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71.
����˿���ṹ�Կ����ռ䱬ȼ���������õ�ʵ�� 总被引:2,自引:0,他引:2
长期以来,工业上都广泛采用多层金属丝网结构阻火器(系统),但其理论计算问题一直没有得到解决,全靠制造商的测试结果来决定。文中的实验旨在研究金属丝网结构对开敞空间预混乙炔—空气爆燃波的抑制效果,并描述了金属丝网层数、气云半径等参数对丝网结构内外两侧压差的影响。结果显示,在给定的气云半径以及丝网结构半径条件下,丝网结构内外两侧压差随着丝网层数的增加,先减小后增大,存在着一个最小值;特定的丝网结构,将对某一特定半径气云的爆燃波起到最佳的抑制效果。另外,通过与同样气云条件的开敞空间爆炸压力场进行比较发现,单纯地增加丝网层数并不是最好的抑制爆燃波的有效方式。 相似文献
72.
以0.02mm厚度的聚乙烯薄膜为约束物,进行了半径0.5m的半球形乙炔/空气气云爆炸实验。结果表明,在100mJ弱点火条件下,乙炔的爆炸界限(乙炔的质量分数)由1.5%~82.2%缩小到5.3%~17.8%,乙炔的最危险质量分数为13.3%。建立了描述可燃气云爆炸的数学模型,并采用SIMPLE算法对模型进行求解,得到了不同燃料质量分数的爆炸超压分布。计算结果与实验值相比较,最大相对偏差为10.11%。对甲烷/空气、乙烯/空气、乙炔/空气等气云爆炸威力进行了预测,当处于最危险质量分数时,大体积的3种气云爆炸均可造成建筑物的损坏,而随着质量分数偏离最危险质量分数,破坏能力随之降低。 相似文献
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75.
76.
开缝型爆破片的强度设计 总被引:2,自引:2,他引:0
通过实验及理论分析,研究了开缝型爆破片爆破失效的特点及规律。在此基础上,总结提出了该爆破片在工程上既实用且经工程考核其爆破压力精度又能满足国家标准要求的设计计算方法。 相似文献
77.
以乙炔 -空气为介质实验研究了平板形障碍物对可燃气云爆燃强度的影响 ,运用曲线拟合方法获得了弱点火条件下气云爆燃时平板形障碍物上的压力分布与气云初始半径、平板离开爆源中心的距离之间的关系式 ,为气云爆炸的缩放研究提供了基础 .讨论了平板形障碍物对气云爆燃强度的影响 . 相似文献
78.
79.
以氧化钇稳定的氧化锆(YSZ)作电解质、Ni-YSZ为阳极,研究中/低浓度干甲烷在固体氧化物燃料电池(SOFC)中阳极的反应。改变甲烷浓度,测量不同电流密度下,阳极出口气体产生速率,得到不同电流密度下的CH_4转化率(X_(CH_4))与CO选择性(S_(CO))。根据质量平衡以及产物生成速率与不同反应速率之间的关系,分析干甲烷在阳极平行发生的化学和电化学反应,得到X_(CH_4)和S_(CO)与阳极反应的关系。结果表明,低浓度千甲烷,在电流密度小时,发生部分氧化(POM)反应;电流密度大时,在发生POM反应的同时,发生全氧化(DOM)反应。中浓度干甲烷,发生POM反应。当发生DOM反应时,随电流密度的增加,CO选择性降低,甲烷转化率增加的幅度降低。发生POM反应时,两种浓度甲烷的电化学转化速率基本相同。 相似文献