AZ91D摩托车发动机壳体压铸模设计

针对摩托车发动机壳体的结构特点及工艺要求,介绍了一种切实可行的压铸模设计方案。该压铸模选择最大截面为分型面,浇注系统设计时采用FLOW-3D仿真软件进行模拟填充,用模温机及循环的冷却水控制模具温度,设置斜销式抽芯机构。经生产实践证明,铸件达到了图纸的各项要求,并已进行小批量生产。     

AZ91D镁合金铸锻双控成形组织性能研究

铸锻双控成形，是综合了压力铸造和锻造工艺特性而提出的一种新的成形方法。采用正交试验的方法进行AZ91D镁合金样件的试制，并对铸锻双控成形制件进行T6热处理，然后对样件进行力学性能测试及微观组织观察，得出在相同工艺参数条件下，铸锻双控成形制件比普通压铸件的抗拉强度和伸长率分别提高84．394％和101．761％；经热处理后则分别提高94．672％和121．617％；且微观组织晶粒细小。     

反卫星武器及其防御措施研究综述

外空军事化的进程不断加快,外空武器化的危险迫在眉睫,国家安全格局面临严重的冲击.为了争夺空间优势,保证国家安全,开展反卫星武器及空间系统防御的研究具有重要的战略意义.首先综述了各种反卫星武器技术,接着为发展我国反卫星武器给出一些建议,最后探讨了空间系统抵御反卫星武器的一些对策.     

一体化教学实验体系初探

本文在全面分析计算机学院核心课程体系存在问题的基础上,提出了围绕"数理逻辑"、"数字逻辑"、"计算机组成原理"、"编译技术"、"操作系统"等核心课程的一体化教学与实验体系,从而建立一种基础学习与探索创新相结合、理论学习与工程实践相结合的新型培养模式。目前,该教学实验体系部分内容已在计算机学院试运行,达到了预期效果。     

极地钢铁材料的腐蚀与防护面临新挑战

随着极地的开发和利用,其所需的极地钢铁材料的腐蚀与防护问题越来越受到研究者的关注。本文以传统海洋环境腐蚀分区为参照,对极地特色的腐蚀环境进行了系统的分析,并将其归纳整理为极地大气区、极地冰水磨蚀区、极地海洋全浸区、极地海底泥土区等4个腐蚀区域。在对极地钢铁材料腐蚀与防护的研究进展进行梳理的基础上,从合金化、涂层技术和阴极保护技术3个方面介绍了极地钢铁材料的防护技术,并指出了极地钢铁材料未来研究的方向。     

三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥成桥阶段活载模型试验研究

为研究三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥在成桥阶段活荷载作用下的结构受力性能,依据相似理论,制作了1∶20的全桥缩尺模型。利用模型试验研究了该体系桥在对称与非对称荷载作用下的结构力学特性,对加劲梁、吊杆、拉索、主塔与副塔的力学行为进行了分析。结果表明:在成桥阶段活载作用下,模型桥对称性较好、刚度较大、抗弯扭性能较好;模型桥能较准确地反映实桥的受力特性,所测得的试验数据,已成功用于指导实桥设计;理论计算值和实桥换算值与试验实测值吻合较好;模型桥及实桥均满足规范要求,该体系桥梁在使用阶段安全可靠。     

基于对数压缩的超声各向异性扩散去噪方法

针对当前超声图像去噪算法很难同时做到降噪和边缘保持的情况,在进行各向异性扩散模型研究的基础上,提出基于对数压缩的改进各向异性扩散算法（LCAD）去除超声散斑噪声。算法将图像对数压缩后进行噪声分布模型估计,然后构造基于广义伽马分布的扩散系数,在扩散过程中达到降噪和边缘保持效果。     

利用大用户自有宽带网络实现电能监测

阐述了供电公司对大用户电能在线监测的重要性。通过比较国内现有的几种无线通信方式,选择大用户自有的宽带网络作为通信平台。介绍了以TINI模块为核心技术,实现电能表与宽带网络通信的解决方案和电能监测系统的组成以及功能。整个系统最终真正实现了高效的数据传输和零运行费用。大用户还可通过WEB网查询实时电量,用以控制生产成本。     

基于MPC7410面向网关的嵌入式平台

以MOTOROLA嵌入式处理器POWER PC 7410为核心的系统支撑平台,依靠高处理速度和强大的处理能力,使整体性能得到保证,系统具有很好的稳定性和可靠性。系统以MPC7410做为核心处理器,以MPC107做为北桥芯片,外挂高速CACHE作为二级缓存,充分利用60X总线、系统本地总线和PORT X总线,充分发挥高的平台性能。     

智能机器人路径规划及算法研究

路径规划技术是机器人控制技术研究中的一个重要问题,目前的研究主要分为全局规划方法和局部规划方法两大类。在对一些较有代表性的研究思想及其相关算法分析的基础上,比较各种方法的优缺点,提出了机器人路径规划今后的研究重点。