低浓度含铀废水处理技术的研究进展

各种人为因素使得环境中的铀及其化合物越来越多,对水体造成了放射性污染。在分析环境中低浓度铀来源的基础上,介绍了对低浓度铀污染水体进行处理的最新技术,并着重探讨了应用植物修复技术处理铀污染的研究现状与发展趋势。     

提高液态烃中丙烯收率的技术

简要介绍了国内外增产丙烯的工艺技术，如SCC，MGG，MOI等，并针对特定装置提出了如何采用提高吸收压力，降低吸收温度，改善补充吸收油质量等措施增加液态烃中丙烯收率，以满足市场对丙烯的需求。     

阿司匹林聚乳酸／SiO2微球的制备及其体外缓释研究

应用自制的聚乳酸／SiO2材料为药物载体通过溶剂挥发法制备了阿司匹林微球，并对该微球的粒径、包封率、载药量以及体外缓释性能进行了研究。微球电镜图片显示粒径大小分布在15μm左右，符合缓释制剂要求。体外缓释研究所得Higuchi方程为Q=0．3598＋0．03t^1/2，相关系数P=0．9961，该结果显示所得微球具有明显缓释作用。     

UHMWPE共混改性HDPE薄膜性能的研究

采用中等摩尔质量聚乙烯（MMWPE）首先对超高摩尔质量聚乙烯（UHMWPE）进行改性，然后通过两步共混法制备了HDPE／UHMWPE共混吹塑薄膜，研究了共混物的力学、流变性能以及MMWPE对UHMWPE力学和流变性能的影响。实验结果表明，当改性UHMWPE中的MMWPE的质量分数为40％时，改性UHMWPE的力学性能下降不大，而流变性能大大改善。两步法制得的HDPE／UHMWPE薄膜表面的晶点明显减少，比一步法得到的薄膜的拉伸强度和撕裂强度分别提高了20％和12％，比纯HDPE的分别提高45％和21％。     

铜氨废水处理与废铜液回收

简述某电子厂生产电路板过程中产生的镀铜废液，废水回收处理方法，介绍应用高质量浓度含铜废液制取工业硫酸铜与海绵铜的工艺方法和流程，铜氨废水的处理要用破络添加混凝剂沉淀后可达标排放，对调试，运行中一般故障的排除进行了论述。     

资讯类新闻套图系统

考虑到图片具有对事件诠释力强,传播便利的特点,研究了从大量数据密集的新闻Web页面中自动提取数据,并组织成套图结构展现给用户。基于页面模板实现动态页面抽取和解析,处理转换为对应的套图数据结构。基于余弦相关性对来自不同网站的新闻套图数据进行去重,并根据相应的标准,为数据集进行评分排序。考虑巨大的新闻数据和用户数量,本系统基于hadoop分布式平台,满足系统的高可扩展性。本文将详细描述我们的系统设计和实现,并公布在百度资讯图片栏目上的运行结果。     

B位掺杂钙钛矿结构化合物LaSr2Mn2-xFexO7的电磁性能

研究了以Fe离子(Fe3 )掺杂取代部分锰(Mn)离子的层状钙钛矿结构化合物LaSr2Mn2-xFexO7(O≤x≤O.3)的电性和磁性.结果发现:Fe3 的掺杂抑制了LaSr2Mn2-xFexO7低温的反铁磁性交换作用,使Neel温度TN由x=0的138K降至x=0.3的l0lK.同时,LaSr2Mn2-xFex07的自旋玻璃态、电荷有序和金属一绝缘体转变温度都由于Fe3 取代Mn离子而受到抑制.产生上述现象的原因是因为Mn位被取代导致产生无序状态.由于Fe3 取代Mn粒子,致使双交换作用通道被打破,化合物的电阻率随x的增加而迅速增加.所有化合物的电阻率在低温阶段都可以用Mott的变程跳跃理论来拟合;在高温阶段可以用最近小声子极化理论来拟合.     

镁铝复合氧化物催化剂气相法合成异佛尔酮

研究了镁铝复合氧化物存在下的丙酮综合合成异佛尔酮的常压气相反应以及催化剂的制备，考察了催化剂的组成和反应温度等对反应温度等对反应的影响，从而确定了较适于工业化投产的反应条件。     

试论瞿秋白的马克思主义哲学观

瞿秋白的哲学观深受普列汉诺夫哲学思想的影响。他主张从本体论意义上去理解马克思主义哲学,反对忽视马克思主义的哲学性质或仅仅把马克思主义哲学归结为唯物史观和经济学理论;他阐述了哲学与具体科学的辩证关系,阐明了哲学的阶级性特征,突出了马克思主义哲学世界观的独特性。     

爆炸作用下钢筋混凝土构件性能的影响因素

以钢筋混凝土梁柱构件的最大动态变形和构件易损处的最大内力或内应力作为构件动力性能的判别标准,考虑高应变率下钢筋和混凝土材料的动态本构关系,使用经试验验证的数值模拟方法分别比较了不同的截面形状、边界条件、跨高比和轴压比对爆炸荷载作用下钢筋混凝土构件动力性能的影响。研究结果表明,其他条件相同时,圆形截面构件比方形截面构件受到较小的爆轰冲击作用,因而具有更好的动力性能;两端固支构件比两端简支构件有更好的抗变形能力和抗弯能力,但抗剪能力较弱;随着跨高比的减小,构件的抗变形能力和抗弯能力显著增强,但抗剪能力变化不大;轴压比从0增加到0.3时,构件的动力性能有所增强,而当轴压比从0.3继续增大至1时,构件的动力性能反而减弱。