节能构造下的赛车熄火断油系统框架和实践

在三轮赛车的节能竞技大赛中，由于汽车发动机的工作特点，在发动机的工作过程中当熄火后到完全停止的过程中供油器仍然在工作，造成了巨大的燃油浪费，也就无法达到节能的效果。因此在这种情况下，可以采用节能构造下的赛车熄火断油系统来让赛车在熄火后不用再浪费燃油，并且在文中进行了实践，经过实践发现这样的设计可以得到很好的节油效果，并且在这样的结构下性能也很稳定可靠。     

HIV-1 gp41蛋白与其抑制剂NB-2的结合模式

为了设计以HIV-1跨膜蛋白gp41为靶点的抑制剂,采用分子对接、分子动力学模拟及自由能计算方法研究了gp41与其抑制剂NB-2的结合模式,利用从头药物设计方法,通过改造NB-2的结构,设计了有效的gp41选择性抑制剂,并用分子对接方法评价了这些新化合物的结合模式和能力.从分子对接结果得到2种主要的NB-2与gp41的结合模式.分子动力学模拟和自由能计算结果表明,结合模式1优于模式2,所以模式1是比较合理的结合模式.从结合模式1出发设计了103个新的化合物,这些化合物具有已知gp41抑制剂所没有的结构特征且大部分化合物比NB-2与gp41的结合自由能低.得到的结合模式合理解释了NB-2与gp41的相互作用.     

贴近度方法在考试分类系统中的研究与应用

结合考试分析系统的具体情况对目前常用的贴近度方法进行统一的改进,在现有方法的基础上提出了一种新的贴近度方法,并给出了构造函数,根据新的贴近度方法能够灵活构造出不同精确度的贴近度函数以满足系统在不同条件下的各种需求.通过其后的例子可以看出通过改变文中提出的贴近度方法中相应的参数,可以构造出满足不同的精确度需求的新的贴近度函数来对目标进行有效分类处理,这对于下一步考试分析系统的编程和应用有着非常重要的理论指导意义.     

不同纤维改性沥青的性能研究

对比研究了聚丙烯纤维、聚酯纤维、纤维素纤维和造纸污泥纤维掺量对沥青三大指标和高温流变性能的影响,并与SBS改性沥青作对比。结果表明,纤维素纤维、造纸污泥纤维、聚酯纤维和聚丙烯纤维改性沥青的较合适掺量分别为2%、3%、4%和4%,纤维素纤维对改善沥青的温度敏感性效果最显著,而聚丙烯纤维效果较差。纤维改性沥青比SBS改性沥青具有更好的高温抗车辙性能,在实际使用时可选用抗车辙性能较好的纤维素纤维作为路面面层的结合料。     

四-六面积聚驱热洗周期和热洗方法探讨

随着见聚浓度的增加,聚驱采油难度越来越大,热洗问题也就成了首要问题。为探讨一个合理的热洗周期及较好的热洗方式,经过四-六面积聚驱采油现场的实验,总结出了聚驱采油的基本热洗方式和掺水热洗合理的最优的热洗周期,并进一步探讨热洗方式与聚驱采油的附合情况。     

纳米金属的组织和性能研究

采用轧制热处理工艺制备了一种普碳钢纳米金属材料,拉伸试验表明,材料的屈服强度达到1600 MPa以上.     

异形刀具在蜗轮槽零件加工中的应用

正万能镗头(见图1)是威海天诺数控机械有限公司生产的部优产品,蜗轮蜗杆传动结构使其具有径向自动进给的功能,备受客户好评。蜗轮槽加工精度是影响万能镗头性能的主要因素。1.工艺分析蜗轮槽加工尺寸如图2所示。在卧式铣床上粗铣     

电阻网络对光电检测电路直流偏置的抑制作用

为了对微弱光信号进行提取,设计了具有100dB通频带增益的跨阻放大电路,并针对一般光电检测电路存在的直流偏置现象进行了分析研究,提出了利用T形电阻网络代替孤立反馈电阻的新型电路结构。利用Pspice软件对电路进行了仿真,结果表明引入T形反馈电阻网络在抑制光电检测电路直流偏置方面具有显著的效果。     

PFC方案在欧瑞变频器上的研究

本文介绍了欧瑞传动电气股份有限公司变频器对PFC方案的应用,重点阐述了欧瑞变频器的基本拓扑结构、整流侧工作原理。应用PFC的原理在欧瑞E800系列变频器中加入了PFC方案.最后通过MATLAB仿真及实验,验证了PFC方案在欧瑞变频器上应用的可行性。     

联苯蒸发器电改一次热媒加热的效益分析

通过对不同类型联苯蒸发器的技术可靠性和运行成本的分析,得出在同样条件下,使用一次热媒加热的联苯蒸发器能够获得更好的经济效益,并提出了使用一次热媒加热的联苯蒸发器的注意事项。