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991.
基于系统集成的设计思想,给出了宽厚钢板电磁起重系统的组成原理,介绍了该系统的总体设计与单元设计中的几个关键问题;重点论述了系统总体设计的约束条件、总体布局设计原则及其采取的措施、耐高温专用线性电磁铁的设计思路和电控子系统的工作原理;特别是在电磁起重技术领域引入了精确调磁的概念,并付诸于设计实践中;同时给出了一个总体分布实例及其电磁铁的设计结果。 相似文献
992.
向量场正则形理论在电力系统稳定分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
邓集祥 《东北电力学院学报》2003,23(6):1-5
在线性化分析理论的基础上,给出了可以用于电力系统的向量场正则形理论的基本理论。其核心是通过非线性向量场的正则变换得到线性向量场,再通过正则反变换得到原系统高阶解析解:研究了把这一理论应用于电力系统稳定分析中所必须解决的关键问题和计算技术。最后,展望了这一理论在电力系统分析中应用的前景。 相似文献
993.
994.
从数学的角度出发,利用非完整试桩水平静载试验实测数据直接求解单桩水平极限承载力,并通过工程实例计算与分析比较,精度较高,具有一定的实用价值. 相似文献
995.
密码技术在网上报税系统中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
邓蕊 《天津工业大学学报》2003,22(2):74-76
为有效提高现有税务申报系统中报税信息传输的安全性,根据网上报税的特点,在纳税信息的网络传输环节增加了以公钥算法为基础的处理措施,实现了保密性、身份验证、数据完整性及不可否认性等基本的安全服务,更好地保证了纳税人的合法利益。 相似文献
996.
电动客车外形设计与外流场数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
针对电动汽车的特点 ,提出了旨在减小客车车身阻力系数的外形设计方案 ;并运用 Fluent软件对客车车身外围流场进行了数值模拟 ,得到了客车的空气动力特征和流场细节 ,为获得最佳的空气动力性的客车设计提供了直观依据 相似文献
997.
首先给出Banach格E上的代数对偶E^#,算子对偶E^*和序对偶F之间关系,证明了当E是Banach格时,E^*=E′;讨论了典型映射与序对偶之间的关系,证明了当丁是正则算子时,||JT||r=||T′||r;当E是序完备的Banach格,T∈L′(E)保不相交;P(T)是单射时,T∈Z(E)。 相似文献
998.
可靠性数字分析在风电机组控制系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述了工程系统可靠性数字分析方法,给出了系统的可靠度、故障率、可靠性敏感度的计算公式和计算方法,并结合实际风电机组控制系统进行了可靠性计算分析,给出提高风电机组控制系统可靠性设计原则. 相似文献
999.
结合 3种点群目标选取的一般原则和遗传算法的基本原理与特点 ,设计了基于遗传算法的点群目标选取模型 .考虑到要最大限度地保持点群的分布范围、排列规律、内部各地段的分布密度等因素 ,基于遗传算法的点群选取模型的基本原理是 :首先采用自适应分类方法 ,将点群 M依照密度分成若干类子点群 ,然后根据每个子点群的点数和最后要保留的总的点数 ,计算每个子点群中要保留的点数 ,最后结合凸壳化简方法和遗传算法对点进行选择 .在对关键性步骤进行讨论的基础上 ,本文针对某一地区的点群目标分别采用基于遗传算法的点目标选取方法与凸壳选取方法进行了选取对比实验 .从实验结果和遗传算法的特点分析可以看出 ,基于遗传算法的点目标选取方法的特点是非常明显的 ,其适用于分散式居民地记号房、可看作点状目标的小湖泊群等点状要素的选取 ;能够保持密度分布特征及其排列规律 ;外围轮廓特点没有大的改变 相似文献
1000.
邓日建 《湖南工业大学学报》2003,17(2)
水泥砼路面胀缝破坏是路面工程常见疾害之一,分析路面温度变化、应力、变形间的关系、合理设置胀缝,将提高砼路面使用年限,获得较好的行车条件。 相似文献