全文获取类型
收费全文 | 32385篇 |
免费 | 4346篇 |
国内免费 | 2829篇 |
专业分类
电工技术 | 3020篇 |
综合类 | 3698篇 |
化学工业 | 3459篇 |
金属工艺 | 2098篇 |
机械仪表 | 2360篇 |
建筑科学 | 2694篇 |
矿业工程 | 1484篇 |
能源动力 | 868篇 |
轻工业 | 4090篇 |
水利工程 | 1355篇 |
石油天然气 | 1131篇 |
武器工业 | 373篇 |
无线电 | 3461篇 |
一般工业技术 | 2645篇 |
冶金工业 | 1352篇 |
原子能技术 | 650篇 |
自动化技术 | 4822篇 |
出版年
2024年 | 236篇 |
2023年 | 658篇 |
2022年 | 1396篇 |
2021年 | 1746篇 |
2020年 | 1251篇 |
2019年 | 845篇 |
2018年 | 944篇 |
2017年 | 1062篇 |
2016年 | 975篇 |
2015年 | 1528篇 |
2014年 | 1946篇 |
2013年 | 2272篇 |
2012年 | 2831篇 |
2011年 | 2948篇 |
2010年 | 2730篇 |
2009年 | 2563篇 |
2008年 | 2685篇 |
2007年 | 2655篇 |
2006年 | 2152篇 |
2005年 | 1725篇 |
2004年 | 1174篇 |
2003年 | 773篇 |
2002年 | 716篇 |
2001年 | 750篇 |
2000年 | 523篇 |
1999年 | 179篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 18篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 4篇 |
1977年 | 4篇 |
1976年 | 2篇 |
1959年 | 9篇 |
1951年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 23 毫秒
151.
测定了定向石墨和纳米碳的正电子寿命谱,结果表明,热解法制备的纳米碳存在开空间小于单空位的自由体积以及开宽间相当于约10个空位聚集体全的微孔洞,比较了热解法制备的纳米碳,UFP冷压法制备的纳米Fe和纳米TiO2以有非晶晶化法制备的纳米NiP的缺陷结构特征,结果为纳米NiP中缺陷的电子密度最高,纳米Fe和纲米TiO2次之,纳米碳的最低,纳米碳中的缺陷浓度最高,纳米Fe和纳米TiO2的次之,纳米NiP的 相似文献
152.
文章结合某化工厂的实际需求,设计出了结合Linux的嵌入式微处理器ARM高速数据采集系统,并着重阐述了在ARM和Linux操作系统上,选用ARM920T架构的S3C2410处理器,结合128MBSDRAM和256MBFLASH进行的系统设计,详细讨论了目标系统实现的关键设计。 相似文献
153.
针对现有的汽车衡计量方式存在利用遥控信号作弊的问题,提出了一种ERP环境下的汽车衡GPRS计量监控系统的设计方案,详细介绍了该系统的硬件、软件设计及功能。该系统采用分段计算、列表筛选的方法进行数据处理,在没有红外定位系统时仍可以自动检测车辆信息,并可将准确的计量数据发给企业监管部门,使系统突破了使用场所的限制,可以很方便地适应一些不适合安装红外定位系统的汽车衡现场;利用无线识别技术实时判断出作弊吨位数据,并把这些数据信息和报警信号通过GPRS网络传送给企业监管部门并进行报警。实际应用表明,该系统操作简单、实用、方便,与企业ERP系统相结合有效地预防了人为作弊,提高了工作效率。 相似文献
154.
155.
156.
WAP网关是WAP应用中的关键部分,是连接移动通信网络和Internet网络的桥梁。本文根据WAP应用大都由Web应用发展而来的现状,设计了一个高性能的WAP网关的架构,对WML编码器进行了设计与实现,并为WAP网关增加了HTML过滤转换器模块,实现了HTML页面到WML页面的翻译转换。 相似文献
157.
针对军事无线传感器网络节点部署区域的特殊性及节点易遭破坏的特点,提出了基于LEACH协议的军事无线传感器网络簇头多跳算法(LEACH-HOP)。模拟仿真证明,LEACH-HOP与LEACH相比具有更好的性能,可以有效延长网络生存时间。 相似文献
158.
针对现有停车场管理存在的不足,提出了基于车辆追踪的智能停车场管理模式,利用停车场内的已有的车辆视频监控信息,使用联合粒子滤波预测的方法对场内车辆进行实时追踪,并在监控终端上统一展现,以准确反映停车场内的所有车辆现况,提高停车场使用效率。仿真实验结果表明,该模式能够有效地完成该智能监控任务。 相似文献
159.
160.