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941.
942.
943.
根据实测资料分析了广州港出海航道泥沙冲淤时空变化以及伶仃航道的回淤原因,运用数学模型对伶仃航道不同开挖尺度方案回淤量进行预测.结果表明,航道的平均淤强随开挖深度的增加而增大.回淤量除与平均淤强有关外,还与开挖深度、宽度有关,不同方案的年回淤量在274~690万m3之间. 相似文献
944.
945.
城市里大量的建筑,不透水铺地与沥青路面取代原有地表,致使城市地基中普遍含水量不足、土壤内部生态失去平衡.热岛效应等均为近来关注的焦点,本文详尽对美国波特兰雨水花园进行评介.提出雨水花园是创建城市生态的一种有效途径. 相似文献
946.
准平行机构实现机载导弹俯仰角的控制 总被引:1,自引:1,他引:0
提出一种准平行机构控制导弹离机俯仰角的新方法.建立了弹射装置的数学模型和仿真程序,求得弹射装置的动力学参数随时间的变化规律.最后分析了准平行机构杆长和导弹惯性负载对导弹离机俯仰角的影响. 相似文献
947.
发电机密封油系统漏油的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对温州发电有限责任公司的两台300 MW汽轮发电机组的密封油系统的运行进行全面的分析;并对4号发电机组少量进油事故进行原因分析,提出发电机防进油的措施. 相似文献
948.
超薄型钢结构防火涂料的耐候性是影响其防火性能的主要因素之一.研究结果表明,只有对防火涂料再进行保护才能延长防火时间.为此研制了超薄型钢结构防火涂料专用保护面漆,可保证防火涂料对钢结构建筑的保护有效期超过40 a. 相似文献
949.
北人PRC250凹版印刷机,其承印物-纸带为200~300 g/m2的薄型纸板,多色印刷中的支承滚筒对印刷薄纸板形成中间支承和简支约束,可用板壳理论研究其动力学特性。该研究提出采用新型P型高阶微分求积升阶谱法求中间支承运动纸带动力学特性。根据Hamilton原理,推导运动纸带的能量泛函变分式,利用新构C1单元混合插值正交张量积形函数,对给出的能量泛函变分式进行求解,分析中间支承和速度对运动纸带横向振动特性的影响。结果表明:在对边简支对边自由约束条件下,运动纸带的复频率随中间支承的设置而增大,随速度的增大稳定区域逐渐变小;通过CAE软件Hypermesh有限元对比试验,证明该研究提出的方法求解中间支承运动纸带动力学特性,比有限元软件具有更良好的数值稳定性、平滑性和收敛性。 相似文献
950.
基于第一性原理提出了一种纯金属热导率的高效计算方法。引入常弛豫时间近似,应用密度泛函理论(DFT)与最大局域化Wannier函数(MLWFs)方法求解金属材料的电子热导率,简化了电子热导率的计算流程;在计算声子热导率时,将Birch-Murnaghan状态方程与Debye模型引入Slack方程,提高了声子热导率的计算效率。采用本方法计算了Al、Mg、Zn 3种材料在300~700 K温度范围内的电导率和热导率,计算值与实测值吻合良好,验证了计算方法的准确性。结果表明,材料的电子和声子的结构是影响热导率的关键因素,在金属材料的导热过程中,电子始终发挥着主要的输运作用,并且随着温度的升高,电子热导率占总热导率的比率也逐渐上升。 相似文献