提高氧化矿中铅金属再选回收率

1前言铅硫车间是永昌公司的一个下属车间,有选硫、选铅两个生产工艺。选铅工艺的主要生产任务是采用浮选的方法对氧化矿中的铅金属进行回收利用,最大限度地降低金属损失。但自2008年1月份以来车间所处理的氧化矿是从重选厂调入的氧化铅尾矿,通过化验分析得知,该矿中的铅金属含量在4%～5%,具有很大的回收价值。但由于该矿已     

吸收球停堆系统驱动装置螺栓抗震初步分析

吸收球停堆系统在高温气冷堆中起到相当重要的反应性控制和调节作用。而驱动装置是吸收球停堆系统中控制吸收球下落的关键运动部件。高约5m、呈细长结构的吸收球停堆系统驱动装置通过贮球罐底座与金属堆内构件的上支承板安装面相连。吸收球停堆系统贮球罐和驱动机构均为抗震Ⅰ级设备,故驱动装置连接螺栓的抗震校核计算是非常重要的。在本文中,通过将复杂的驱动装置简化为3段变截面结构,分析结构的超静定问题,对驱动装置内贮球罐底部与顶部的螺栓进行了校核计算。计算结果表明:贮球罐底部与顶部螺栓均在抗拉强度的安全范围内,同时给出了驱动机构薄弱处的支承力。     

吸收球气力输送压降特性冷态试验研究

在以常温、常压空气为气源的压送式气力输送试验系统中,使用玻璃球代替吸收球,在供料器入口空气稳态流速ua约14～29m/s范围内,研究了吸收球气力输送的压降特性。试验结果表明:稳态输送时风机压升随ua增大由36.0kPa先减小为33.3kPa,而后逐渐增大到48.5kPa,转折点ua约为17m/s;随ua由14.1m/s增大约为19m/s,气固两相流段压降由28.9kPa减小为22.4kPa,之后随ua继续增大至28.6m/s而缓慢增大到25.6kPa;气固两相流段压降占风机压升的比例随ua的增大由80%逐渐减小为53%;气相段压降占风机压升的比例不可忽视,工程设计中应适当考虑降低气相段压降,以便降低对风机最高压升参数的技术要求。     

齐鲁石化公司采用丙烷与乙烷共裂解

为提高乙烯收率,齐鲁石化公司1999年实施了将丙烷与乙烷混合共裂解的技术,效果显著。据初步分析,乙烯收率提高了0.2%。传统乙烯生产技术均以石脑油或SSOT尾油等为裂解原料,但该公司烯烃厂工程技术人员研究发现,如果把用作燃料气或液化气的丙烷送进裂解炉,与其它原料一起进行裂解,可以提高乙烯、丙烯产量。因此,该公司人员将450kta乙烯改扩建时淘汰下来的甲烷化系统换热器进行改造,作为丙烷蒸发器,重新启用液化气精馏塔,并增设200多米工艺管线。据测算,采用该方法每年可增产4200t乙烯,通过进一步优化乙烯装置操作,可降低装置的物耗和能耗。…     

打造互联网+党建党廉内嵌式量化管理新思路

广州移动公司党委借鉴互联网+理念,通过理论梳理和范式构建,建立公司党建党廉量化管理系统,通过系统进行组织管理、理论学习、宣传教育、工作推送和建立党员信息库,带动公司各党支部做好党建,促进生产,是对互联网+党建党廉的成功实践.     

技术创新在大庆石化改扩建工程中的应用

本文以大庆石化乙烯改扩建工程乙烯装置建设为例,概要介绍了自主研发的15万吨/年乙烯裂解炉、急冷系统计算模型、乙烯分离流程、系统集成方法等技术创新成果,为提升我国大型乙烯装置的建造水平提供了可借鉴性经验。     

“诚信”结出幸福花

近年来,宿迁移动分公司的服务工作一直遵循"诚信"两个字,从大处着眼,从细微处着手,强化"客户满意度"全程考核,积极寻找"服务短板",切实把服务工作落到实处,使得宿迁分公司自2004年以来连续三年客户满意度位于全省前三名,2007年前三季度也位于全省前列。企业用真诚、专业、诚信的服务赢得客户     

对“对无连杆 A 型液压马达中一些问题的探讨”一文的补充意见

编辑同志:您转来卢同志“对‘对无连杆 A 型液压马达中一些问题的探讨’一文的几点看法”的文章收到了,将仔细地阅读过了。这实现了我们原来抛砖引玉的想法。我们希望有更多的同志来参加交流讨论。我们现在借此机会补充下述意见。     

天津市进行居民出行调查

<正> 由原国家城建总局城市规划设计研究所和天津市城市规划设计管理局共同负责,并有天津市公用局、公安局参加,组成了天津市居民出行调查组,对天津市进行首次市区范围的居民出行调查。整个调查工作包括调查计划的拟定,交通小区的划分,人口的     

揭开硬盘容量之谜

“诸位看官．看到这个题目．一定以为老刘又是讲那些硬盘实际容量和标称容置不符的问题吧？谬也。