高炉送风支管跑风的成因分析和对策

从螺栓、密封件和检修质量三方面对高炉送风支管跑风的原因进行了校核和分析,并提出了改善密封系的刚度、选择合适的密封件和提高检修质量的综合处理对策,经实践应用后取得了明显成效。     

陶瓷杯结构炉衬在马钢高炉的应用实践

结合陶瓷杯结构炉衬在马钢2号高炉投产以来的实践,探讨了陶瓷杯结构炉衬使用后对高炉的一些影响。实践表明,陶瓷杯结构炉衬对改善炉缸工作状况、降低消耗及指标提升等均有较大的帮助,但对炉温控制的影响规律还需重新认识,要开发新的铁口维护技术。     

EDTA对磁性壳聚糖的改性及对Mn2+的吸附性研究

目的 为解决现有水体除Mn²⁺技术条件苛刻、成本高、传统吸附剂回收利用难等问题,通过交联反应和乳化反应分别制备了磁性壳聚糖(CMS)和EDTA改性磁性壳聚糖(EDTA-CMS)两种Mn²⁺吸附剂。方法 采用SEM、FT-IY、XRD等对CMS、EDTA-CMS进行了表征,并考察了CMS、EDTA-CMS在不同实验条件下对Mn²⁺的吸附性能。结果 与CMS相比,在温度为25℃、pH值为6、吸附剂用量为1 g/L、吸附时间为720 min时,EDTA-CMS对Mn²⁺的吸附率更高;CMS、EDTA-CMS对Mn²⁺的吸附过程符合准二级动力学模型,表明化学吸附主要控制着吸附速率;且吸附过程符合Langmuir等温模型,最大吸附容量分别可达95.638 mg/g、119.363 mg/g;循环吸附5次后,EDTA-CMS对Mn²⁺的吸附率为71.47%,仍高于CMS对Mn²⁺的初次吸附率。结论 EDTA-CMS不仅对Mn²⁺     

土壤理化性质对TPH污染土壤氧化修复的影响研究

目的 为探究土壤理化性质对总石油烃(TPH)污染土壤氧化修复效果的影响,进而寻求针对TPH污染土壤的高效氧化体系。方法 选用西南地区紫色土分别配制不同土壤有机质含量、粒径、阳离子交换量的TPH污染土壤,选取CaO₂类芬顿、活化Na₂S₂O₈、CaO₂/Na₂S₂O₈复合氧化体系,以各自最优氧化条件在室温25℃的条件下进行氧化实验,考查土壤理化性质对土壤TPH负载能力及氧化修复效果的影响。结果 在TPH投加量均为15 000 mg/kg的条件下,土壤TPH负载能力与土壤有机质含量、阳离子交换量呈正相关,与土壤粒径呈负相关,其影响程度为：有机质含量>粒径>阳离子交换量;土壤TPH降解率与土壤有机质含量、阳离子交换量及粒径皆呈负相关,其影响程度为：粒径>有机质含量>阳离子交换量。结论 在各体系最优氧化条件下,CaO₂/Na₂S₂O...     

二氧化钛光催化剂及稀土离子掺杂改性的研究

采用溶胶-凝胶法制备了纳米TiO_2光催化剂及其稀土离子掺杂改性的产物,经XRD和SEM表征、光催化活性评价对比分析后,结果表明:稀土离子掺杂摩尔分数为0．5%时,光催化活性最高。     

板中油田东部板桥油层组沉积相及砂体分布规律研究

板中油田已进入开发中后期,由于含油面积大、断块多、含油井段长,具有多套油水系统,该区的勘探开发是一个不断认识、不断挖潜的过程。在消化吸收前人研究成果的基础上,根据区域背景、沉积特征和砂体形态等综合分析．确定主力油层组——板桥油层组沉积物为重力流水道沉积,以取心井建立的单井相模式为依据,利用典型的测井曲线、形态特征、砂岩等厚图及钻井沉积剖面特征等多种反映沉积演化规律的地质信息,将重力流水道沉积体系划分为水道、水道侧翼、水道间、湖盆泥4种微相,进一步利用取心和测井资料．确定储集层物性与沉积相的关系,为滚动勘探开发和综合治理提供了可靠的地质依据。     

高温低氧燃烧技术在唐钢高线厂的应用

为了使应用高温低氧燃烧技术的加热炉达到高效节能、低污染物特别是低NO_x排放的目的,采用计算机数值模拟优化设计了加热炉的蓄热式燃烧系统,并运用冶金反应工程学方法开发了成套技术.该技术在唐钢高速线材厂的实际应用表明:在热装钢坯条件下单位能耗为0.879 GJ/t,炉子热效率在67%以上,各蓄热室的排烟温度在160℃以下,NO_x排放小于40×10^-6(体积分数).     

计及谐波裕度-均衡度的分布式电源最大准入功率计算方法

随着智能配电网中分布式电源(DG)渗透率的不断提高,可能导致电网中节点的谐波水平超标,制约分布式电源的接入功率,因此对考虑谐波影响的分布式电源准入功率进行研究显得十分重要.该文分析了新能源接入时向电网注入谐波的不确定性,基于2m+1点估计法考虑了谐波不确定性在电网中传播的影响,进而基于各节点谐波电压分布提出全网谐波裕度...     

两相无槽圆筒型永磁同步直线电机电感计算与分析

在电机行程范围内,两相无槽圆筒型永磁同步直线电机的电感会受到电机绕组断开与耦合长度变化的影响,使其变化复杂,无传感控制算法难以实现.因此,需要对该电机电感进行精确的建模.该文基于轴向磁动势函数与轴向比磁导函数分别推导得到该电机在全耦合状态下和全行程范围内电感解析模型.在此基础上,利用有限元数值计算法对电感模型进行参数计...     

交通管理工程专业核心课程成绩数据挖掘

交通管理工程专业旨在培养从事道路交通管理工作的专门人才.对2015级和2016级交通管理工程专业学生所学12门专业核心课程的成绩数据进行相关分析与主成分分析,结果表明:车辆与驾驶人管理、道路交通秩序管理、道路交通事故预防与处理3门课程与其它多门课程的成绩都存在较强的相关性,而道路交通规划与组织、交通事故现场勘查与检验鉴...