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981.
为了满足电力系统二次设备的检测,本文设计了一种基于嵌入式系统的可控功率电源。其特点是可输出高精度、大功率的恒定电流和恒定电压;波形参数和输出变化方式可由用户控制调节。本电源已投入试运行阶段,工作状况良好。文中着重介绍了系统架构、DSP控制板、波形产生算法和功率放大器的设计。  相似文献   
982.
邹新生  李春文 《电光与控制》2006,13(2):15-17,23
将混合遗传算法应用于飞行器气动参数辨识。该方法结合了遗传算法的全局寻优能力和极大似然法的局部寻优能力,使得混合遗传算法不受极大似然法初值选取的影响,同时也解决了遗传算法收敛速度慢和收敛精度较低的问题。在混合遗传算法寻优过程中,仅对最优个体和变异后的个体执行局部寻优操作,从而使得混合遗传算法的计算量维持在一个适当的水平。最后,一个飞行器纵向模型气动参数的辨识仿真表明:混合遗传算法的收敛性和精度都远高于没有采用局部寻优策略的遗传算法。  相似文献   
983.
提出了一种基于下降的单纯形算法和模拟退火算法的混合优化算法用于反演地声参数。下降的单纯形方法对于目标函数的梯度信息相当敏感,因此在参数空间中能迅速地移向极小点,但由于它只能向下移动,因而往往易陷入局部极小且依赖初始条件。而模拟退火算法使用随机选取的目标函数值在参数空间中搜索最佳答案,其结构有利于从局部极小中跳出,但是由于它不能利用目标函数的梯度信息因而对参数空间的搜索效率很低。混合方法结合了下降的单纯形方法与快速模拟退火方法这二者的优点,能更有效、更迅速地获得全局最优点。  相似文献   
984.
首先介绍了TH—PPM UWB信号,然后从理论上对加性高斯白噪声(AWGN)信道下系统的性能进行了分析,包括误码率分析和系统容量分析,最后对系统的误码率和接入用户数进行了仿真比较。结果表明,重复码长度、脉冲重复时间和用户数目的选取对系统的误码率都有较大的影响,同时,系统容量与输出信噪比和数据传输速率有关并趋于定值。  相似文献   
985.
用于混合动力汽车的三电平双向DC/DC变换器   总被引:1,自引:0,他引:1  
将三电平技术应用到双向DC/DC装置中,可以提高混合动力汽车驱动系统中双向DC/DC装置的开关频率,为此提出了一种新的三电平双向DC/DC变换器拓扑。通过三电平拓扑和传统两电平拓扑电路的对比分析,得出了相同先决条件下这两种拓扑中开关管电压应力和电感电流可减小的幅度。最后通过仿真试验验证了分析结果。  相似文献   
986.
TCSC模糊PID控制器的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
控制器的优劣将直接影响FACTS(灵活交流输电系统)性能的发挥,因此,对控制系统的研究一直是FACTS技术的重点,可控串联补偿也不例外。文章总结了当前TC-SC(可控串联补偿)稳定控制策略与阻抗控制研究现状的基础,结合TCSC的基本运行特性及阻抗调节特性,在研究模糊控制以及PID控制基本理论的基础上,设计了TCSC的模糊自适应整定PID的阻抗控制器,克服了传统PID控制的不足,具有较强的鲁棒性,提高了控制质量。  相似文献   
987.
基于PFC的非正弦电力系统参数检测   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对目前电力系统电压、电流波形畸变,导致大多数以50Hz标准正弦波为测试对象而设计的有功功率和功率因数测量仪表测量精度下降的实际情况,提出一种由乘积频率转换器(PFC)和微控制器(MCU)构成的非正弦电力系统实际有功功率及功率因数的自动测量仪。采用乘积频率转换器将电网的瞬时电压、电流信号的乘积转换成与之成正比的频率信号送入87c52单片机处理后得到实际的有功功率和功率因数值。该系统可用于任意波形真有功功率和功率因数的检测。实际表明:该系统电路结构简单、集成度高,测量灵敏、性能稳定。  相似文献   
988.
通过对当前数据广播中存在的问题和DVB传输协议的分析,提出了基于对象轮播的数据广播资讯系统从发送端到接收端的解决方案,并阐述了整个系统的设计思路、发送端与接收端的软件结构及其具体实现过程.  相似文献   
989.
超宽带无线通信解决方案的分析与比较   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了基于超宽带(UWB)无线通信技术的各种优势.对目前应用较为广泛的直接序列超宽带(DS-UWB)和多频带超宽带(MB-UWB)两种方案进行了比较分析,并对Freescale-UWB和Wisair-UWB的两种具体产品进行了分析.针对家庭和小型办公场所提出了UWB-Ad Hoc网络的实现结构.  相似文献   
990.
基于最优变目标策略的励磁系统与SVC协调控制   总被引:7,自引:4,他引:3  
邹强  李兴源 《电网技术》2006,30(10):24-28
发电机励磁系统以及静止无功补偿器(SVC)对远距离输电系统的稳定性有很大影响。文章基于单机无穷大系统的非线性模型,建立了包括状态变量发电机机端电压在内的状态空间方程,提出了一种最优变目标控制(OVAC)策略,根据励磁系统和SVC不同的控制目标分别采用不同的控制策略,从而协调控制这两种控制器。仿真结果表明,该策略能够有效提高故障时发电机的无功出力,并能提高系统阻尼,抑制振荡,同时改善系统的功角和电压稳定性。  相似文献   
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