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181.
为了探讨合金元素Cr,C对高硼铁基堆焊合金组织结构的影响,采用气体保护焊堆焊技术,通过调整金属粉芯焊丝中高碳铬铁的添加量,在Q235钢板表面制备不同高碳铬铁含量的Fe-Cr-B-C堆焊合金,采用金相显微镜、扫描电镜、能谱(energy dispersive spectrometer,EDS)及X射线衍射(X-ray diffraction,XRD)等分析测试方法,分析不同合金元素Cr,C含量对堆焊合金组织和性能的影响。结果表明,堆焊合金的组织为马氏体+网状(Fe, Cr)3(B, C)及少量的微量M7C3;随着高碳铬铁粉添加量的增加,网状(Fe, Cr)3(B, C)体积分数增加,堆焊合金中的马氏体具有较高的硬度,合金元素Cr能够使基体组织固溶强化,网状碳化物(Fe, Cr)3(B, C)作为耐磨骨架,阻碍磨料在磨损过程中的挤压与切削作用,使堆焊层耐磨性均高于65Mn钢3~4倍,其磨损机理为微犁沟。 相似文献
182.
183.
针对赋予型板一个弯曲力矩的拉弯机的二维型材拉弯,根据拉弯原理,需保证产品件内、外弧的任意点处均处于拉伸状态。为此,针对现有的拉弯机,研究了拉弯旋转中心不同位置对拉弯后产品状态的影响规律。研究结果表明:旋转中心位置与拉弯结束位置的距离需小于5 mm,否则产品件部分点可能处于压缩状态。按照经验设计的拉弯模具产品件不合格,修模后产品件单边拉伸量为11.60 mm,与理论值(12.18 mm)的实际误差为0.48 mm。同时,直线段也存在拉伸量,在设计回弹线时需酌情考虑直线段的拉伸量。通过仿真预测了产品件的成形状态,修模前实际与仿真的凹陷误差为7.5%,修模后为8.3%,因此,在进行拉弯模具设计时可增加仿真对其进行验证,避免后期修模造成资源浪费。 相似文献