采用一种优化编码方法的光学相关器在目标识别中的应用

VanderLugt相关器在纪录目标图形的傅里叶变换复振幅谱时,通常需要引入一个离轴的参考光波来纪录复振幅信息.本文利用计算机制匹配滤波器,对四级迂回相位编码方法进行了优化,事先生成不同目标的匹配滤波器进行目标识别,从而大大简化了实验方案,保证了VanderLugt相关器工作的实时性.实验结果显示了该方法的可行性.     

“多媒体应用技术”网络教学平台设计与开发

从"多媒体应用技术"教学工作的实际情况出发,为了加强学生对"多媒体应用技术"学习的深度和广度,以及对国内高等院校精品课程网络教学平台的深入研究,提出了"多媒体应用技术"精品课程网络教学平台的学习模式。它改变了传统的教学模式,突出以学生为主体,教师为主导的全新的教育理念;将多媒体"图、文、声、像、动漫"技术用到教学平台中,吸引学生的注意力,提高学生动手能力,实现师生互动,使教、学、做三个环节紧密联系。     

基于色彩管理的CRT色彩空间转换方法的研究

彩色显示器是用来传达颜色信息的重要工具,而色彩在不同设备和系统上往往会造成差异,因此对显示器建立一个色彩管理系统很有必要。采用阶调/矩阵方法建立了RGB- CIEXYZ色彩空间转换模型,分别运用多项式回归和指数回归算法对模型进行了曲线拟合,通过挑选不同的特征点完成了模型的色差计算与精度分析,取得了较好的实验结果,为建立显示器的色彩管理系统提供了依据。     

基于知识辅助的MIMO雷达波形设计方法

该文针对雷达系统受到天线主瓣和副瓣杂波以及强干扰影响时性能下降问题,提出基于距离扩展目标和杂波先验信息的MIMO雷达波形设计方法。首先建立了目标函数,综合考虑了波束主瓣增益、旁瓣杂波抑制能力以及目标输出SCNR的改善性能;然后在优化问题求解中对约束条件进行松弛,使得波形矩阵空域和时域2维解耦合,从而实现空域波束形成和时域波形设计独立优化求解;其次利用L-BFGS算法设计恒模的发射波形矩阵,形成低副瓣的波束方向图和较深的强杂波抑制凹口,并基于目标输出SCNR最大化准则,利用迭代算法分步求解优化的主瓣发射波形和接收滤波器;最后通过电磁仿真的距离扩展目标数据验证所提算法的有效性。     

GaAs半导体对1.06m激光的吸收响应

人射光脉冲波长为1064nm时，GaAs光导开关上的直流电场强度为10~3V/Cm。讨一论了恒定光强和高斯光强时，GaAs杂质吸收载流子浓度随时问变化;将高斯光强时的模拟结果同实验相比较，二者吻合很好。     

一种改进的智能Fuzzing平台设计方案

随着软件安全问题的日趋严重,智能Fuzzing技术被广泛应用于漏洞挖掘、软件安全领域.基于符号执行和污点分析技术的各种智能Fuzzing平台相继诞生.该文首先以漏洞安全问题以及软件测试方法学为背景,介绍了智能Fuzzing技术中用到的理论,包括符号执行、污点分析等;然后介绍了现有成型智能Fuzzing平台,包括SAGE、KLEE、BitBlaze等,并且提出它们现存的主要问题;最后通过总结智能Fuzzing平台的可改进之处,提出了一种更有效的智能Fuzzing平台的设计方案,该方案基于全系统的符号执行技术,利用云计算平台进行调度,可以有效应用于商业级软件的Fuzzing工作.     

一种信道化测频接收机的工程实现

将Ku波段射频信号下变频为1.25～1.75 GHz的中频信号,经26路功分器功分为26路信号,每路经过相互交叠的带通滤波器和检波器,当频率位于某个通道的滤波器内时,该通道检波器输出对应检波电压,将该检波电压与相邻通道检波电压和绝对电平进行比较,并将比较结果送入FPGA,由FPGA进行判断、编码,输出对应的频率编码、同时到达信号,准备好指示等。     

去隔行技术综述及专利分析

随着各类新型显示设备、新型电视广播格式的发展,原有的隔行扫描视频信号已无法满足人们对图像质量的需求,因此需要通过去隔行技术将隔行视频信号转化为逐行视频信号.对现有的去隔行技术进行了介绍,给出了该领域的主要申请人申请量分布图以及重点专利被引用次数排行表,并重点介绍了索尼和三星公司在去隔行领域的专利申请状况.     

桥区参数对Ni-Cr薄膜换能元发火性能的影响

依据GJB/z 377A-94感度试验川兰利法,对设计制作的不同桥区参数的Ni-Cr薄膜换能元进行了发火感度测试.结果显示:当桥区尺寸、形状一定时,随着桥膜厚度的增加,换能元的发火电压减小,当桥膜的厚度增加到0.9μm,换能元发火电压又有增加的趋势;当桥膜厚度、桥区形状一定时,随着桥区宽度减小,发火电压降低,但当桥区宽度小于0.10mm时,发火电压反而上升;当桥膜厚度、桥区宽度一定时,桥区长度越长,发火电压越高,而且不同桥区形状对换能元发火感度有明显的影响.     

双速度环在双马达直流调速系统中的应用

在雷达控制系统中,双速度环驱动系统应用于工程设计和产品中还为数不多,但实践已证明了他的可行性和独特的优越性。尤其在多马达驱动系统中,使用多速度环控制体制,可以使驱动系统的设计更简洁,生产、调试更方便,运用更灵活。从工程实际应用出发,提出了双马达直流驱动系统采用双速度环体制的必要性,进而对这种工作体制的特点,可能出现的问题及解决办法进行了分析和论述。