结构噪声控制的基础研究

本文对典型矩形板上设置不同分布状况加强筋的激振力响应进行了实验，得出了一些对控制结构噪声有意义的结果。     

利用同位素~(15)N对豆科作物固氮量测定的研究

本文报导了利用同位素~(15)N对豆科作物固氮量测定的研究。结果表明,~(15)N-A值法和总氮差值法测定五个大豆品种和两种豆科牧草的固氮量值显著相关,两方法的测定结果明显地呈线性关系。通过比较非固氮作物重复间总氮测量值和~(15)N％原子超测定值变异系数的大小,表明用A_N值法估计固氮百分率比用总氮差值法可靠,试验结果还表明,A_N值法测定固氮量比总氮差值法和乙炔还原法具有一定的优越性。     

污水处理厂中沉淀池的设计

介绍了污水处理厂中沉淀池的类型及设计内容，并对三种沉淀池的优缺点进行了比较。     

高硫石油焦分级多孔炭的制备及电容脱盐性能研究

电容脱盐是基于双电层原理的新兴脱盐技术,由于其具有所需电压低、能量消耗小和无二次污染等优点受到研究学者的广泛关注。多孔炭具有较高的比表面积、孔结构可调、物理和化学性质稳定等优点,常被用于电容脱盐的电极材料。多孔炭中非炭材料的引入,能为材料提供一定的赝电容,提高材料的电容脱盐性能。本文探究了含硫多孔炭对电容脱盐的影响,实验以高硫石油焦为炭前驱体,KOH为活化剂,在高温下一步活化得到分级多孔炭,并对多孔炭的电容脱盐性能进行了测定。结果表明,高硫石油焦KOH活化后,孔体积和比表面积得到很大的提高,而硫含量随着KOH添加量的增加逐渐降低直至为零。通过分级多孔炭电容脱盐的测试,发现微孔不利于电容脱盐,介孔更利于电容脱盐。与不含硫官能团的ACs进行对比,含硫官能团对脱盐具有增益效果,AC-2电极单循环脱盐量达到5.00 mg/g,单位比表面积的脱盐量达到0.015 mg/m~2。     

木质素基纳米炭纤维制备与电容性能研究

以碱木质素作为炭前驱体,PVP(聚乙烯吡咯烷酮)作为纺丝助剂,通过静电纺丝技术获得初纺纳米纤维,再经过预氧化、炭化过程制备木质素基纳米炭纤维。通过扫描电镜、XRD、XPS和低温氮吸附等手段对纳米炭纤维的结构进行了表征,并进行三电极电化学测试,通过循环伏安法、恒流充放电和交流阻抗对其电化学性能进行了考察。结果表明:木质素基纳米炭纤维的直径在200~250 nm,比表面积最高达600 m~2/g,纺丝助剂对于纳米炭纤维比表面积的提升和孔结构的调节具有积极的效果,当PVP与木质素的比例为1∶1时,所得纳米炭纤维具有最佳的电容性能,在1 A/g的电流密度下,比电容达到161 F/g。     

交流伺服电机在层绕机上的应用

1997年某焊接材料公司从德国Herbom公司引进了4台气保焊丝层绕机,层绕速度20m／s,排线系统使用直流伺服机。经过多年运行,其伺服控制器故障率逐渐增加,影响了正常生产,需要对其改造。     

关于冰蓄冷空调几个问题的浅见

本文根据若干国内外文献和本人在设计方案比较中的体会,对冰蓄冷的社会效益和经济效益进行了初步分析,提出了设计中值得注意的问题和当前冰蓄冷空调在国内应用推广中存在的问题,最后提出了几点建议。     

航空发动机室内试车台气动流场特性研究

流场均匀和稳定性对发动机在室内试车台的试验性能及推力修正有重要影响。为保证发动机试验时试车台室内流场的品质,国内外规范对室内试车台空气的流量、气流速度、畸变指数、旁路比等参数均有严格的要求。文章介绍室内试车台流场形成机理,研究试车台总体结构、部件位置、尺寸等对流场特性的影响,最终提出室内试车台设计的一点建议。     

双峰分级多孔炭快速制备及其电化学性能研究

以乙酸钴为模板、柠檬酸为炭源,采用快速升降温工艺,一步模板炭化法制备出分级多孔炭。通过SEM、TEM、XPS、物理吸附等测试手段对多孔炭形貌和结构进行表征。结果显示,所得多孔炭具有典型的中孔-微孔分级孔结构,微孔集中在0.8nm,中孔集中在4 nm,比表面积达753~890 m2/g。采用三电极测试装置测试了所得分级多孔炭在6M KOH电解液中的电容性能,结果显示,随着处理温度的提高,所得分级多孔炭的电容和倍率性能均不断提高。700℃处理所得多孔炭在0.2 A/g电流密度下比电容达到144 F/g;在电流密度为5 A/g时比电容为102 F/g,电容保持率为71%,展现出较好的倍率性能。     

放射性同位素标记核酸探针的方法

介绍放射性同位素标记核酸的方法，包括缺口平移法标记ＤＮＡ、引物延伸法标记ＤＮＡ、聚合酶法标记ＲＮＡ、Ｔ４多核苷酸激酶标记ＤＮＡ或ＲＮＡ的５′－末端、末端脱氧核苷酸基转移酶标记ＤＮＡ的３′－末端、ＤＮＡ聚合酶ⅠＫｌｅｎｏｗ片段标记ＤＮＡ的３′－末端、Ｔ４ＤＮＡ聚合酶标记ＤＮＡ的３′－末端、标记寡核苷酸。