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利用数学推导分析了载波移相SPWM技术,对多单元级联型多电平逆变器进行了谐波分析,得到单相N单元级联型多电平逆变器输出电压的傅里叶表达式,同时对各单元间载波移相角相差π/N的控制方法进行了详细的数学分析,最后通过对单相三单元和四单元级联逆变器的仿真研究,得出结论并验证其正确性. 相似文献
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一位微处理机技术,目前已在国内矿井的生产系统和选煤厂集控中得到应用.由于其系统简单、工作可靠以及通用灵活等特点,是一种很有发展前途的开关量控制器.我们特请淮南矿业学院为本刊编写这个讲座,内容由基础知识到一般应用,从本期起陆续刊出.我们希望这个讲座将对有关工程技术人员有所帮助. 相似文献
63.
本文从我国煤矿井下低压供电系统短路保护的现状出发,对目前可供选择的各种改进途径作了评价。它们主要是电子式电流继电器的应用;屏蔽电缆的应用;旁路技术的应用;真空电器与无触点固态电器的应用;短路闭锁与自动重合闸技术的应用等。最后对于短路保护性能的改进提出了初步的看法。 相似文献
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近年来,串联H桥多电平变换器在高压大功率应用场合越来越受到重视,然而这种拓扑结构随着控制策略的不同,存有系统工作不平衡问题。如在梯形波调制方式中,就会有各个H桥单元直流电源功率不平衡;而在选择谐波消去脉冲宽度调制SHEPWM(Selected Harmonic Eliminate Pulse Width Modulation)方法中,则有各个H桥单元功率开关管开关次数不相等和导通负荷不一致等问题,因此在梯形波调制策略中,利用串联H桥合成输出电平开关状态冗余的特点,给出了一种在一个输出周期内就可以实现各桥直流电源功率平衡的方法,便于减小中间直流电压波动和直流电容体积.而针对传统的SHEPWM方法存在各个H桥单元功率开关管开关次数不相等和导通负荷不一致问题.给出了一种变载波频率的SHEPWM方法使得各H桥开关管开关次数相等,这样各串联H桥功率开关管就可以得到充分利用以及各H桥直流电源充放电次数相等。最后,通过频谱分析,验证了这些方法的可行性。 相似文献
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基于载波相移角度的级联型多电平变频器输出性能的研究 总被引:22,自引:0,他引:22
载波相移PWM技术应用于级联型多电平变频器可以在较低的器件开关频率下实现较高开关频率的效果,从而提高其输出性能,但是不同的载波相移角度,输出性能并不完全一样,因此对载波相移PWM技术的相移角度同级联型多电平变频器输出性能进行了研究。该文通过数学推导和理论分析,得出载波移相180°/N和360°/N两种移相方式的输出性能同级联数目的奇偶数有关,当级联数目为奇数时,两者输出性能相差不大,但当级联数目为偶数时,两者的输出电压电平数,等效开关频率及谐波范围均不一样,载波移相180°/N方式比360°/N移相方式优,更适合工程应用。最后通过大量的仿真和实验验证了理论分析及相关结论的正确性。 相似文献
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68.
本文介绍了两类高压大功率电动机调速方法:多电平变频器和串级调查,在定子端的多电平变频器方案中主要介绍了具有独立直流电源的级联型多电平主电路拓扑结构和分段SPWM控制策略,这种控制方法结合了工频开关模式和PWM调制策略两者的优点,既可以减小开关损耗,又可以使输出波形性能满足工业要求,而在转了端的串级调速方案里,介绍了串级调速的工作原理,其中重点阐述和分析了斩波控制的内反馈串级调速原理和拓扑结构,并给出了一种新型内馈串级调速系统拓扑结构,这种结构引入PWM整流方案,并且用IGBT模块代替原有系统的晶闸管逆变结构,使得串级调速系统的功率因数可以大大提高,并可以克服停电时,逆变颠覆的故障,最后给出了两种高压大功率调速方案的优缺点和相关结论。 相似文献
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转子变频调速系统的发展和应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本戈介绍了串级调速系统的发展过程以及新技术。重点介绍了PWM技术在串级调速系统的应用,其中又分为电联型、电流型、双PWM技术加以阐述。最后给出了其在风力发电系统中的应用。 相似文献
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