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21.
郭文华 《山西建筑》2007,33(21):86-87
结合混凝土结构防腐涂装的概况,详细地分析了混凝土结构表面被侵蚀的原因,从混凝土结构表面涂装层的基本要求和涂装工艺两方面探讨了混凝土结构表面的防护,从而保证混凝土桥梁结构的质量。  相似文献   
22.
SVM handles classification problem only considering samples themselves and the classification effect depends on the characteristics of the training samples but not the current information of classified problem.From the phenomena of data crossing in systems,this paper improves the classification effect of SVM by adding the prior probability item reflecting the classified problem information into the decision function,which fuses the Bayesian criterion into SVM.The detailed deducing process and realizing steps of the algorithm are put forward.It is verified through two instances.The results showthat the new algorithm has better effect than the traditional SVM algorithm,and its robustness and sensitivity are all improved.  相似文献   
23.
利用传统的作图法进行两栖武器静水浮心和浮态进行计算时,计算量大,计算精度较差.利用Solidworks的建模功能及其提供的质量特性模块和坐标转换函数,用VB对Solidworks进行二次开发,设计出一种计算浮心和浮态的软件.计算时车体静止,利用高效精确的算法不断调整水线面相对于车体的倾角和高度,使其快速收敛到静水平衡时的水线面,进而求得静水浮心和浮态.经检验该软件不仅计算精确度高,而且算法简单,收敛速度快.  相似文献   
24.
介绍了电站设备评价认证系统数据库设计研究的内容,讨论了数据库设计的过程,重点进行了数据库设计的需求分析。  相似文献   
25.
针对传统的水质分析仪器在大机组火电厂应用过程中存在阻抗不匹配、测量信号衰减,静电、电磁场干扰,以及传统高效离子色谱分析法代表性不强,测量数据传输不及时,受环境温湿度影响大等问题,研制了电极常数为0.001 cm^-1、测量范围0~0.001的专用在线工业离子色谱分析测量装置,并在内蒙古京隆发电有限责任公司投入使用。实际使用情况表明,该装置可以准确测量出各种离子的质量分数,应用效果良好。  相似文献   
26.
针对电动汽车(electric vehicle,EV)充电负荷在空间中的合理布局等问题,现有相关文献主要围绕充电站的选址和定容展开研究,尚未论及如何确定充电站在所属区域配电系统中的电气接入点。在此背景下,该文针对计及对潮流影响的电动汽车充电站电气接入点的选择问题进行探讨。首先,依据电动汽车出行统计数据拟合结果,获得初始荷电状态(state of charge,SOC)及起始充电时刻分布特性,建立电动汽车充电负荷的概率模型,同时利用蒙特卡洛仿真求解,并采用深圳市电动出租车的实际数据对这种方法做了验证。之后,以节点电压偏差百分数和支路有功功率损耗增量百分数为基础,构造了评价充电站对配电系统潮流影响的综合指标,进而提出了确定充电站最优电气接入点的方法。最后,以修改的IEEE 33节点配电系统为例对所提出的方法进行了说明。  相似文献   
27.
通过N百分比法,理论计算得到了挡烟垂壁与排烟口设置对商业建筑内相邻防火分区烟气层高度变化的影响.分析结果发现,挡烟垂壁凸出越多,烟气层下降速率更为缓慢,后期烟气层高度越高;排烟口距离火源越近,后期烟气层高度越高;排烟口朝向对烟气层高度的变化影响不大.  相似文献   
28.
分析了公共危机应急救援力量管理模式现状及目前管理模式的不足,剖析了制约应急救援工作发展的瓶颈问题.结合我国应急救援工作的开展情况,提出了构建应急救援力量管理模式的基本原则.在此原则的指导下,设计了一种新的应急救援力量管理模式,提出设立应急管理委员会的构想,并从必要性和可行性、构建、特点等方面详细说明.  相似文献   
29.
何小龙  程勇  郭小红  拓勇飞 《土工基础》2013,27(1):21-24,40
正在设计建设中的港珠澳大桥珠海连接线工程拱北隧道总长2741m,采用双层明挖+局部双层暗挖双向六车道的隧道形式,隧道施工采用了先岛后隧明挖法和大断面、长距离、多管节、曲线管幕顶进方法.隧道具有断面大、埋深小、地层软弱、地下水丰富、周边环境敏感等特点,是目前我国已建及在建的水下公路隧道中环境条件最复杂、施工难度最大、综合技术含量最高的隧道工程之一.  相似文献   
30.
对城市商务酒店的设计进行了总体介绍,阐述了功能构成和竖向分区的布置形式,分别从流经设计、客房部分、公共部分、后勤部分、车库部分详细论述了具体的设计手法,为商务酒店设计者提供参考依据。  相似文献   
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