PREFERENTIAL SITE SATURATION FOR NUCLEATION AND GROWTH OF α-PHASE AT EARLY STAGE OF AUSTENITE DECOMPOSITION IN LOW CARBON STEEL BEARING BORON

借助经典体视学方法和“扩展组织”概念,定量研究了低碳硼钢620℃过冷奥氏体等温分解早期显微组织的演变路径。结果表明,母相晶界网络仍是低碳硼钢中α相形核长大的择优位置集合,择优顺序为晶粒棱(含隅)、晶界界面.棱集和隅集的位置饱和总是早于面集。钢中有效硼量对趋于饱和的路径和晶界面集的饱和迟早有显著影响。     

弥散Gd_2O_3质点改性的新型复合铝化物涂层的氧化行为SCIEI

研究了Gd_2O_3质点及其添加量对涂层在空气中1100℃氧化行为的影响及作用机制。结果表明,NiAl涂层中加入Gd_2O_3质点后,极大地降低了涂层的氧化速率,显著提高了氧化膜的粘附性,比简单NiAl涂层具有更好的抗高温氧化性能。复合镀层经渗Al后,一部分Gd_2O_3质点仍弥散分布于涂层中,另一部分细小的亚微观质点在涂层/基体界面处富集,形成氧化物聚集带,聚集带具有扩散障作用。连续的聚集带更有效地抑制退化,提高涂层使用寿命。     

MECHANISM OF NON-EQUILIBRIUM SEGREGATION OF SOLUTE TO GRAIN BOUNDARIES

本文以空位-溶质原子拖曳机制为基础,并考虑了空位、溶质原子和复合体三者的反应平衡及晶界平衡偏聚的作用,得到了溶质原子的非平衡晶界偏聚动力学方程。对硼在奥氏体中等温及连续冷却时所产生的非平衡晶界偏聚现象进行了理论计算,得到了与实验较为一致的结果。     

汽车装焊设备现状及发展趋向

本文在分析了国外汽车装焊技术发展过程和当今水平、国内汽车装焊设备现状后,论述了成焊公司开发生产汽车装焊设备的有利条件。针对我国汽车工业2000年发展目标,介绍了我国汽车装焊设备发展动向,具体地论述了成焊公司在近几年中开发汽车车身装焊生产线及其设备,自动多点焊机,焊接机器人,各种汽车专用焊接设备以及通用焊机的设想。     

铸铁溶液中氧的含量及形态

本文研究了铸铁溶液中全氧量的变化,并用定氧探头检测了溶解氧量。研究表明,铁水中全氧量随冲天炉送风湿度增加而明显增大。铁水含氧量增高主要是化合氧增多。而溶解氧变化很小。     

F206钢的热处理工艺及其力学性能研究

研究了Ｆ２０６钢的时效处理工艺及其显微组织与性能。试验结果表明，经８３０－８６０℃加热空冷后，在５１０℃时效５小时，产生明显的二次硬化效应，含碳从０．１４％增至０．１８％，钢的抗张强度１６３５和１８３０ＭＰａ，当晶粒尺雨粗化到３４μｍ时，钢的强度和韧性均有明显的降低。     

铝合金时效-屈服强度的实验与模型化研究

以析出热力学、长大动力学及位错理论为基础，研究了铝合金在时效过程中盘／片状、棒／针状析出相尺寸、体积分数对时效合金强化效果的影响，从微观-宏观相结合的角度建立了具有盘／片状、棒／针状细小时效强化相铝合金的时效工艺-屈服强度量化模型，并通过513K温度下时效Al-Cu-Mg合金和463K温度下时效Al-Mg-Si合金的实验结果对模型进行了验证，取得了较满意的吻合结果，并对本模型的模拟精度与时效析出相参数之间的关系进行了讨论。     

用径迹显微照相技术测定Mo对硼在Ni中扩散的影响

本文建立了通过脱硼处理用径迹显微照相技术测量硼在合金中扩散系数的新方法。该法灵敏度高,简捷可靠。实验发现,Ni中加入0.5％Mo对硼的扩散影响不大;而加入3％Mo则有使硼的矿散激活能降低,频率因子减小,在900—1250℃的温度范围内有加快硼扩散的作用。     

Cu-Fe-Cr原位复合材料中的纤维相

通过感应熔炼、铸造、锻造和冷拔变形制备了Cu-16Fe-2Cr(质量分数,％)原位复合材料,最终线材(其轧制后的冷拔变形量达到η=ln(A_0/A)=5.42,A_0和A分别为冷拔起始和冷拔后线材的横截面面积)的抗拉强度为980 MPa。将Cu基体选择腐蚀后提取出纤维,采用SEM和TEM观察分析纤维相组织形态。在较低的应变量时,一些Fe—Cr纤维保持着与铸态树枝晶相同的bcc单晶结构,选区电子衍射表明纤维已经形成了〈110〉织构。在较高的应变量时,单根Fe-Cr纤维分为一些由晶界隔开的平行亚单元(宽度约为100 nm),通过亚单元共同的[110]衍射获得了晶粒之间的相对取向关系,相邻晶粒的偏差角在11°—82°之间。根据Hall-Petch关系讨论了原位复合材料的强度问题。     

A NEW ELECTROMAGNETIC IMAGING SCHEME

ＡＮＥＷＥＬＥＣＴＲＯＭＡＧＮＥＴＩＣＩＭＡＧＩＮＧＳＣＨＥＭＥ①ＺｈａｎｇＲｏｎｇｆｅｎｇ，ＨｅＪｉｓｈａｎＣｏｌｅｇｅｏｆＲｅｓｏｕｒｃｅ，ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｎｄＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｒｉｎｇ，ＣｅｎｔｒａｌＳｏｕｔｈＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏ...