商业车辆变速箱中的空转轴承

滚针轴承是商业车辆中应用最为广泛的空转轴承,本文论述了这种轴承的以下要求:影响其使用寿命的参数、壳体类型的选择、壳体材料、损坏类型和相应的台架试验。 1.引言由于发动机功率的不断增大和经济的传动类型的增多,现代变速箱采用较多的齿轮和最佳的齿轮档。紧凑的结构和现代的换档以及变速箱的设计(图1)要求诸齿轮不脱开啮合而依靠用空转轴承装在轴上。虽然最早期的典型的商业车辆变速箱在采用这些轴承的地方采用滑动轴承,而现在6和12档变速箱即S6-90组合部件和16档变速箱(Ecosplit),用适当的专用滚动轴承。     

单轴及三轴压缩试验中测量横向应变的新方法

导言本文叙述了一种采用测量试样圆周应变的手段来测定圆柱试样的平均横向应变的方法。此方法是在试样周围绕一种金属丝,并用其电阻的改变来确定应变量。它的主要优点是测定的应变量为整个圆周的应变量,而不是某一点的应变量。它既可用于单轴压缩试验,也可用于不同侧压下的三轴压缩试     

表面处理对碳纤维机械性能的影响

<正> 一、引言碳纤维是当代一种潜在的增强材料。它常用作高聚物、金属、碳等基体中的增强材料。未经处理的碳纤维,尽管具有优异的机械性能,但由于纤维和基体之间缺乏粘合力     

西南太平洋巴勒尼地幔柱及塔斯曼海的张开

<正>我们认为,目前位于南极罗斯海区巴勒尼群岛之下的地幔柱在约40～45Ma时则在塔斯马尼亚正东,并曾受塔斯马尼亚碱性玄武岩的异常同位素和痕量元素特征的影响。从塔斯马尼亚穿过塔斯曼海向东北延伸的海山链可能是巴勒尼地幔柱的径迹。由此推测,塔斯曼海是在巴勒尼地幔柱上张开的。1 巴勒尼地幔柱 巴勒尼岛链(图1略)是在约10Ma到现在伴同巴勒尼地幔柱一起发生的板块内火山作用的结果而形成的(Wright等,1990)。Duncan等(1989)曾将巴勒尼地幔柱从巴勒尼群岛经(现在的)澳大利亚-南极扩张脊返回到东塔斯曼(喀斯喀特)海台的径迹描绘出来。根据从紧靠巴勒尼群岛最北面海山的磁条带(A5)推测位于塔斯马尼亚东南约 300km的东塔斯曼海台上的索埃拉海山,以及南塔斯曼海丘大陆附近的其它一些火山中心,当其在约10Ma被掩盖在澳大利亚-南极扩张脊之下以前,就可能是在巴勒尼地幔柱之上形成的。     

人体满意度和服装适体满意度

对消费者来说,服装适体的不满意,一个最显著的原因是服装不适合人体。可是,消费者对成衣适体的满意或不满意能超越服装的本身范围,如社会流行看法对消费者的暗示。     

伊朗迪兹拱坝的再分析

本文对迪兹拱坝的静力和动力再分析结果进行了讨论。这座203.5m高的双曲拱坝,位于地震活跃的扎格罗斯山脉,是目前亚州最高的拱坝。该坝的特点之一是用周边缝把坝体与混凝土鞍座结构分隔开。采用滑移和无拉伸能力的曲线等参数接缝单元进行了非线性静力分析。还做了校正分析。由于库水位的变化,拱冠悬臂梁的径向变位是通过优化大体积的弹性模量进行校正的。最后,本文探讨了最大可信地震的非线性动力分析结果。使用破坏指数叙述了诱发地震的破环,该破坏指数可对不规则应力时程的不同类型进行比较。严密的分析表明,采用现代设计标准比用试载法得出较高的应力。     

FIDIC土木工程合同条件1987年第四版承包商索赔的权利

(ⅱ)变更。 52条确立了如下原则:如果工程师认为可用,则额外工程要根据合同中载明的单价和价钱估价。如果合同不包含可用于变更工程的单价和价钱,则52条规定,合同中的单价和价钱只要合理就应成为估价的基础;如果不合理,在工程师同业     

树脂整理中乙二醛的研究(下)

乙二醛-D工艺乙二醛通过浸轧-烘燥-焙烘工艺应用于棉织物,对该工艺催化剂浓度变化、焙烘温度和时间变化以及不同的乙二醛浓度已作过讨论。然而,发现用NH_4No_3作催化剂虽然干和湿折