力学方法,预测并分析了不同情景下上海未来住宅建筑的能源需求,指出上海未来住宅建筑能耗的增长是必然的.通过制定合理的政策鼓励企业技术进步并引导用户的消费行为,可以减缓能耗的增长速度.同时指出,到2020年,上海住宅建筑的耗电水平仍低于<夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准>(JGJ 134-2001)中的限值.     

利用富营养化水体生物膜降解微囊藻毒素研究

采用一种自行设计的简便生物膜采集装置，自然培养和收集富营养化湖泊——武汉东湖水体中不同深度（20cm和100cm）处的生物膜，研究不同水深、相同培养时间以及同一水深、不同培养时间所得生物膜在有氧条件下对微囊藻毒素（MC）的降解过程。结果表明，东湖水体生物膜对MC的降解经历了2～3d的延滞期，约11d后可使之降解完全；20cm水深处培养的生物膜对MC的降解速率快于100cm水深处培养的生物膜；随着附着生物膜载玻片数量的增多，对MC的降解速率加快；对MC的降解效果与生物膜的培养时间密切相关，按对MC降解速率的快慢排序为：14d〉21d〉7d；在降解MC的过程中，溶液的pH值持续上升。经分析，生物降解是去除东湖水体中MC的主要途径之一。     

酰胺型梳状聚羧酸类高效减水剂的制备及性能研究

采用溶液聚合,将改性后具有丙烯酰胺基团的聚醚单体与(甲基)丙烯酸类单体进行共聚,并通过红外光谱和凝胶渗透色谱表征其结构、分子量及其分布,其主链与支链通过酰胺/酰亚胺键相连接.采用动态光散射法测定共聚物的流体力学直径,酰胺型聚羧酸的DH比普通聚羧酸大.水泥净浆流动度试验表明该聚羧酸高效减水剂具有很好的分散性和保坍性,满足高性能混凝土的要求.